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顺丰有冷链运输吗现在 顺丰有冷链保鲜运输吗 去库存如何?碳酸锂价格企稳?近500亿巨头研判来了

  在锂价初(chū)现企(qǐ)稳态势的微(wēi)妙时点,头部锂电(diàn)厂商如何看待?行业去库存进展又如何(hé)?

  披露(lù)年报(bào)和一季报后,市(shì)值近500亿元的锂(lǐ)电巨头国轩高科(kē)4月28日举办媒体开放日上作出一系列判(pàn)断。在交流中,公司管理层对(duì)中国(guó)基金报记(jì)者表(biǎo)示,近期“跌跌不(bù)休”的碳酸锂价格,或将(jiāng)在15-20万元/吨之间形成震荡。

  同(tóng)时,该公(gōng)司(sī)一季报显示(shì),库存(cún)“水位(wèi)”已经显著降低(dī),压(yā)力已并不(bù)明显。这也(yě)在一定程度上(shàng)反(fǎn)映了电池(chí)厂(chǎng)商们近(jìn)期去(qù)库存动作的“一致性(xìng)”。

  而(ér)且需要注(zhù)意的是(shì),在国轩高科(kē)方面(miàn)看来(lái),储能行业今(jīn)年上升(shēng)空间预计将(jiāng)高(gāo)于动力电池。换(huàn)言之(zhī),从增速方面看,储能有望(wàng)接棒动力电(diàn)池,带动电池(chí)厂商出货(huò)持续增长。

  锂价料(liào)维持在15-20万之间

  作为锂电池核心原材(cái)料(liào),碳酸锂(lǐ)价格大(dà)起大落在市场上引(yǐn)起巨大争议。“就为了买100吨碳(tàn)酸锂,我们曾(céng)经开车16个小时经过1600公里路程,” 国轩高科(kē)高级副总(zǒng)裁、中国(guó)业(yè)务板块总裁王(wáng)启岁笑(xiào)称(chēng)。这也在(zài)一定(dìng)程度(dù)上(shàng)反映了锂价(jià)迅速上涨给(gěi)下游带来的阵痛。

  不过,今(jīn)年以来锂价又迅速击穿(chuān)20万元关口,在近期才有明显(xiǎn)企(qǐ)稳趋(qū)势(shì)。毕竟,在4月12日(rì)之前,电池级碳酸锂价格已经连跌52天(tiān)。而且在此(cǐ)前30天内(nèi),价格共计跌去19.25万元/吨。

  而据上海(hǎi)钢(gāng)联数据最(zuì)新显示,在(zài)4月27日-28日(rì)两天内,电池(chí)级碳酸锂(lǐ)价格(gé)已经(顺丰有冷链运输吗现在 顺丰有冷链保鲜运输吗jīng)连续两日上涨(zhǎng),两日内分别上涨4000元/吨和5000元/吨,从18万元/吨涨至18.9万元/吨,反弹趋势(shì)明显。

  锂价(jià)在什么区间较为合(hé)理,国轩(xuān)高科方面(miàn)也给(gěi)出自己研判。王启(qǐ)岁在会(huì)上表(biǎo)示,碳(tàn)酸锂(lǐ)在15-20万/吨(dūn)的区间(jiān)可能(néng)形成振荡期。“我们通过一季度观察来看,新能源(yuán)行业处于(yú)稳定增长阶段,储(chǔ)能行业(yè)在一季度(dù)是处于投标、招(zhāo)标的阶段,第三(sān)季度将(jiāng)迎(yíng)来大规模(mó)交付,而储能大(dà)规模交付(fù)会带来产能复苏,碳酸锂价格预计会(huì)维持在这(zhè)个(gè)区间之内(nèi)。”

  实际上,碳(tàn)酸锂价格下降,对于电池厂商的(de)毛利率提升已经有了立竿见影效(xiào)果(guǒ)。

  从毛利率(lǜ)方面(miàn)来(lái)看,国轩高科在一季度达(dá)到了18.94%,较去(qù)年(nián)全年的顺丰有冷链运输吗现在 顺丰有冷链保鲜运输吗17.79%超出1.15个百分点。实际上,同样(yàng)的(de)情况也发生在宁德时(shí)代与亿(yì)纬锂(lǐ)能身(shēn)上(shàng),其中宁德(dé)时代(dài)一季度(dù)毛利率(lǜ)为21.27%,较去年全年水平(píng)提升1.02个百分点。而(ér)亿纬锂能则(zé)不如(rú)前两者明显,但也提升了(le)0.4%个百分点(diǎn)。

  王启(qǐ)岁也认(rèn)为,在碳酸锂回归(guī)理性价格之后,新能源汽车(chē)市(shì)场会趋于较为合理增长。“去(qù)年(nián)是600万(wàn)辆,经过一季度之后(hòu),我们依然判断今年新(xīn)能源汽车应(yīng)该在(zài)900-950万辆(liàng)区间,”他预(yù)计。

  据(jù)悉,国(guó)轩高科也正在(zài)加速产能扩张。其南京基地智能制造20GWh动力(lì)电(diàn)池(chí)项目、宜春基地10GWh动力电(diàn)池(chí)项目、庐江基地年产20万吨高端正极材料项目、桐城基(jī)地年产40GWh动力电池项(xiàng)目一期、柳州(zhōu)基地年产10GWh电池项目等多个(gè)项目相继投产。据规(guī)划,国轩高科2025年产能将突破300GWh。

