美(měi)国太(tài)空探索技(jì)术公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载火(huǒ)箭(jiàn)于(yú)北京(jīng)时间20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发生爆炸，航天器未能成(chéng)功进入(rù)预定轨道(dào)。

　　马(mǎ)斯克(kè)曾宣称，首次发射成本约30亿美元(yuán)，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他(tā)的(de)SpaceX花200亿(yì)请(qǐng)全世界人民(mín)看(kàn)了一场烟花(huā)。不过至少那一刻，我们都在仰望(wàng)星空。

　　人类历史上最大火(huǒ)箭发射失(shī)败，但(dàn)没有完全失败

　　“星(xīng)舰"首(shǒu)发无疑(yí)是举世瞩目的大事，因为这是人类历史上(shàng)体积最大的运载火箭。它全长120米，由底部70米高(gāo)、配备了33台“猛(měng)禽(qín)”发动机的“超(chāo)重型推进器(qì)”和顶部(bù)50米高、可重复(fù)利用的飞船(chuán)船(chuán)舱“星舰”组成(chéng)——从高度上与我(wǒ)国(guó)第一座摩天大楼“广州白云酒(jiǔ)店”相当(dāng)。

　　美国(guó)“太空”网站称(chēng)，此前保持“人类最大运载火箭”称号的是(shì)冷战(zhàn)期间用于“阿波(bō)罗”登月计(jì)划的美国“土星五号”火箭，它(tā)高约111米(mǐ)，可(kě)发射约130吨有效载荷进入地球轨道，并将(jiāng)约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能够将多达 150 吨的有(yǒu)效载荷运送到近地轨道。

　　据(jù)美国(guó)《今日物(wù)理(lǐ)学》月刊上的一篇文章(zhāng)预测(cè)：“假(jiǎ)设发射成功，那么星(xīng)舰将(jiāng)大(dà)幅提升(shēng)我们的太空(kōng)能力，天体物理(lǐ)学任(rèn)务的制定过程将发生质(zhì)的(de)改变(biàn)……天体物理学领域的太空任务一直(zhí)受到发射工具性能(néng)的(de)严格限制，而20年来发射工具变(biàn)化不大。”

　　此外(wài)马斯克还宣称(chēng)，“星舰”的发射成本相(xiāng)当低，一(yī)旦相关试(shì)验取得(dé)成(chéng)功，将启动规模化生产，以(yǐ)每年建造100艘的速度，打造1000艘(sōu)“星(xīng)舰”组成的(de)太空舰队，将10万人(rén)和相关(guān)物(wù)资(zī)运送到火星，实(shí)现从21世纪20年代后期(qī)开始(shǐ)在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好(hǎo)像变得触(chù)手可及了。

　　不过(guò)一向高(gāo)调的马(mǎ)斯克也说过，其(qí)发射成(chéng)功率就像抛(pāo)硬币一(yī)样，只有 50％。就在(zài)几天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒(miǎo)，因为助推器加(jiā)压系统出现(xiàn)问题(tí)因而延期发射。因此马(mǎ)斯(sī)克把期望(wàng)值定得(dé)较低，“只(zhǐ)要(yào)不炸(zhà)毁发射(shè)台，那么我想我(wǒ)会(huì)认(rèn)为这是(shì)成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计(jì)划性解体，但(dàn)如果(guǒ)从上述定(dìng)义看，本次首发好像也不(bù)能完全算(suàn)失败(bài)。发射结束后，团(tuán)队表示将(jiāng)继(jì)续审(shěn)查数据并努力(lì)进行下一次(cì)飞行(xíng)测(cè)试。同(tóng)时，马(mǎ)斯(sī)克(kè)发(fā)推向(xiàng)团队表示了祝贺，直(zhí)言(yán)此次任务为几个月后的(de)下一次测试发(fā)射吸取(qǔ)了教训。

　　航天是一门风投(tóu)，马斯克深谙其道

　　爆(bào)炸(zhà)真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从(cóng)接连试错中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的(de)升级迭代(dài)史(shǐ)就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部(bù)分拥有(yǒu)数代(dài)原型(xíng)机，其中不少在(zài)测试中直接炸毁。据都(dōu)市快报梳理统计(jì)，如果算(suàn)上更换材料做极限测试过程(chéng)中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原(yuán)型机已经(jīng)炸了10次(cì)。

　　风云学会副会长(zhǎng)陈经在文章中指出，马斯克是在用IT创投手法操(cāo)作航天。因为IT创投圈的(de)核心竞争力就是(shì)厚脸(liǎn)皮的猛(měng)吹和冒险思维主导——风投成功率如果有5％都算是不错的了(le)，所以(yǐ)业界对(duì)项目失(shī)败(bài)习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在前期多次(cì)发射失(shī)败。如果按各国航(háng)天业的(de)传统(tǒng)做(zuò)法，SpaceX早就被断了(le)经费整顿(dùn)队伍了。但是按IT项目来评(píng)估，SpaceX不断尝试失败是司(sī)空见惯的(de)正常节奏，成(chéng)功了就是(shì)里(lǐ)程碑，估值提升(shēng)，更(钠的摩尔质量是多少，碳酸钠的摩尔质量gèng)多投资进来试更大的事(shì)。”

