5月12日晚间，江铃汽车公告宣(xuān)布，公(gōng)司在(zài)2021年5月即公开挂牌(pái)的江铃重型(xíng)汽车有限公司（江铃重汽）100％股权转让交易终(zhōng)止，而此前约定的交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车）。

　　江铃重汽是江铃汽车(chē)在2012年以2.7亿(yì)元价格接手(shǒu)的资产(chǎn)，不过(guò)原计划在(zài)重卡(kǎ)行业“大(dà)展拳(quán)脚(jiǎo)”的江铃(líng)汽车却因此(cǐ)背上(shàng)了包袱。江(jiāng)铃重汽在8年间亏损额度超过(guò)20亿元。而且(qiě)江铃汽车此(cǐ)前为转让铺路，还曾(céng)现金为江铃重卡“输血”11.42亿元。

　　不过，此次交易终止，也意(yì)味着江(jiāng)铃汽(qì)车前后耗(hào)了两年的“瘦身”行动依(yī)旧以失败告终。

　　审批未(wèi)在约定时间完(wán)成

　　这笔交易(yì)要(yào)追(zhuī)溯到两年前(qián)。在2021年5月7日，江铃汽车曾披露(lù)，拟以不低于7.64亿(yì)元的价格，通过山西省(shěng)产权(quán)交易市(shì)场公(gōng)开挂牌方式，出售全资子公司江铃重汽100％的(de)股(gǔ)权(quán)。

　　当时，江铃(líng)重(zhòng)汽(qì)对(duì)接盘方开出了要求：1、世界(jiè)500强企业，2020年度在全球生产销售(shòu)重型(xíng)卡车超过12万辆；2、公司(sī)盈利，并(bìng)在(zài)2018-2020年经审计合并报(bào)表净利润率超过(guò)5％。

　　3哈密瓜什么季节吃比较好，哈密瓜几月份吃是正季个月(yuè)后，谜底揭晓。上述股(gǔ)权挂牌公告期于2021年8月(yuè)9日期限届满，交易(yì)股权(quán)出售征集到一名意向(xiàng)受让(ràng)方，符(fú)合(hé)上述要求的沃(wò)尔沃卡车成了接盘侠。

　　而且，沃(wò)尔(ěr)沃卡车也按照相关(guān)交易规则支(zhī)付了保证金。2021年8月(yuè)23日，双方经协商一致，就(jiù)出售交易股权(quán)签署了(le)《关于江(jiāng)铃重型(xíng)汽车有限公司(sī)100％股权(quán)的(de)股权转让协(xié)议》，确定(dìng)就目标股权支(zhī)付的(de)基准价(jià)款为人民币约7.81亿元(yuán)。

　　不过(guò)，江铃汽(qì)车5月12日(rì)公告称，该笔交易需要获(huò)得国(guó)资管理有权单位的(de)批准，但由于交易所需的政(zhèng)府(fǔ)审批(pī)事项未(wèi)能在约定的时间内完成，项目(mù)双方经协商一致，同意终止交易。

　　这笔交易前后耗时长(zhǎng)达2年之久，但(dàn)最终仍(réng)以失败告(gào)终。需要提(tí)及(jí)的(de)是，江铃重汽命运颇为(wèi)坎(kǎn)坷，此次(cì)交易已经是其历史上第三(sān)次转手。

　　成(chéng)为“财(cái)务(wù)黑洞”

　　资料(liào)显示，江铃(líng)重汽前身是山西(xī)省汽车(chē)工业集团。作为一(yī)家老牌(pái)国营企业，该公司主要组装生产重型(xíng)卡车与货车，但(dàn)由于经营不(bù)善(shàn)陷入发展困(kùn)境，在2007年第(dì)一(yī)次被(bèi)重(zhòng)组(zǔ)。中(zhōng)国兵(bīng)器(qì)装备集(jí)团及中国长安汽(qì)车(chē)集团有限公司，将太原(yuán)重(zhòng)汽(qì)重组为太(tài)原长安重汽，作为长安(ān)汽车进(jìn)入重卡领(lǐng)域的跳(tiào)板。

　　但最终太原重(zhòng)汽(qì)没能被盘活。太原重(zhòng)汽2011年的亏损已达1.4亿元，2012上半年的总销量(liàng)为439辆。到2012年第一季度，太原重汽的净资产仅(jǐn)为2.5亿元(yuán)，已难以实(shí)现(xiàn)正常运转(zhuǎn)。

　　不过(guò)，江铃(líng)汽车却对(duì)太(tài)原(yuán)重汽(qì)产生了(le)兴趣，该(gāi)公(gōng)司(sī)在(zài)2012年(nián)7月以不超过2.哈密瓜什么季节吃比较好，哈密瓜几月份吃是正季7亿元的价(jià)格，从长安手中接手(shǒu)太原长安重汽的全部股权，并(bìng)于2013年1月将其更名为江铃重(zhòng)汽。

