美国太空探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日(rì)晚21时33分许发射，升(shēng)空3分钟(zhōng)后(hòu)发(fā)生爆炸，航(háng)天(tiān)器(qì)未能成功进入预定轨道。

　　马斯克(kè)曾宣称(chēng)，首次发射成本约30亿美元，折合人(rén)民币206亿(yì)。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花。不过(guò)至少那一刻，我们都(dōu)在(zài)仰望(wàng)星(xīng)空。

　　人类历史上最(zuì)大火箭发射失败，但没(méi)有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大事，因(yīn)为(wèi)这是人类历史上体积(jī)最大的运(yùn)载火箭。它全长120米，由底(dǐ)部70米高(gāo)、配(pèi)备了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重型推进(jìn)器”和顶部50米高、可重复利用(yòng)的飞(fēi)船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩(mó)天大楼(lóu)“广州白(bái)云酒店”相当。

　　美国(guó)“太空(kōng)”网站称，此前保持(chí)“人(rén)类最大运载(zài)火箭”称号(hào)的是(shì)冷战期间用于“阿(ā)波罗”登月计划的美(měi)国(guó)“土星(xīng)五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有(yǒu)效载(zài)荷(hé)进入地(dì)球轨(guǐ)道，并将约50吨有效载荷送往月(yuè)球(qiú)。而据(jù)SpaceX表示，星舰(jiàn)能(néng)够将多达(dá) 150 吨的有效载(zài)荷运(yùn)送到(dào)近(jìn)地(dì)轨道(dào)。

　　据美国《今日物理学(xué)》月刊上的(de)一篇(piān)文(wén)章预测：“假设发射成功，那么(me)星舰(jiàn)将大幅提(tí)升(shēng)我(wǒ)们的太空能力(lì)，天体物理(lǐ)学任务的(de)制定过程(chéng)将(jiāng)发生质的改变……天体物理学(xué)领域的(de)太空任务一直(zhí)受到发射工具(jù)性(xìng)能的严(yán)格限制，而(ér)20年来发(fā)射工(gōng)具变化不大(dà)。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发射成本相当(dāng)低，一旦相关试验取得成功，将启动(dòng)规(guī)模化生产(chǎn)，以每年建造100艘的速(sù)度，打造1000艘(sōu)“星舰”组成的太(tài)空舰队，将10万人和相关物资运送到火星(xīng)，实现从21世纪20年代后期(qī)开始(shǐ)在火星殖民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来(lái)好(hǎo)像变得(dé)触手(shǒu)可(kě)及了。

　　不过一向高调的为什么不宣传李兰娟了，李兰娟为何销声匿迹马斯克也说过，其(qí)发射成(chéng)功率就像抛硬币一(yī)样，只有 50％。就在几(jǐ)天前，“星舰”首(shǒu)次试飞(fēi)发射(shè)前(qián)约40秒，因为助推器加压系统出现(xiàn)问题因而延期发射。因(yīn)此(cǐ)马(mǎ)斯克把期望值定得较低，“只要不炸毁(huǐ)发射台，那么我想我会(huì)认为这是(shì)成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后(hòu)不久发生(shēng)了(le)非计(jì)划性解(jiě)体，但如果从上(shàng)述(shù)定义看，本次首发(fā)好像也(yě)不能完全(quán)算失败。发射结束后，团队表示将继续审查数据并努力进行(xíng)下一(yī)次飞行(xíng)测试。同时，马斯克(kè)发(fā)推向(xiàng)团(tuán)队表示(shì)了祝(zhù)贺(hè)，直(zhí)言此次任务为几个月后(hòu)的下一(yī)次测试发射吸取了(le)教训。

　　航天(tiān)是一(yī)门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说(shuō)，它几(jǐ)乎是(shì)从接(jiē)连(lián)试(shì)错中成(chéng)长的。

　　“星舰”的升(shēng)级迭代史就(jiù)是(shì)一部“连环爆炸史”。火箭(jiàn)的(de)上半部(bù)分拥有数代原(yuán)型机，其中不少在测试(shì)中直(zhí)接炸毁。据都(dōu)市快报梳理统计，如果算上更换材(cái)料做极限测(cè)试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型(xíng)机已经炸了10次。

　　风(fēng)云学会副会长陈经(jīng)在(zài)文章中指出，马(mǎ)斯克是在(zài)用IT创投手法操作(zuò)航(háng)天(tiān)。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险(xiǎn)思维(wéi)主导——风投(tóu)成功率(lǜ)如果有(yǒu)5％都算是不错(cuò)的了，所以(yǐ)业界对(duì)项目失(shī)败习以为(wèi)常(cháng)。

