景(jǐng)逸x3前氧传(chuán)感器在哪个(gè)？景逸x3后氧传(chuán)感器在排负荆请罪的历史人物是哪位人，负荆请罪的历史故事中的主要人物是谁气管(guǎn)的位(wèi)置(zhì)，一般第一个装(zhuāng)在三元催(cuī)化器(qì)之前(qián)，第二个(gè)在三(sān)元催化(huà)器之后的。关于景逸x3前氧传感器(qì)在(zài)哪个以及景(jǐng)逸x3前(qián)氧传感器在哪个(gè)，景(jǐng)逸x5氧传感器位置(zhì)，远景x3氧(yǎng)传感(gǎn)器位置图，景逸x3曲轴位置传(chuán)感器，景逸x3abs传感(gǎn)器(qì)线路图(负荆请罪的历史人物是哪位人，负荆请罪的历史故事中的主要人物是谁tú)等问题，农商网将为你整理以下的(de)生活知识：

景逸(yì)x3是三菱发(fā)动机吗

　　是的(de)，景逸(yì)x3是三菱发动机的。

　　是(shì)的(de)，使用的(de)是(shì)三菱4A91S发(fā)动机。拥有三菱(líng)mivec技术(shù)，

　　相当于丰田vvt-i技术，而4a91s型则(zé)多出一(yī)个s，去(qù)除(chú)了mivec技(jì)术，代价是减少近11kw的功率。

景逸x3前氧传感(gǎn)器(qì)在哪个

　　景(jǐng)逸x3后氧传感器(qì)在排气管的(de)位(wèi)置，一般第一个(gè)装(zhuāng)在三元催化(huà)器之前，第二个在三元催化(huà)器(qì)之(zhī)后。

　　一个是(shì)检(jiǎn)测发动机燃烧情(qíng)况的传感器，一(yī)个是检测(cè)三元催化器后的氧(yǎng)传感(gǎn)器，排气管上有一大螺丝(sī)后面带(dài)电线(xiàn)就是氧传(chuán)感器。

　　在使用三元(yuán)催化转换器以减少排(pái)气污染的发动机上，氧传感器是必不可少(shǎo)的元(yuán)件。

　　由于混合气的空(kōng)燃比一旦偏离理(lǐ)论空(kōng)燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧(jù)下降，故在排气管中安装氧传感器，用以(yǐ)检测(cè)排气中(zhōng)氧的浓度，并(bìng)向ECU发出(chū)反馈信(xìn)号，再由ECU控制喷油器(qì)喷(pēn)油量的增减，从(cóng)而将(jiāng)混合气的空燃(rán)比控制在理论值(zhí)附近(jìn)。

东风(fēng)风行-景逸X3 – 发动机故障灯亮(liàng)。

　　车友你好！

　　发动(dòng)机故障灯亮主要是(shì)以下几(jǐ)个方(fāng)面(miàn)的(de)原因：

　　【1】油(yóu)品(pǐn)质量问题(tí)；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某个缸工作不良，需检查更换火花塞和缸线；

　　【4】氧传感器，三元催化故障(zhàng)；

　　【5】建议你再跑跑观察。

　　希望我(wǒ)的回复(fù)能(néng)帮你(nǐ)解惑，祝用车愉快，有时间常(cháng)交流用车知(zhī)识。

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