金融(róng)界5月(yuè)9日消(xiāo)息 乘联(lián)会(huì)发布《2023年(nián)4月(yuè)份全(quán)国(guó)乘用车市场(chǎng)分(fēn)析》。数据显示(shì)，2023年4月乘用车市场零售达到(dào)163.0万辆，由于(yú)去年同期上海、吉林等地疫情(qíng)影响，同比增(zēng)速55.5％，环比增(zēng)长2.5％，也是自2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正(zhèng)增长之(zhī)一。

　　其(qí)中，4月(yuè)新能源乘用(yòng)车批发销量达(dá)到(dào)60.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长115.6％，环比(bǐ)下降(jiàng)1.7％。今(jīn)年以来累计(jì)批发(fā)210.8万born过去式和过去分词是什么，bear的过去式过去分词辆，同比增长(zhǎng)43.0％。4月(yuè)新能源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6％，环(huán)比下降3.6％。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同(tóng)比增(zēng)长36.0％。

　　分析指出，乘(chéng)用(yòng)车行业已经脱离了原来(lái)的高利润行业，3月汽(qì)车产销虽然恢复，但3月汽车(chē)销售利润率(lǜ)也(yě)仅有4.7％，部(bù)分车企在吐血卖车，压(yā)力太大(dà)。尤(yóu)其是世界上最严(yán)的(de)国六B标准即将实施，对(duì)车企生产带来一定(dìng)的(de)心理压力，减(jiǎn)产降库存的结果(guǒ)，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是很好(hǎo)的信号，体(tǐ)现车(chē)企对经营质born过去式和过去分词是什么，bear的过去式过去分词量(liàng)的关注，有利于改善消费(fèi)观望心态。让消(xiāo)费者走出过度期待降价(jià)的预期，恢复(fù)正常的购(gòu)买节奏(zòu)。

　　文(wén)章(zhāng)指出(chū)，5月共有21个工作日(rì)，相对去年多1天。有利于车企生产(chǎn)销售。由于(yú)乘联(lián)会与社会各界共同呼吁的国六老(lǎo)款车型(xíng)的(de)延期销售(shòu)政策建议仍尚未明朗，因此(cǐ)5月(yuè)车企的部分车型产销仍(réng)相(xiāng)对(duì)谨(jǐn)慎。受去年同期销(xiāo)量(liàng)表现受供(gōng)应链不稳(wěn)定(dìng)因素干扰，5月销量同比变(biàn)化或继(jì)续(xù)呈(chéng)现宽幅增长。

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