  降库存效果明显

  国(guó)轩高科的一(yī)季(jì)报显示(shì),其截至(zhì)报告期末其存货余(yú)额为(wèi)65.98亿元,较去年底的75.84亿元下降(jiàng)13%。而其一季度末,存货占总资产比例为8.38%。在去年(nián)底(dǐ),这一(yī)比例为10.44%。

  实际上,从行业整体状况看,国轩高科存货水平(píng)保持了较低(dī)位(wèi)置。国轩高科高级副总裁蔡(cài)毅也表示,由于公司在江西宜春碳酸锂原(yuán)材(cái)料有自(zì)产(chǎn)能力(lì),因(yīn)此其外购仅(jǐn)补充自产不(bù)足,“外购只(zhǐ)是缺多少,补多少(shǎo),”他表示。

  国轩高科存货水(shuǐ)位下降(jiàng),也反映了行业整体状况,不少(shǎo)电池厂(chǎng)商(shāng)存货(huò)余额(é)均(jūn)在下降。其中宁德(dé)时代一季度报(bào)告显示,其库存金额已(yǐ)从年初的766.7亿元下降(jiàng)到(dào)640.6亿元,环比下降16.5%。

  另外,亿纬锂能一季报也显示(shì),其存(cún)货金额(é)从去年底的85.88亿(yì)元,降至78.6亿元,环比下(xià)滑8.48%。据记者了解(jiě),已经(jīng)有库存较(jiào)低的电(diàn)池厂(chǎng)商提到,库存已恢复至健康水平(píng),后续将根据规划,逐步进行补货。

  东(dōng)吴证券近期在(zài)一(yī)份研报中指出,在电池环节,厂商从22Q4开始(shǐ)去库存(cún),生(shēng)产材料均(jūn)维持极低库(kù)存,电池本身库存不足1个月;另外在(zài)中游材料方(fāng)面(miàn),正(zhèng)极和电解液库(kù)存周期大(dà)幅下降至7天(tiān)左右,负极因石墨化需要一(yī)个月时间,库(kù)存周(zhōu)期较长,而隔膜约为(wèi)一个月正常库(kù)存。

  该机构认为,目前库存多集中(zhōng)于上游锂盐厂,中游(yóu)材料库(kù)存极低(dī),基本保持(chí)7天的最低安(ān)全库存。若下游需(xū)求恢复,将(jiāng)带来强(qiáng)烈补库需求(qiú)。

  值得注意的(de)是,在去库存的过程中,国(guó)轩高科(kē)也在积(jī)极(jí)尝(cháng)试“出海”。该公司在2022年加(jiā)速全球(qiú)化步伐,收购博世(shì)集团的德国哥廷(tíng)根工厂,于2022年(nián)6月开始改(gǎi)造并已顺(shùn)利投产(chǎn),开始欧(ōu)洲本地化运营。其年报(bào)显(xiǎn)示,2022年该公(gōng)司海外销售(shòu)收(shōu)入达到(dào)29.8亿元,同比增长(zhǎng)464.76%。

  储能相关产品供不应求

  此前市场普遍预计,储能有望接棒动力电(diàn)池,带动电池厂商出货增长。近日,宁德时代(dài)也(yě)作出判断(duàn)认为,储能方面今年预计增速将会比动力电池更高。

  王启(qǐ)岁(suì)在(zài)交流中也认(rèn)同(tóng)这一观点。他预计,储能行业今(jīn)年上升空间(jiān)预计(jì)会(huì)高于(yú)动力电池,其中国外(wài)家储市场(chǎng)需求(qiú)预计会(huì)在(zài)下半年(nián)放(fàng)量,而国(guó)内大储市场方面,今年一季(jì)度(dù)处于招标(biāo)阶段,自(zì)二(èr)季度(dù)开始将进入交付阶段,目(mù)前(qián)相关产品供(gōng)不应(yīng)求。

  从国轩高科披露(lù)的年(nián)报数(shù)据显示,其(qí)储(chǔ)能业务在(zài)2022年实现了(le)35.08亿元(yuán)的营(yíng)收(shōu),同比增(zēng)长(zhǎng)幅度(dù)达到186.49%,已经高于(yú)其动力(lì)电池(chí)业务116.4%的增(zēng)速。按照这一数据计算,储能业务已(yǐ)经占到(dào)其(qí)总营收的15.22%,而在2021年,这(zhè)一比例为11.82%。

  王启岁直言,储(chǔ)能行(xíng)业的空间比动力电(diàn)池上升空间更(gèng)大,“这是一个(gè)需(xū)求量(liàng)大于供应(yīng)量的领域,不存在需求(qiú)疲软或者(zhě)是产能(néng)过剩。”

  他(tā)指出,首先在家(jiā)储环节(jié),因为(wèi)涉及(jí)到(dào)用电需(xū)求(qiú),每年到了第二(èr)季度开始后才爆发。而在大储环节,国内下游招标、立项都在(zài)一季(jì)度,真正出货是在(zài)二季度以后,目前订单状(zhuàng)况(kuàng)看来是供不应(yīng)求。此外(wài),海外的客户也正逐(zhú)渐接受中(zhōng)国的标准化集装(zhuāng)箱产(chǎn)品。

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