美国太(tài)空(kōng)探索技术(shù)公司（SpaceX）的(de)“星舰”重型运载(zài)火箭于北京时间20日晚21时33分许发(fā)射(shè)，升空3分钟后发(fā)生(shēng)爆炸，航(háng)天器未(wèi)能成功进入预定轨道。

　　马斯克曾(c莫言的诺贝尔奖金是多少，莫言诺贝尔奖拿到多少钱éng)宣(xuān)称，首次发射(shè)成(chéng)本约30亿美元，折(zhé)合人民币206亿。换言之，马斯克(kè)和(hé)他的SpaceX花200亿请全世(shì)界(jiè)人民(mín)看了一场烟花。不(bù)过至少那(nà)一(yī)刻，我们都在仰望星空。

　　人类(lèi)历史上最大(dà)火箭发(fā)射失败，但(dàn)没有完全(quán)失败(bài)

　　“星舰"首发(fā)无疑是举世(shì)瞩目(mù)的大事(shì)，因为这是人类(lèi)历史上体积最(zuì)大的运(yùn)载火箭。它全长120米(mǐ)，由底部70米(mǐ)高、配备了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重(zhòng)型推进器”和顶部50米(mǐ)高、可(kě)重复利用(yòng)的飞船船舱“星舰(jiàn)”组成——从高度上与我国第一座摩天大楼(lóu)“广州白云(yún)酒(jiǔ)店”相(xiāng)当(dāng)。

　　美国“太空”网站称，此前保持(chí)“人类最大运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土(tǔ)星五号(hào)”火(huǒ)箭，它高约111米(mǐ)，可发射约(yuē)130吨有效载荷(hé)进入(rù)地(dì)球轨道，并将(jiāng)约50吨有效载荷(hé)送往月(yuè)球(qiú)。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效载(zài)荷(hé)运(yùn)送到近地轨道。

　　据美国《今日物(wù)理学》月刊上(shàng)的一(yī)篇文章预测：“假设发射(shè)成功，那莫言的诺贝尔奖金是多少，莫言诺贝尔奖拿到多少钱么星舰(jiàn)将大幅(fú)提升我们的太空(kōng)能力，天(tiān)体物理学任(rèn)务的制定过(guò)程将发生质的改(gǎi)变……天(tiān)体物理(lǐ)学领域的太空任务一直受到(dào)发射(shè)工具性能的严格限制，而20年来发射工(gōng)具变(biàn)化(huà)不大(dà)。”

　　此外马斯克还宣称(chēng)，“星舰(jiàn)”的发射成本相当(dāng)低，一旦相关试验取得成(chéng)功(gōng)，将启动(dòng)规(guī)模化生(shēng)产(chǎn)，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太(tài)空(kōng)舰队，将(jiāng)10万人和相(xiāng)关(guān)物资运送(sòng)到火星，实现从21世(shì)纪20年代后(hòu)期开始在火星殖(zhí)民(mín)的(de)梦想(xiǎng)。

　　宇宙和(hé)未来(lái)好像变得触手可及了(le)。

　　不过一向(xiàng)高调(diào)的马斯克也说过，其发射成功率就像抛(pāo)硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射(shè)前约(yuē)40秒，因为助推器加压系统出现问题因而(ér)延期发射。因此马斯克把(bǎ)期(qī)望(wàng)值定得较低，“只要不炸毁(huǐ)发(fā)射(shè)台，那么我想我会认为这是成功(gōng)的。”

　　“星舰(jiàn)”升(shēng)空后不久发生(shēng)了(le)非计划性解(jiě)体(tǐ)，但(dàn)如果从(cóng)上(shàng)述定义(yì)看，本次首发好像也不能完全算失败。发射结(jié)束后(hòu)，团队表(biǎo)示(shì)将继续审查数据并努力进行(xíng)下一次飞行测试。同时，马斯克发推向团队(duì)表示(shì)了(le)祝贺，直言此次(cì)任(rèn)务为几个月后(hòu)的(de)下(xià)一次测试发射(shè)吸取(qǔ)了教训(xùn)。

　　航天是一门风投(tóu)，马斯克(kè)深谙其道

　　爆炸(zhà)真的不算(suàn)什么，因为(wèi)对于SpaceX来说，它几乎是从接(jiē)连试错中成(chéng)长的(de)。

　　“星舰(jiàn)”的(de)升级(jí)迭代史(shǐ)就是一部“连环爆(bào)炸史”。火箭的上半部(bù)分拥有数(shù)代原(yuán)型(xíng)机(jī)，其中不少在测(cè)试中直接炸毁(huǐ)。据(jù)都市(shì)快报梳理统计，如果算上(shàng)更换材料做极限测(cè)试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机已经(jīng)炸了10次。