　　更(gèng)大的事是指什么呢？最(zuì)广为人知的就(jiù)是马斯克(kè)的“火星移民计划”。早(zǎo)在(zài)十几年前(qián)，马斯克就(jiù)喊出了(le)人类定居火星的豪言壮语，人类或(huò)将成为(wèi)“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期，2022年将(jiāng)发射货运(yùn)飞船去火星，2024年已经可(kě)以执行载人计(jì)划(huà)。

　　目前看来，现实(shí)与(yǔ)理想仍有(yǒu)较大差距。不过这一(yī)块的钱景相(xiāng)当可观，目(mù)前太空旅(lǚ)行的价格从20万(wàn)美元到5500万美元(yuán)不(bù)等；据预测到2030年，全球太空旅行(xíng)市(shì)场规模将(jiāng)达(dá)到(dào)30亿美(měi)元。

　　除此(cǐ)之外(wài)，马斯(sī)克还在(zài)2016年(nián)提出(chū)了(le)“4425颗(kē)卫(wèi)星覆(fù)盖全球”的“星链”计划。该计划旨在(zài)建(jiàn)立覆盖全(quán)球的(de)卫星网络，为(wèi)全球(qiú)用户提供宽(kuān)带服务，后来这个计划数(shù)值(zhí)变(biàn)成了42000颗。欧洲航天局太(tài)空碎片办公室资料显(xiǎn)示(shì)，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗(kē)卫(wèi)星。换言之(zhī)，马斯克的SpaceX要(yào)发射7倍于目(mù)前在轨(guǐ)卫星总量的卫星(xīng)。

　　很难评(píng)价这是否就是(shì)一种(zhǒng)“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经发射了(le)超(chāo)1000颗卫星(xīng)，成为(wèi)美国(guó)最大的商(shāng)业卫星发(fā)射商之一。

　　星舰将(jiāng)参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元

　　据(jù)科(kē)技日报报道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力系(xì)统等公司，成为(wèi)“阿尔忒(tè)弥斯”登月计划“载人着(zhe)陆器(qì)”项(xiàng)目(mù)的唯一(yī)中标者。这为它获得了29.8亿(yì)美元的资助，并被要求在“星舰”基础上研制(zhì)一种(zhǒng)将(jiāng)宇航员从环月轨道送上月球(qiú)的(de)着陆(lù)器(qì)，美国将在(zài)时隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出(chū)的主(zhǔ)要原因，在于(yú)其运输量大和成(chéng)本较低。星舰采用了(le)争议较大(dà)的全箭(jiàn)不锈钢(gāng)结构设计：相比更(gèng)贵的碳纤维，不锈钢是重了(le)点，所(suǒ)以你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射(shè)成本也相当低(dī)。去年(nián)2月，在得(dé)克(kè)萨斯(sī)州博卡奇卡召(zhào)开的“星舰(jiàn)”发布会(huì)上，马斯(sī)克说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时就(jiù)可以重(zhòng)复使用，这样(yàng)一天就可以发(fā)射3次，“超重”助推器大(dà)约每小时就能(néng)发(fā)射一次。“每次飞行可能只(zhǐ)需几百万美(měi)元，甚至(zhì)最(zuì)少可能只要100万美元(yuán)。” 有一组可供参考的数据(jù)是，美国德尔塔(tǎ)IV型(xíng)中型火箭平均每次(cì)发射费用为1.64亿美(měi)元，俄罗斯主力运载火箭(jiàn)联(lián)盟(méng)-FG运载火(huǒ)箭每(měi)次发(fā)射费用约(yuē)为5000万美元(yuán)。

　　航天是一(yī)项烧钱的(de)事业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还(hái)有其背后数(shù)轮(lún)融资。

　　据美(měi)国科技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮(lún)注资，投(tóu)资者是沙特投资(zī)基金的一家子公司和阿布扎比的一家(jiā)投资公司，此轮融资数额达数(shù)十(shí)亿美元。据美国投资数(shù)据公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来已(yǐ)经(jīng)累计融资29轮，融资(zī)总额(é)高达98亿美元。在(zài)本轮投资过后，Spacex的估(gū)值预计接(jiē)近 钠的摩尔质量是多少，碳酸钠的摩尔质量1400 亿美元，其将成为(wèi)世界上估值最高的私人企业之(zhī)一。

　　这是在为什么投(tóu)资(zī)呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在(zài)《从地球到月球》提出了发射(shè)炮弹去往(wǎng)月球的(de)主意(yì)；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍出(chū)科幻(huàn)电影开山之作《月球旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年后(hòu)，美国开启载人(rén)登(dēng)月的阿波罗计(jì)划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾(gù)历史，每一(yī)次的想(xiǎng)象与(yǔ)探索都弥足(zú)珍贵(guì)。

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