柴油结腊加热(rè)后为(wèi)什(shén)么(me)结腊不化？柴油结腊加热(rè)后结腊不化是因为(wèi)加(jiā)热温(wēn)度没有到(dào)达能(néng)让其溶解的(de)温度，再加热(rè)即可的(de)。关(guān)于(yú)柴油结腊加(jiā)热后为什么结腊不化以(yǐ)及柴油结腊加热后(hòu)为什么(me)结腊不化，柴油(yóu)结腊怎样处理，柴油冬天(tiān)结蜡处理，柴油(yóu)结蜡后能消融么(me)，柴(chái)油车结腊怎样办(bàn)等问题，农商网将为你收(shōu)拾以下的日子常(cháng)识(shí)：

柴油能(néng)够(gòu)直接点着吗

　　柴油是不能够直接点着(zhe)的。

　　柴(chái)油不能直接点着,一般(bān)的火柴和打火机点直接点不会(huì)着,因为柴油的沸点高(gāo),需求(qiú)加压才干点着(zhe)。

　　因为柴油的燃点(diǎn)比汽油的燃点低,在内燃机(jī)中,柴油可采(cǎi)用紧缩发生(shēng)的(de)热量即(jí)可到达燃(rán)点(diǎn),而汽油机(jī)在一般(bān)紧缩(suō)比下难到(dào)达其燃点(diǎn),只(zhǐ)能(néng)采纳(nà)电火花(火花塞(sāi))去点着。

柴油结腊加热后为(wèi)什么结(jié)腊(là)不化

　　柴油结腊加热后(hòu)结腊不化是因(yīn)为加热(rè)温度没有到阿富汗是不是亡国了达能(néng)让其溶解的温(wēn)度(dù)，再加热即可。

　　选用柴(chái)油的标号假如(rú)不(bù)适合(hé)运用(yòng)温度区间，发(fā)动(dòng)机中(zhōng)的(de)燃油体系就可能结蜡，阻塞油路，影响发(fā)动机的正常(cháng)作业(yè)。

　　柴油的标号(hào)越低(dī)，结蜡的可能性就(jiù)越小。

　　柴油(yóu)，是轻质石油产品，杂乱烃类(lèi)混合(hé)物，为柴油机燃(rán)料，首要(yào)由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化(huà)、石油焦化等进(jìn)程出(chū)产的(de)柴油(yóu)馏分分配(pèi)而(ér)成，也(yě阿富汗是不是亡国了)可由页岩(yán)油加工和煤液化制(zhì)取(qǔ)，分为轻柴(chái)油和重柴油两大(dà)类。

　　广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰(jiàn)。

　　柴油用于车辆、船只的(de)柴油发动机。

　　与汽油机比较，柴油机热(rè)效率高(gāo)，燃(rán)油耗费率低。

柴(chái)油为什么(me)会结腊

　　柴油中含有一定量的蜡(là)（即(jí)正构烷(wán)烃(tīng)），当温度下(xià)降时，这些(xiē)蜡会(huì)逐(zhú)步分出(chū)，并构成蜡(là)晶，使柴油凝结，即(jí)结腊。

　　柴油在(zài)温度(dù)到达浊点(diǎn)的时分，会呈现污浊现象，柴油中所含(hán)有的高熔点是白腊(là)烃(阿富汗是不是亡国了tīng)以(yǐ)片(piàn)状或(huò)针状结晶(jīng)分(fēn)出，这些晶体渐渐的增大并经过其菱(líng)角相互连接(jiē)，构成三角网状结(jié)构，把(bǎ)低熔点(diǎn)的油(yóu)品吸附并包(bāo)裹其(qí)间，让油品失(shī)掉活(huó)动性(xìng)。

　　一般(bān)柴油(yóu)中的正构(gòu)烷烃含量(liàng)约为15%~30%，当(dāng)柴油被冷却(què)时，只需有0.5~2.0%白腊分出的时(shí)分，就(jiù)可(kě)使柴(chái)油凝结，即(jí)结腊。

　　扩展材料：

　　柴油结(jié)腊应对办法：

　　1、依(yī)据温度加(jiā)对应标号(hào)柴(chái)油(yóu)，目前国内(nèi)运用(yòng)的轻柴油按凝结点分(fēn)为6个标号，选(xuǎn)用(yòng)不同标(biāo)号的(de)柴(chái)油(yóu)应首要依据运用时的(de)气温决(jué)议。

　　选(xuǎn)用柴(chái)油的标号假如不适合运用温度区间，发动机中的燃(rán)油体系(xì)就(jiù)可(kě)能结蜡(là)，阻塞(sāi)油路，影响发(fā)动机的正常作业。

　　柴油的标(biāo)号越低，结蜡(là)的(de)可能性就(jiù)越小。

　　2、加规范柴油(yóu)。

　　非规范柴油含蜡量超支(zhī)运用剂量不确定，冬天更简单结(jié)蜡，主张选用(yòng)规范柴油(yóu)。

　　3、运(yùn)用防(fáng)凝剂。

　　柴油的专用防凝剂能有用下降柴油冷滤点和凝(níng)点，进(jìn)步柴(chái)油的低温活动功能。

　　参考材料来历：百(bǎi)度(dù)百科(kē)-柴油降凝剂

　　参(cān)考材料(liào)来(lái)历(lì)：百度(dù)百科(kē)-柴油

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