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柴(chái)油(yóu)是化学品吗

　　是的，柴油是(shì)化学品(pǐn)的。

　　柴油(yóu)属于(yú)危险化(huà)学品。根据条例所(suǒ)称危险(xiǎn)化(huà)学品，是(shì)指具有毒害(hài)、腐蚀、爆炸、燃烧、助(zhù)燃等性(xìng)质，

　　对(duì)人体(tǐ)、设施、环境具有危害的剧毒化学品(pǐn)和其他(tā)化学品(pǐn)。柴(chái)油是易燃物品，故是危险化学品(pǐn)。

柴油能洗锈吗(ma)

　　柴油滤芯生锈了不能用，避(bì)免铁锈进入(rù)到发动机内部，产生磨损。

　　柴油，是轻(qīng)质石(shí)油产(chǎn)品(pǐn)，复杂(zá)烃类（碳原子数约10～22）混(hùn)合物，为(wèi)柴(chái)油机(jī)燃料，主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化(huà)、加氢裂化、石油(yóu)焦化等(děng)过程(chéng)生产的柴油馏分(fēn)调配而成(chéng)，也可(kě)由页岩油加工(gōng)和(hé)煤液(yè)化制(zhì)取，分(fēn)为轻柴油（沸点范围约180～370度(dù)）和(hé)重(zhòng)柴油（沸点范围约(yuē)350～410度）两大类(lèi)。

　　广(guǎng)泛用于大(dà)型车辆、铁路机(jī)车(chē)、船舰。

　　柴(chái)油(yóu)最重要用途是(shì)用于车辆、船(chuán)舶(bó)的柴油(yóu)发动(dòng)机(jī)。

　　与(yǔ)汽油机相(xiāng)比，柴油机热效率高，燃油消耗(hào)率低。

柴油能否起到除锈(xiù)剂(jì)的作用？

　　不能起到防锈剂的作用(yòng)。

　　柴(chái)油是轻质石油产品，复(fù)杂烃类(碳原子数(shù)约10～22)混合物。

　　为柴油机燃料。

　　主(zhǔ)要由原油蒸馏、催化裂化、热裂(liè)化、加氢裂化、石油焦化等过程(chéng)生产的柴油馏分调配而成(chéng)；

　　也可由页岩油加工和煤液化制取。

　　分为轻柴(chái)油（沸点范(fàn)围约180～370℃）和重柴(chái)油（沸点范(fàn)围约350～410℃）两大类。

　　广泛(fàn)用(yòng)于大型车辆(liàng)、铁路机(jī)车、船舰(jiàn)。

　　柴油最(zuì)重(zhòng)要用途是用于车辆(liàng)、船舶的柴油发动机。

　　与(yǔ)汽油相比，柴油(yóu)能量(liàng)密度高，燃(rán)油消耗率低(dī)。

　　柴油具有低(dī)能耗，所(suǒ)以(yǐ)一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴(chái)油。

　　扩展资料(liào)

　　柴油的分(fēn)类(lèi)

　　柴油分为(wèi)轻柴(chái)油（沸点范围约180-370℃）和(hé)重柴油（沸点范(fàn)围约350-410℃）两(liǎng)大类(lèi)。

　　柴(chái)油使用性能中(zhōng)最重(zhòng)要的是着火性和流动性，其(qí)技术指标分别为十六烷值和凝点，我国柴油现行(xíng)规格中要求含硫(liú)量控制在(zài)0.5%-1.5%。

　　同车用汽油一样，柴油也有(yǒu)不同的牌(pái)号。

　　柴油按凝点(diǎn)分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个(gè)牌号(hào)。

　　选用(yòng)柴(chái)油的依(yī)据是使用时的温(wēn)度。

　　柴油汽车(chē)主要选用后5个牌(pái)号的(de)柴(chái)油，温度在4℃以上时选用0#柴油；

　　温度在4℃—- -5℃时选用(yòng)-10#柴(chái)油；温度在-5℃—- -14℃时选(xuǎn)用-20#柴(chái)油；温度在-14℃—- -29℃时选(xuǎn)用-35#柴油(yóu)；选用柴油的牌号如果高于上述(shù)温度，发动机中(zhōng)的(de)燃油系统(tǒng)就可(kě)能结蜡，堵塞油路，影(yǐng)响发动机的正(zhèng)常工作。

　　参考资料来源(yuán) 百度百(bǎi)科-柴油

　　   百(bǎi)度百科-轻柴油(yóu)

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