近日，外(wài)媒抓拍到了一(yī)组(zǔ)KTM路测图(tú)片，图片(piàn)当中可以(yǐ)看到两部KTM 街车Duke 125在进行对(duì)照测试。由于KTM的(de)车(chē)架 125与390系列是共享的。所以谍照(zhào)中得到(dào)的彩蛋——390 或将升级(jí)。

图中的(de)黑色路测车(chē)几乎(hū)没(méi)有伪装，这侧面可以(yǐ)证明，新款Duke的路测已经进入(rù)了尾(wěi)声。

路测车辆并不是仅(jǐn)仅更(gèng)换了车头大(dà)灯(dēng)造(zào)型(xíng)以及侧护板那(nà)么简单(dān)，在后摇臂上另有(yǒu)文章(zhāng)。新(xīn)款Duke的(de)车架采用了(le)偏(piān)置后(hòu)减震布局的设计。

这(zhè)根后摇臂也在(zài)RC系列(liè)的路测(cè)车中出(chū)现过。这并不(bù)是同(tóng)一(yī)时间拍摄到(dào)的谍照，也侧面(miàn)证实了Duke系列与(yǔ)RC系列将陆续迎来大改(gǎi)款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时(shí)间(jiān)问(wèn)题。

外观上也能看到一(yī)些变化，新(xīn)车的(de)大(dà)灯更换了(le)造型，变得更(gèng)加立体，并且车灯的轮廓也发生了变化(huà)。顺带(dài)一提，新车(chē)的整体高度相较于现售款有(yǒu)所提高。下(xià)面(miàn)这张图可以看得更直观(guān)。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅销(xiāo)车型，保持产(chǎn)品活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化明(míng)显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的(de)“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品研发节(jié)奏来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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