　　当初，江(jiāng)铃汽(qì)车进(jìn)入(rù)重卡领域(yù)的意图是实现商(shāng)用车全(quán)覆盖。2013年，江铃汽车曾表示，最终(zhōng)将建成年(nián)产10万(wàn)辆(liàng)重型载货(huò)车、10万台发动机的大型重卡企业(yè)，达产后主(zhǔ)营业务将超过200亿(yì)元。

　　但江铃(líng)由于对重(zhòng)卡市场(chǎng)和客(kè)户洞(dòng)察不足，经营(yíng)状况并不尽如人意。2016-2019年，江铃重卡的(de)销量分别为52辆、796辆(liàng)、1516辆、1090辆(liàng)，2020年1-9月累计销量为1347辆。

　　同(tóng)时期东风公司、中国重汽、一汽解放等头部(bù)企业的单月销量(liàng)，就已超过(guò)江(jiāng)铃重汽几年的销量总和。2020年(nián)9月之(zhī)后，江铃汽车(chē)不再披露(lù)有关(guān)江铃重卡的销量数据(jù)。

　　销量严重拖后(hòu)腿，江铃重(zhòng)汽俨(yǎn)然成为“财务黑洞”。江铃(líng)汽(qì)车(chē)2020年(nián)财报数据显示(shì)，截至2020年(nián)12月(yuè)31日，江铃汽(qì)车重型汽(qì)车相关(guān)业(yè)务累计亏损(sǔn)超20.33亿元(yuán)。其(qí)中，2020年亏(kuī)损最为(wèi)严(yán)重，超5亿元。而且(qiě)2021年，江铃重汽仍然呈(chéng)现亏损状态，1月净(jìng)亏损为1213.7万元。

　　截至2020年(nián)底，江铃重汽(qì)总负债为12.69亿元(yuán)，总资产(chǎn)为7.99亿元(yuán)，处于资不(bù)抵债(zhài)的(de)状态。因此，2021年后，江铃重汽停(tíng)止了所有的产销工(gōng)作。

　　值得一(yī)提的是，在2021年初，江铃汽车还(hái)对江铃重(zhòng)汽(qì)进行了(le)11.42亿元的现(xiàn)金增资(zī)。这一(yī)举(jǔ)动的主要目的是降低江铃重(zhòng)汽的资产(chǎn)负债(zhài)率，便于吸引外部投资(zī)进入，利于江铃重汽进行业务重组。

　　“地主(zhǔ)家”也没余(yú)粮(liáng)

　　实际上，江铃汽(qì)车自身近年来日子也(yě)不太(tài)好过。

　　从2020年-2022年间(jiān)，江铃汽车分别实现营收(shōu)330.96亿(yì)元(yuán)、352.21亿元(yuán)和301亿元，这三年内，其实现(xiàn)归母净利润(rùn)分别(bié)为(wèi)5.51亿元、5.74亿元和(hé)9.15亿元。

　　表面上看，盈利状(zhuàng)况尚可。不过，在2021年和(hé)2022年这两年间，江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车收(shōu)到的政府扶持资金就达到5.16亿元和9.07亿元，这几乎(hū)撑起了(le)其当年的净利润。而扣除非(fēi)经常性损益(yì)后，江铃汽车在这两(liǎng)年(nián)的扣(kòu)非归母净利润(rùn)分别(bié)为2962万元和-2.3亿(yì)元(yuán)。

　　而且江铃(líng)汽车(chē)在(zài)这两年(nián)现金流状况也(yě)不佳。在2020年，其经营活动现金流净额(é)还达(dá)到36.98亿元，到了2021年即(jí)降至17.6亿(yì)元，而(ér)到(dào)了(le)2022年这一科目变(biàn)成了-15.19亿元。而(ér)且今年(nián)一季度，这一科目仍未回正，为-7.22亿(yì)元。

　　今年一季度，江铃汽车营收为75.26亿元，较上年同期上(shàng)升4.06％，其归母净(jìng)利润(rùn)仅为1.83亿(yì)元，较上年同期下(xià)降(jiàng)5.79％。

　　随着沃尔沃接盘告(gào)吹，江铃重(zhòng)汽(qì)这一“包袱”仍然背(bèi)在江(jiāng)铃汽车肩上。而(ér)江铃(líng)汽车此(cǐ)次也表示，江铃重汽已暂(z哈密瓜什么季节吃比较好，哈密瓜几月份吃是正季àn)停生产和销售，当前主要开支为员工薪酬和(hé)设备维护等(děng)费(fèi)用。“未来公司(sī)仍(réng)将继续积极推进(jìn)江铃重汽的重组工作，”江铃汽(qì)车方面称。

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