　　风云学(xué)会副(fù)会(huì)长(zhǎng)陈(chén)经在(zài)文章中(zhōng)指出，马斯克是在用IT创(chuàng)投手法操(cāo)作航天。因(yīn)为IT创投圈的核心竞(jìng)争力就是厚(hòu)脸皮的猛吹(chuī)和冒险思维主导——风投成功率如果有5％都算是不错的了，所以业界对项目(mù)失败(bài)习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次(cì)发射失败。如(rú)果(guǒ)按各国航天(tiān)业的传统做(zuò)法，SpaceX早就被断了经费整(zhěng)顿队伍了(le)。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失(shī)败是(shì)司空见(jiàn)惯的正常节(jié)奏，成功(gōng)了就是里程碑(bēi)，估值提(tí)升，更(gèng)多投资进来试更大的事。”

　　更(gèng)大的事是指什么(me)呢？最广为人知的(de)就是马斯克的“火星移民计(jì)划”。早在十几年(nián)前，马斯克就喊出了(le)人(rén)类定居火星的豪言(yán)壮语，人类或将成(chéng)为“多行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最初预(yù)期，2022年将发射货运飞船去火星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目(mù)前看来，现实(shí)与理想仍有(yǒu)较大差距。不过(guò)这一块的钱景相(xiāng)当可(kě)观，目前太空旅行的价格从20万(wàn)美元到(dào)5500万(wàn)美元不等；据预测到2030年，全球(qiú)太空(kōng)旅行市场(chǎng)规模将达到30亿美元。

　　除此(cǐ)之外，马斯克还在2016年提出(chū)了“4425颗卫(wèi)星覆(fù)盖全球(qiú)”的“星链”计(jì)划。该计划旨在建立覆盖全球(qiú)的卫(wèi)星网(wǎng)络，为全球用户提供宽带服务，后来这个计划数(shù)值变成(chéng)了42000颗。欧洲航天局(jú)太(tài)空碎片办公室资料(liào)显示，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫星(xīng)。换(huàn)言(yán)之，马斯克的(de)SpaceX要发射(shè)7倍于目(mù)前在轨(guǐ)卫(wèi)星总量的卫星(xīng)。

　　很(hěn)难评价(jià)这(zhè)是否(fǒu)就(jiù)是一种“冒险”，但目前SpaceX已(yǐ)经发(fā)射了(le)超1000颗卫星，成为美国最大的商(shāng)业卫星发射商(shāng)之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据莫言的诺贝尔奖金是多少，莫言诺贝尔奖拿到多少钱(jù)科技日报报道，2021年4月，美国(guó)国家航空航(háng)天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力系统等公司，成(chéng)为“阿尔忒弥斯(sī)”登(dēng)月计(jì)划“载(zài)人着陆器”项目(mù)的(de)唯(wéi)一中标者。这为它获(huò)得(dé)了(le)29.8亿(yì)美元的(de)资助，并被要求在“星舰”基础上研制一种将宇(yǔ)航员从环月轨道送上月球的着陆器(qì)，美(měi)国将在时隔半个世纪之后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈(liè)竞争(zhēng)中脱颖而出(chū)的(de)主(zhǔ)要(yào)原因，在于其运输(shū)量(liàng)大和(hé)成(chéng)本较低。星舰(jiàn)采用(yòng)了争议较(jiào)大的全箭不(bù)锈钢结构设计：相比更贵的碳纤(xiān)维，不锈钢是重了点，所以你猜为(wèi)什么会安(ān)33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本(běn)也相当低(dī)。去年2月，在得克萨(sà)斯州博卡奇卡召开(kāi)的“星舰”发布会上(shàng)，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这样一天就可以(yǐ)发(fā)射3次，“超重”助推器大(dà)约(yuē)每小(xiǎo)时(shí)就能发射一(yī)次。“每次飞行(xíng)可能(néng)只需几(jǐ)百万美(měi)元，甚至最(zuì)少可(kě)能只要100万美元。” 有一组(zǔ)可供(gōng)参考的数(shù)据是(shì)，美(měi)国德尔塔IV型中型火箭平均每次(cì)发射费用为1.64亿(yì)美元，俄(é)罗斯主力运(yùn)载火箭联(lián)盟-FG运载火(huǒ)箭每次发(fā)射费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业(yè)，支撑(chēng)SpaceX冒(mào)险的，还有(yǒu)其背后(hòu)数轮融资。

　　据美国科技(jì)媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最新一轮(lún)注资，投资者是沙特投资基金的一家子公(gōng)司和(hé)阿(ā)布(bù)扎(zhā)比的一家投资公司，此轮融资数额达数(shù)十亿(yì)美(měi)元。据美国投(tóu)资数(shù)据(jù)公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融(róng)资总(zǒng)额高达98亿(yì)美元。在本轮投资过后，Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿美元，其将成为世(shì)界上估值(zhí)最高(gāo)的私人企(qǐ)业之一。

　　这是在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球(qiú)到月球(qiú)》提出了发(fā)射炮弹去往月球的主意；1902年(nián)，乔治·梅里(lǐ)爱拍(pāi)出科幻电影(yǐng)开山之作(zuò)《月球旅行记》，登月的幻(huàn)想变成了(le)画面；59年后，美(měi)国开启载人登月的阿波(bō)罗(luó)计划；1969年，阿波罗11号登月(yuè)成功。

　　回顾历史，每一次的想(xiǎng)象(xiàng)与探索都弥(mí)足珍贵。

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