中共中央政治(zhì)局上(shàng)月(yuè)末召开会议，提出加快推进(jìn)充电桩等设施(shī)建设。国(guó)常(cháng)会近日强调，要聚焦制约新能源汽车下乡(xiāng)的突出瓶(píng)颈(jǐng)，适度超前建设充电基础设施。

　　中国充电(diàn)联盟11日发布(bù)数据显示，4月公(gōng)共充电桩(zhuāng)数量(liàng)比3月增加6.7万台，同比(bǐ)增长(zhǎng)52.0%。截至(zhì)2023年(nián)4月，联盟(méng)内成员(yuán)单位总(zǒng)计上报公共充电(diàn)桩202.5万(wàn)台，其中(zhōng)直流充电(diàn)桩85.5万台、交流充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均(jūn)新增公(gōng)共充电桩(zhuāng)约5.8万(wàn)台。

　　二(èr)级(jí)市场上，国内充电桩核心(xīn)部件制造商、20KW汽车(chē)充(chōng)电模块试生产(chǎn)的英可瑞(ruì)最近(jìn)三个交(jiāo)易日股价累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电模(mó)块(kuài)领(lǐng)先者(zhě)通(tōng)合科(kē)技4月(yuè)25日迄今股(gǔ)价累计(jì)最大涨(zhǎng)幅73.15%，今(jīn)年以来累计(jì)最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合(hé)科技股价(jià)走势(shì)周线图

　　中信建投许琳等(děng)人4月24日研报表(biǎo)示，预计(jì)2023年将(jiāng)是充电桩(zhuāng)销量高增之年，预(yù)计2022、25年全球(qiú)公用充(chōng)电桩增量达88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高压快(kuài)充+大电流水冷技术(shù)带动充电模块(kuài)、充电枪/线等核心零部件价值(zhí)量上升。

　　中信证券袁(yuán)健聪等人(rén)5月(yuè)10日研报指出，受益于充电桩建(jiàn)设<范宣年八岁文言文翻译及注释感悟，范宣年八岁文言文翻译及注释拼音/strong>加速及(jí)大功率趋(qū)势，充电模块(kuài)有(yǒu)望迎来量利齐升(shēng)。从需(xū)求(qiú)量角度看，预计(jì)直流(liú)桩在充(chōng)电(diàn)桩建设(shè)中(zhōng)的占(zhàn)比以及单桩(zhuāng)充电功率(lǜ)将进(jìn)一步(bù)提(tí)升，进而提升充电(diàn)模(mó)块的需求量。从盈利角度看(kàn)，目前充电模块(kuài)单W价格已趋于稳定，产品(pǐn)从此前主流(liú)的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带(dài)来(lái)单品价值量和毛(máo)利率的提(tí)升(shēng)。

范宣年八岁文言文翻译及注释感悟，范宣年八岁文言文翻译及注释拼音"充电桩利好(hǎo)密集催化！充电模块望量利齐升，受益上市公(gōng)司一览">

　　据(jù)了(le)解，充电(diàn)模块是直流充电桩(zhuāng)最核心的部(bù)件，直接影响充电效率和充电(diàn)安(ān)全，被业内誉为直(zhí)流充电设备(bèi)的“心脏”。从成本角度看(kàn)，中信证券袁健(jiàn)聪(cōng)等人在2月13日的研(yán)报(bào)中指出(chū)，在(zài)直(zhí)流充电桩(zhuāng)所需元器件构(gòu)成中，充电模(mó)块成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等(děng)人表示，预计到2025年中国充电模(mó)块市场(chǎng)增(zēng)量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业充电(diàn)模块均价在0.12元/W左右，据此(cǐ)预测，2025年中国充(chōng)电模块市(shì)场空间约217亿元。

　　在充电桩产业链的上(shàng)游，以充电(diàn)模块为(wèi)核心的零部件(jiàn)生产制造，代表企业有通合科技、欧陆(lù)通等(děng)。

　　从充电模块(kuài)及(jí)设备产(chǎn)业(yè)链来看(kàn)，上(shàng)游是生产设备零部件，充(chōng)电模块应(yīng)用于直流充电(diàn)设备；中(zhōng)游是(shì)充电桩及其他充(chōng)电设备生产(chǎn)商，包括直(zhí)流充电(diàn)设备生产商(shāng)和(hé)交流充电设备生产(chǎn)商(shāng)；下游是运营服务商及终端客户，包括换电(diàn)站、充电站、新能源汽车(chē)厂商及配套(tào)运营(yíng)服务(wù)商。

　　竞争(zhēng)格局方面，东(dōng)吴证券(quàn)曾朵红在4月(yuè)27日研报中表示，由于(yú)充电模块的生产技术要求(qiú)较(jiào)高且具备(bèi)通信(xìn)要求，目前主要以具备一定技术(shù)积累的充电模块供应商（英飞源、华为、中兴等电(diàn)力电源(yuán)或通(tōng)讯电源(yuán)企业）生(shēng)产，但(dàn)随着充(chōng)电模块价格逐渐(jiàn)下降，叠加大功率、智能(néng)化、网络平台化的(de)发展趋势，充(chōng)电桩厂商逐(zhú)步进入充电(diàn)模块生产(chǎn)环节，逐步实现充电(diàn)模块(kuài)的(de)自产自研(yán)（如特锐德旗(qí)下子公(gōng)司特来电、中(zhōng)恒(héng)电气等(děng)）。目前充(chōng)电模块(kuài)市(shì)占(zhàn)率前五的企业包括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统(tǒng)计(jì)，在充电(diàn)模块(kuài)领域有所布局的A范宣年八岁文言文翻译及注释感悟，范宣年八岁文言文翻译及注释拼音股上(shàng)市公司包(bāo)括通合科(kē)技、欧陆(lù)通、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等，具体如下：