金融(róng)界(jiè)5月5日消息，特斯(sī)拉中国官(guān)网显(xiǎn)示，全(quán)新Model S及全新Model X全系车(chē)型上调售价19000元。调整(zhěng)后，Model S起(qǐ)售价(jià)808,900元，Model五线谱中leggiero是什么意思，五线谱里的legato X起(qǐ)售价898,900元。

　　具体来看(kàn)，Model S 全轮(lún)驱(qū)动版由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版本(běn)由(yóu)1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全(quán)轮驱动版由879,900元调(diào)整(zhěng)至898,900元；Model X Plaid 版本价格(gé)由(yóu)1,039,900元(yuán)调(diào)整(zhěng)至1,058,900元。

　　特斯拉五线谱中leggiero是什么意思，五线谱里的legatog>4天两次(cì)提(tí)价(jià)

　　事实上，这(zhè)是特(tè)斯(sī)拉近期涨价的延续。就在3天之前的5月2日，特斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元。其中，Model Y售价涨至26.39万元(yuán)，此前为(wèi)26.19万元；Model Y长续航版(bǎn)涨至(zhì)31.39万元，此(cǐ)前为31.19万元。

　　特斯拉对Model Y和(hé)Model 3两款车型在美国(guó)的售价也提高250美元左(zuǒ)右(yòu)。同时对日本市(shì)场Model3和ModelY涨价3.7万日(rì)元，对加拿(ná)大市场高性(xìng)能(néng)版Model3和ModelY价格上调222美元。

　　值(zhí)得(dé)注意的是(shì)，特(tè)斯拉首席(xí)执行官马斯(sī)克近日在财报发布会后(hòu)的业绩(jì)电话会(huì)上表示，从(cóng)长期来看，20％的毛利率仍然是(shì)特斯拉要坚守(shǒu)的业(yè)绩底(dǐ)线，但(dàn)从(cóng)短期来看，相较于利润而言(yán)，规模对特斯拉(lā)更加重要。公司目前将优先考虑(lǜ)销(xiāo)量(liàng)而非盈利能力，但仍希望(wàng)在(zài)可能的情(qíng)况下上(shàng)调售价，以使得交付量与产量相匹配。

　　此前降价潮下(xià)，2023Q1特(tè)斯拉全(quán)球共(gòng)交付新车(chē)42.3万(wàn)辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂产能利(lì)用不足等(děng)因素(sù)影响公(gōng)司盈利能力有(yǒu)所(suǒ)下滑，2023Q1毛利率(lǜ)为19.3％，同比-9.8pcts，环比(bǐ)-4.5pcts。

　　或为(wèi)价格战降温，有望刺激需(xū)求(qiú)回暖

　　开源证券指出，特斯拉此轮涨价或为价格战(zhàn)降温，有望刺激需求回暖。特(tè)斯拉降价带动(dòng)的国内汽车价格(gé)战叠加(jiā)各(gè)地(dì)补贴幅度、时限的(de)不(bù)一(yī)，导致(zhì)了终(zhōng)端(duān)消费者的(de)观望(wàng)意(yì)愿较(jiào)大。2023Q1中国乘(chéng)用(yòng)车销量为(wèi)513.8万辆，同比-7.3％，新能源乘用车销(xiāo)量则为120.7万(wàn)辆，同比+25.2％，但(dàn)增速(sù)有(yǒu)所(suǒ)放缓。特斯(sī)拉是本轮(lún)价(jià)格战(zhàn)中(zhōng)首个(gè)降价(jià)的主机厂(chǎng)，对(duì)新能源车市场(chǎng)的定(dìng)价有一定程度的影响力。此轮涨价或在一定程度上(shàng)刺激持(chí)币观望的潜(qián)在消费者转(zhuǎn)化(huà)为真实(shí)购买。

　　“（上调价格(gé)）主(zhǔ)要就是想打(dǎ)破大(dà)家降价(jià)预期。”招(zhāo)银(yín)国(guó)际(jì)证券(quàn)研究部副(fù)总裁白毅阳分析认为，特斯拉此次涨价出乎(hū)所有人的意料，同时与之前马斯(sī)克(kè)表示的“重(zhòng)销量轻利润”不(bù)太一致(zhì)。“我(wǒ)理(lǐ)解可(kě)能(néng)的原因有(yǒu)三个：第一是一季度利润(rùn)低(dī)于预(yù)期(qī)；第二(èr)是(shì)为了打破消费者(zhě)降价预(yù)期；第三是对未来一个季度的(de)销量持乐观态(tài)度。”

　　中金(jīn)公(gōng)司也指(zhǐ)出，3月末大(dà)部地方性品(pǐn)牌和经(jīng)销(xiāo)商(shāng)层面的促(cù)销政策到期，带动汽车市场价格(gé)战(zhàn)边际(jì)减弱，叠(dié)加近日(rì)特斯拉(lā)售价上(shàng)调，预(yù)计有(yǒu)助(zhù)于缓解消费者(zhě)持币观望(wàng)情(qíng)绪(xù)，带来(lái)前期受抑(yì)制的需求释放。

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