　　“而SpaceX正是(shì)如(rú)此，在前(qián)期多次发射失(shī)败(bài)。如果(guǒ)按各国航天业的传统(tǒng)做法，SpaceX早就被(bèi)断了经费整顿队伍了。但(dàn)是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失(shī)败是(shì)司(sī)空见惯的正常节奏，成功了就是里程碑，估值提升，更多投(tóu)资进(jìn)来试更(gèng)大的事。”

　　更大的事(shì)是指什么呢(ne)？最广(guǎng)为人知(zhī)的就是马斯克(kè)的(de)“火(huǒ)星移民(mín)计划”。早在十几年前，马斯克就喊出了(le)人(rén)类定(dìng)居火(huǒ)星的豪言壮语(yǔ)，人类或将成为(wèi)“多行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最初(chū)预(yù)期，2022年将发射(shè)货运飞船去火星，2024年已经可以(yǐ)执行(xíng)载人计划。

　　目前(qián)看来，现实与理(lǐ)想仍(réng)有(yǒu)较大差距。不过(guò)这一块(kuài)的(de)钱景相当可观，目前太空旅行的价(jià)格从20万美(měi)元(yuán)到(dào)5500万美元不等；据预测到2030年(nián)，全球太(tài)空(kōng)旅行市场规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗(kē)卫星覆(fù)盖(gài)全球”的“星(xīng)链”计划。该(gāi)计划旨(zhǐ)在建立(lì)覆盖全(quán)球的卫星网(wǎng)络(luò)，为全球(qiú)用户提供(gōng)宽带服(fú)务，后来这个(gè)计划(huà)数值变(biàn)成了42000颗。欧洲航天局太空(kōng)碎片办公室资料(liào)显(xiǎn)示(shì)，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道(dào)上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言(yán)之，马斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目(mù)前(qián)在(zài)轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这是(shì)否(fǒu)就(jiù)是一种“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫(wèi)星，成为(wèi)美国最大的商业卫星发射(shè)商之(zhī)一。

　　星舰将(jiāng)参(cān)与登月任(rèn)务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据(jù)科技日报报道，2021年4月(yuè)，美国国家(jiā)航空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动(dòng)力系统等公(gōng)司，成为“阿(ā)尔忒弥斯(sī)”登月计划“载人(rén)着陆器(qì)”项目的唯一中标者。这为它获得(dé)了29.8亿(yì)美元的资助，并被要求在“星舰”基础上研(yán)制(zhì)一种将宇航员从环月轨道送上月球(qiú)的着陆器，美(měi)国将(jiāng)在时隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出(chū)的主要原因，在于其运输量(liàng)大和(hé)成本较低。星舰(jiàn)采用了争(zhēng)议(yì)较大(dà)的全(quán)箭不锈钢结构设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所以你猜为什么(me)会(huì)安33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰(jiàn)”的(de)发射(shè)成本(běn)也相当低(dī)。去年2为什么不宣传李兰娟了，李兰娟为何销声匿迹月，在(zài)得克(kè)萨斯(sī)州博卡奇(qí)卡召开的“星舰”发布会(huì)上(shàng)，马斯克说：“星舰(jiàn)”飞(fēi)船6-8小时就可以重(zhòng)复使用，这样一天就可以发射(shè)3次(cì)，“超重(zhòng)”助推器大(dà)约每小(xiǎo)时就能发射一次。“每次(cì)飞行可能只需几百万美元，甚至最少可能只要100万(wàn)美元。” 有一(yī)组可供参考的数(shù)据是，美国德尔塔IV型(xíng)中型火箭(jiàn)平均每次发射费用(yòng)为1.64亿美(měi)元，俄罗斯主力运载火箭联(lián)盟-FG运载(zài)火箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天是一(yī)项烧(shāo)钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美(měi)国(guó)科技媒体(tǐ)The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来(lái)最新一轮注资(zī)，投(tóu)资者是(shì)沙特投资(zī)基金(jīn)的一家子公司和阿布扎比(bǐ)的一(yī)家(jiā)投资公司，此轮(lún)融资(zī)数额达数十(shí)亿美元。据美国投资数据(jù)公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以来已经累计(jì)融资29轮(lún)，融(róng)资总额高达98亿(yì)美元。在本轮(lún)投(tóu)资过(guò)后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元(yuán)，其将成为世界上估(gū)值最(zuì)高的(de)私人企业(yè)之一。

　　这是(shì)在为什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球(qiú)到月球》提出了(le)发(fā)射(shè)炮(pào)弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅(méi)里(lǐ)爱拍出科幻电影开山之作《月球(qiú)旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年(nián)后(hòu)，美国开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功(gōng)。

　　回顾(gù)历史(shǐ)，每一次的想象与探索都弥足珍贵。

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