东(dōng)航373.86亿，国航(háng)386.19亿(yì)，南航326.83亿(yì)，这可不是他们的(de)营收哈~在过去的2022年(nián)，这三大(dà)国有航(háng)司共亏损(sǔn)超(chāo)千亿元！

　　不过，春(chūn)秋航空虽然(r妥帖还是妥贴，妥帖和妥帖哪个正确án)是一家低价航空，但人(rén)家(jiā)在2021年(nián)国内民航业整体(tǐ)亏(kuī)损(sǔn)842个亿(yì)的时(shí)候，不(bù)但(dàn)不(bù)亏钱，还不(bù)声(shēng)不(bù)响的赚了(le)3911万元，成为当年唯一一家盈利的上市航司。

　　你就说(shuō)，明明是一家低价(jià)航空，怎么做到别人(rén)亏钱它还(hái)赚(zhuàn)钱的(de)？是凭(píng)它连杯水都(dōu)不(bù)提供？还是凭它位(wèi)置(zhì)窄，腿(tuǐ)都不好放(fàng)？虽(suī)说是(shì)天(tiān)怒人怨的，但春秋(qiū)航空能吊打同行，人家靠的(de)是这两(liǎng)招祖传(chuán)秘诀！

　　首先第(dì)一(yī)招：低价(jià)引流，附加(jiā)消费。

　　你看，春秋它(tā)时(shí)不时把机票压到199,299！大多时(shí)候，春秋航空(kōng)同一时间的价(jià)格普遍会比其他航司便宜(yí)，甚至便宜几百块钱。也就是因(yīn)为这(zhè)低价，春秋航(háng)空(kōng)的直销(xiāo)比例高达96.7％，直接把营销费(fèi)用给节省(shěng)了。你(nǐ)看它的售(shòu)费用率(lǜ)只有(yǒu)2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是(shì)，机(jī)票价格(gé)打这么低(dī)，怎么保证自己的利润呢？春(chūn)秋(qiū)可太会了，我搞附(fù)加消费(fèi)啊！

　　如果你(nǐ)乘坐春秋航空时(shí)行李托运的价格超过机票的价格，那是太正常(cháng)不过了。因为春(chūn)秋只提供7KG的行李额度(dù)，没超过10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你不带行李，人家节省燃油费，你带行(xíng)李(lǐ)，人家赚了(le)托运费，怎么都不亏~

　　还(hái)有(yǒu)，在(zài)飞机上你要是想吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝杯饮(yǐn)料，得(dé)掏钱；冷了(le)想要条毯(tǎn)子，还是(shì)得掏钱；甚至你(nǐ)还有可能看(kàn)到空(kōng)姐推着(zhe)小车车向(xiàng)你(nǐ)推销面膜丝巾披肩……就是说，机(jī)票是(shì)便宜，但你一上(shàng)飞机，哪哪都(dōu)要掏钱。这就是春秋航空(kōng)的终极致富密码，主打(dǎ)的就(jiù)是(shì)一个(gè)字：抠。

　　当然，这(zhè)省下(xià)来的(de)都(dōu)是小钱，春(chūn)秋(qiū)不过冬(dōng)还(hái)得靠第二招：短(duǎn)途直航，提高使(shǐ)用率(lǜ)。这也是为什么在疫情笼罩(zhào)的2021年，别人亏损几百亿(yì)，春秋反(fǎn)而还(hái)赚(zhuàn)钱了(le)。

　　为了实现薄利多销，春(chūn)秋把大量(liàng)航线改(gǎi)成(chéng)短途高频的直航，这(zhè)样就可(kě)以用高密度排班来提高(gāo)飞机的日(rì)使用率。也就是说，只(zhǐ)要飞(fēi)不死，我(wǒ)就往(wǎng)死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞(fēi)机一天飞10个小(xiǎo)时，我一天飞12个小(xiǎo)时。所以(yǐ)在过去的三年里，春(chūn)秋航空的(de)客座率(lǜ)和(hé)飞机日利用(yòng)率都高于三大(dà)航。

　　对于(yú)春秋来说，在保证成(chéng)本的基础上，我(wǒ)能(néng)多(duō)卖一张是(shì)一张，要是民(mín)航允许(xǔ)的话，我连站票都卖。

　　而且，你会(huì)发现(xiàn)春秋大部分(fēn)航(háng)线(xiàn)都是来往二(èr)三线城市，为(wèi)什么？因为非核心(xīn)城市可以获得(dé)较高的财政补贴，这个也是春秋赚钱(qián)的门路。我们看到2021年(nián)它(tā)的净利润为3911万，这其中就(jiù)少不(bù)了补贴的帮助，如果减去这一块(kuài)的话，春秋的亏损可(kě)是达(dá)到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的(de)这些年，春秋的差评是(shì)真(zhēn)不少(shǎo)。创始人王正华有一(yī)句名言：钱一半(bàn)是赚的，一半是省的(de)，春秋也的确做到(dào)了(le)。但现在(zài)航班逐渐恢复，也有越来越多的廉(lián)价航空正在崛起，比(bǐ)如吉祥航空、九元航空(kōng)等(děng)，秋香觉得啊，要是春秋还继续走(妥帖还是妥贴，妥帖和妥帖哪个正确zǒu)之前的老(lǎo)路，搞(gǎo)得春秋成为大(dà)家无(wú)奈之(zhī)后的(de)选择，那还能走远吗？

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