“我请你吃榴莲！”正成为一些网友们的口头禅(chán)。的确，四月(yuè)初(chū)身(shēn)价在每公斤百元的(de)榴莲，“五一”小长假结(jié)束(shù)后迎来价格“腰斩(zhǎn)”。水果(guǒ)店、超市内(nèi)，不少榴莲的价格已跌至(zhì)20元/斤上下，仅需(xū)百(bǎi)元左右即有望拿下整只榴莲。

　　价格为何“一路(lù)向下”？这(zhè)要从供需(xū)两端的(de)情(qíng)况说起。星(xīng)图金融研究院消费金(jīn)融研究中心(xīn)主任、高级研究(jiū)员付一夫在接受国际商报记者采(cǎi)访时表(biǎo)示，果(guǒ)蔬价(jià)格(gé)受供给(gěi)端(duān)影响(xiǎng)较为明显。一方面(miàn)，越南(nán)、泰国、马来西(xī)亚(yà)对华出口(kǒu)量增加，物流交通成本亦(yì)逐步降低(dī)；另一方面，我国海南(nán)自产(chǎn)榴莲的供给(gěi)量也(yě)在(zài)增(zēng)加(jiā)。“菲律(lǜ)宾等地也加入了供给大军，可以(yǐ)说中国市场上的(de)榴莲供给量(liàng)越发充足。”

　　以泰国为例，该国是(shì)全球出(chū)口新鲜榴(liú)莲(lián)最多的国家(jiā)。泰国榴莲出口商(shāng)表示，自从(cóng)搭上中老铁(tiě)路(lù)的“快车”，榴莲运(yùn)输到中国的时间大大缩短。以前(qián)通(tōng)过(guò)海运需要(yào)大约(yuē)7天时间、公路运输大约5天(tiān)，自从有了中老铁路(lù)，榴莲(lián)从泰(tài)国(guó)运到中国昆明(míng)只需3天。

　　“从需求(qiú)端看，价格敏(mǐn)感型消费者可(kě)以去(qù)购买榴莲(lián)了。”付一夫(fū)说，因季节因素，上市水果品种较多(duō)，消费者选择面较(jiào)广(guǎng)；对于糖分敏感型消费者而言，榴莲未(wèi)见得是最佳(jiā)选(xuǎn)择。因而，榴莲市场尚未出现供大于求的情形(xíng)，或者说需求(qiú)外面黑里面粉会介意吗，为啥我对象外面黑的里面发红t: 24px;'>外面黑里面粉会介意吗，为啥我对象外面黑的里面发红尚未(wèi)明显(xiǎn)扩(kuò)张(zhāng)，价格自(zì)然下跌(diē)。

　　“从市场、商(shāng)业(yè)层面(miàn)因素而言，水果(guǒ)商也会(huì)加力促销，亦对榴莲价格下跌(diē)产生(shēng)影响。”付(fù)一夫说，一些从(cóng)业者表示，榴莲(lián)价格在内部也有(yǒu)分化。其实，高品质榴(liú)莲的价格(gé)仍在高位徘徊。

　　未来价格趋(qū)势如何？料(liào)短期内榴莲价(jià)格或呈现继续(xù)下跌的趋(qū)势。付一夫说(shuō)，就其长期趋势(shì)而言，尚难作定论。“因物流(liú)、人(rén)力(lì)成(chéng)本的浮动性(xìng)变化，榴(liú)莲价(jià)格也(yě)会随之波动；伴随需求(qiú)增加（因(yīn)价格下降），榴(liú)莲价(jià)格是否止跌(diē)回升也有待观察。”

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