“我请(qǐng)你吃(chī)榴(liú)莲！”正(zhèng)成(chéng)为一些网友们的(de)口头禅(chán)。的确，四月(yuè)初身价(jià)在每公斤百(bǎi)元的榴(liú)莲，“五(wǔ)一”小长(zhǎng)假结束(shù)后迎来(lái)价格“腰(yāo)斩”。水果店(diàn)、超市内，不少(shǎo)榴(liú)莲(lián)的(de)价(jià)格(gé)已跌至20元/斤上(shàng)下，仅需百(bǎi)元(yuán)左右即有望拿(ná)下整(zhěng)只榴莲。

　　价格为(wèi)何“一路向下”？这要从供需两端的情况说(shuō)起(qǐ)。星图金(jīn)融研究院消费(fèi)金融研究(jiū)中心主任、高级研究员付一夫在(zài)接受(shòu)国际商报(bào)记者采访(fǎng)时表示(shì)，果(guǒ)蔬(shū)价格受供给端(duān)影响较为明显。一(yī)方面，越南、泰国、马来西亚对华出口(kǒu)量增加，物流交通成本亦逐步降低；另一方面，我(wǒ)国海南(nán)自(zì)产(chǎn)榴莲的(de)供给量(liàng)也在(zài)增加(jiā)。“菲律宾等地也(yě)加入了供给大军，可以说(shuō)中(zhōng)国市场上的榴莲(lián)供给量越(yuè)发(fā)充足。”

　　以泰国为例，该(gāi)国是(shì)全球出口新鲜榴(liú)莲最多的国(guó)家(jiā)。泰国榴莲出口商表示(shì)，自从搭上中老铁(tiě)路(lù)的(de)“快车”，榴莲运输到中国的(de)时间大大缩短。以前(qián)通(tōng)过海运(yùn)需要大约7天时间、公路运输大约5天(tiān)，自从有了中老铁路，榴莲从泰国运(yùn)到中国昆明只需3天。

　　“从市场、商业层(céng)面(miàn)因素而(ér)言，水果商也会加力促销，亦对榴莲(lián)价格下(xià)跌产生影响。”付(fù)一夫(fū)说，一些从(cóng)业者表示(shì)，榴莲价格(gé)在内部(bù)也(yě)有分化。其实，高品质(zhì)榴莲的价(jià)格仍在高位徘徊。

　　未来价(jià)格趋势如何？料短期内榴莲价格或呈(chéng)现继续下跌(diē)的(de)趋势。付一夫说(shuō)，就其长期趋(qū)势而言，尚难作(zuò)定论。“因(yīn)物流、人力成(chéng)本的浮动性变化(huà)，榴莲(lián)价格也会(huì)随之波动；伴随需求增加(jiā)（因(yīn)价格下降），榴莲(lián)价格是(shì)否止跌回(huí)升也(yě)有待观(guān)察(chá)。”

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