景逸x3前氧(yǎng)传感(gǎn)器(qì)在(zài)哪个？景(jǐng)逸x3后氧传感器在排气管的(de)位置，一般(bān)第一(yī)个装在三(sān)元催(cuī)化器之前(qián)，第二个在(zài)三元催化(huà)器(qì)之后的。关(guān)于(yú)景逸x3前氧(yǎng)传感器在哪(nǎ)个以及景逸x3前氧传(chuán)感(gǎn)器在哪个，景逸x5氧传感器位(wèi)置，远(yuǎn)景x3氧传感器位置图，景(jǐng)逸x3曲(qū)轴位置(zhì)传(chuán)感器，景逸x3abs传感器线路图等问题，农商(shāng)网将为(wèi)你微端是什么意思 手机端玩的叫微端吗整理(lǐ)以下的生(shēng)活知识(shí)：

景逸x3是三菱发动机吗

　　是的，景(jǐng)逸x3是三菱(líng)发动机的。

　　是的，使用的是三菱4A91S发动机。拥有三菱(líng)mivec技术(shù)，

　　相当(dāng)于丰(fēng)田(tián)vvt-i技术(shù)，而4a91s型则多出(chū)一(yī)个s，去除了mivec技(jì)术，代价是减少(shǎo)近11kw的(de)功率(lǜ)。

景逸x3前氧传(chuán)感器在(zài)哪个

　　景逸x3后(hòu)氧传感(gǎn)器在排气管的(de)位置，一(yī)般(bān)第一个装在三(sān)元催化器(qì)之(zhī)前，第二个(gè)在三元催化器之后。

　　一个是(shì)检测发动机燃烧情(qíng)况的传感器，一个是检测三元催(cuī)化器后的氧传感器，排气(qì)管上有一大螺(luó)丝后面带电(diàn)线就是氧传感器。

　　在使(shǐ)用三元催化(huà)转换器(qì)以(yǐ)减(jiǎn)少排气污染的发动机上，氧传感器是必不(bù)可少的元件。

　　由于混(hùn)合(hé)气的空燃比一(yī)旦(dàn)偏离理(lǐ)论(lùn)空燃比，三元催化剂(jì)对CO、HC和NOx的净(jìng)化(huà)能力(lì)将(jiāng)急剧下降(jiàng)，故(gù)在排气(qì)管中安装(zhuāng)氧(yǎng)传感器，用以检测排(pái)气中氧的浓(nóng)度，并向ECU发出反馈(kuì)信(xìn)号，再由ECU控制喷(pēn)油器喷油量的增(zēng)减，从而将混(hùn)合气的空燃比控制在理(lǐ)论(lùn)值附(fù)近(jìn)。

东(dōng)风风行(xíng)-景逸X3 – 发动机故障灯亮。

　　车友你好！

　　发动机故(gù)障灯(dēng)亮(liàng)主要是以(yǐ)下(xià)几个方(fāng)面(miàn)的原(yuán)因(yīn)：

　　【1】油品(pǐn)质量问题；

　　【2】节(jié)气门脏(zàng)；

　　【3】某个缸工作不良，需检查微端是什么意思 手机端玩的叫微端吗更(gèng)换(huàn)火花塞和缸线；

　　【4】氧(yǎng)传感器，三元催化故障(zhàng)；

　　【5】建(jiàn)议你再(zài)跑跑(pǎo)观察。

　　希望(wàng)我的回复能(néng)帮(bāng)你解(jiě)惑，祝用车愉快，有时间常交流用车知识。

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