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春风是杂牌车吗

　　不是的，春风(fēng)不是杂牌(pái)车的(de)。

　　春(chūn)风不是杂牌车。春风是中国的(de)摩托车品牌,春风(fēng)摩(mó)托车隶属于(yú)春风控(kòng)股集团(tuán)有限公司,

　　该公司的40kg是多少斤(de)前(qián)身为浙江虹桥(qiáo)动力制造(zào)有限公司,是一家以摩托(tuō)车水冷发动机、摩托车整车开(kāi)发(fā)研制为(wèi)主(zhǔ)的科(kē)技(jì)实业型民营股份制企业。

春(chūn)风 clx250

　　春风(fēng)clx250声(shēng)音大，因为正常的摩托车声音都很大(dà)。

　　摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵(líng)活、行驶迅速，广泛用(yòng)于(yú)巡逻、客货运(yùn)输(shū)等，也(yě)用作体育运动器械。

　　从大的方向上(shàng)来说，摩托车(chē)分为街车、公路赛摩(mó)托(tuō)车、越(yuè)野摩托(tuō)车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德(dé)国人戈特利伯(bó)戴姆勒(lēi)将(jiāng)一台发动(dòng)机(jī)安装到了(le)一台(tái)框(kuāng)架的(de)机器中，世界上第一台摩托车诞生了。

　　与摩托车相(xiāng)关的摩托(tuō)车运动则是一(yī)种军事体育(yù)项(xiàng)目(mù)，是以摩(mó)托车为器具的(de)一种竞(jìng)技(jì)运动，分(fēn)两(liǎng)轮和(hé)三轮两种车型，每种(zhǒng)车型按(àn)发动(dòng)机汽缸工作容积(jī)分若干(gàn)等(děng)级。

春(chūn)风clx250值得入手么

　　值不值得看自(zì)己的需求(qiú)了！

　　上周去青(qīng)岛超岛春(chūn)风店(diàn)试驾了一(yī)下。

　　一、价格来说(shuō)2W没啥(shá)好说的(de)。

　　二、250的发动机是春风的老平台了，配(pèi)合滑动离合的SR也卖了这么多(duō)了，这方面测评看SR的视频就行了，没啥新特点的(de)。

　　三、有(yǒu)个特点是(shì)，据说变(biàn)速箱(xiāng)结构(gòu)有一定的优化，这个值得说一(yī)下。

　　（我没看(kàn)到(dào)官方消息）。

　　四(sì)、前大灯、仪(yí)表组件(jiàn)和CLX-700是一(yī)样的，并且可以远近光(guāng)同开，这点(diǎn)我们晚上(shàng)跑山(shān)非常赞。

　　五、反光镜是个圆(yuán)的，这个(gè)是我不太喜欢，另外就(jiù)是(shì)视野太小了，我(wǒ)准备考虑买个狒狒(fèi)的反光镜(jìng)换 上（虽然狒狒的(de)也小，但(dàn)是比这个强点(diǎn)吧，但愿(yuàn)能行。

　　这里我就得吐槽狒狒这个反(fǎn)光镜的安装位置，我一个(gè)山东壮汉，骑在车(chē)上会挡住一小(xiǎo)点(diǎn)反光镜……）

　　六(liù)、车架子是春风250平(píng)台(tái)的(de)通用设计，这(zhè)个没什么新(xīn)特点的(de)，可以参(cān)考NK和SR，据其他媒(méi)体说，车(chē)架钢材(cái)更(gèng)换了(le)重量更(gèng)轻的，但是这个官方没有(yǒu)材(cái)质(zhì)。

　　重量是略轻一点（不(bù)过这玩意也骑不出来不是么）。

　　七、春风两侧手(shǒu)把开关依然用的SR的(de)通(tōng)用件(jiàn)，哪个反人类的喇叭开关在第二层，开(kāi)关每次都按不到，我不习惯(guàn)（无(wú)力吐槽了(le)，看看(kàn)能不能自(zì)己换一(yī)下）

　　八、动(dòng)力方面依然(rán)不线性，但是(shì)低速扭矩足够(gòu)大，给油有(yǒu)劲，这方(fāng)面个人(rén)猜猜依然是面向国内骑行(xíng)环(h40kg是多少斤uán)境针对(duì)性的(de)降低了最高(gāo)速(sù)度，提高低速低(dī)转表(biǎo)现，在青岛我觉得这(zhè)是个优点。

　　毕竟青岛这(zhè)破(pò)路(lù)，本地人都有数，其他交通比较好的城市可能就是缺点了。

　　（我一直想知(zhī)道250发动(dòng)机的燃(rán)油热效率，但是摩托车这(zhè)个圈子，似乎厂家和(hé)车友都(dōu)不在乎）

　　九、接第八条，因为试驾(jià)车没有挂牌，我(w40kg是多少斤ǒ)只能简单试一下，等我(wǒ)车到了，给观众(zhòng)姥爷出详细的。

　　十、车座采用了一(yī)个xxxx材质的，不过不(bù)防(fáng)水，喜不喜欢看(kàn)个人。

　　建议淘(táo)宝入手(shǒu)一个尼龙坐垫，附图①，我用了大半年(nián)了，质量不错(cuò)，下面通风，夏天不会一裤裆(dāng)汗(hàn)。

　　十一、关于车高(gāo)的问

　　八、动(dòng)力方(fāng)面依然(rán)不线性，但(dàn)是低速(sù)扭矩足够(gòu)大，给油有劲，这方面个人猜猜依(yī)然是国内(nèi)骑行环(huán)境针对性的降低了最高速度，提(tí)高低速(sù)低转(zhuǎn)表现，在(zài)青岛我觉得(dé)这是(shì)个优(yōu)点(diǎn)。

　　毕竟(jìng)青岛这(zhè)破(pò)路，本地(dì)人都(dōu)有数，其(qí)他(tā)交通比较(jiào)好的城市(shì)可能(néng)就是缺点(diǎn)了。

　　（我一直想知道250发动机(jī)的燃(rán)油热效率(lǜ)，但(dàn)是摩托车这个圈(quān)子，似乎厂家和车友都不(bù)在乎(hū)）

　　十(shí)二、有人吐槽那个街车手把，不(bù)伦不类，可能(néng)是为了(le)骑行坐(zuò)地，坐姿(zī)非常舒服。

　　轮胎是正新的，具体没仔细看。

　　不(bù)会太好(hǎo)也不会(huì)太(tài)差，凑(còu)活(huó)用。

　　前(qián)后ABS。

　　总结：春风出(chū)的一款楚留(liú)香系(xì)列特色(sè)的小排车，车身大小参考NK250，适合我(wǒ)这种打工人每天(tiān)上(shàng)下(xià)班通(tōng)勤，仅(jǐn)区(qū)别于(yú)NK 和(hé)SR的风(fēng)格。

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