暂停引航的几种情况是什么？暂停引航的几种情况包括：恶劣的气象(xiàng)/海(hǎi)况；被引船舶不适航；没有足(zú)够的水深(shēn)；被引船舶的引航梯和(hé)照明不符(fú)合安全规定；引(yǐn)航员(yuán)身体不适，不能继续引(yǐn)领(lǐng)船舶；以及其(qí)它(tā)不适(shì)于引航的原(yuán)因的。关于暂停(tíng)引航(háng)的(de)几种情况(kuàng)是(shì)什么以及(jí)暂(zàn)停引航的几种(zhǒng)情况是什么(me)，暂停引航的几种(zhǒng)情况英(yīng)语，暂停引航的几种情况图片等(děng)问题(tí)，农商(shāng)网将为你整理(lǐ)以下的生活知识：

航班停运可以退票吗

　　航班停运是可以退(tuì)票(piào)的。

　　法律分析:因为疫情停飞(fēi)的(de)航班,可以全额退(tuì)票。

　　法律依(yī)据:《中(zhōng)国民(mín)用(yòng)航空旅客、行李(lǐ)国内运(yùn)输(shū)规则》 第(dì)二十(shí)一条 由于承(chéng)运人或旅客(kè)原因(yīn),旅客不能在客票(piào)有效(xiào)期内完成部分或(huò)全(quán)部航程(chéng),可以在客票有效期内(nèi)要求退票。

暂(zàn)停引航的几种情况是(shì)什(shén)么

　　暂停引航的(de)几种情况包括：恶劣的气象/海况；被引(yǐn)船舶不(bù)适航；没有足(zú)够的水深；被引船舶的(de)引航梯和(hé)照(zhào)明(míng)不(bù)符合安(ān)全规(guī)定(dìng)；引航员(yuán)身(shēn)体不适，不能继续引领船(chuán)舶；以及其它不适于(yú)引航的原(yuán)因。

　　引(yǐn)航，是(shì)指为了维护国家主权和保障(zhàng)船舶、港(gǎng)口和(hé)设施的(de)安全(quán)，由国(guó)家专业(yè)引航人员引领(lǐng)船舶安全航(háng)行的行为。

　　引航员(yuán)必须持有引航员证书(shū)。

　　引领(lǐng)船舶进出港口(kǒu)的引航员(yuán)俗(sú)称(chēng)领港，江上引航员(yuán)俗称领江。

　　引航(háng)员通常登(dēng)船(chuán)引航。

交(jiāo)通运输部关于修改《船舶引航管理规定(dìng)》的(de)决定(2021)

　　一、将第九条(tiáo)修改为：“下列(liè)船舶在(zài)交(jiāo)通运输部划定的海上引航区内航行(xíng)、停(tíng)泊或(huò)者移泊的，应(yīng)当(dāng)向引航机构(gòu)申请引航：

　　　　（一）外国籍船舶(bó)，但交(jiāo)通(tōng)运输部经报国务院批准(zhǔn)后规定可以(yǐ)免除(chú)的除外(wài)；

　　　　（二）核动力船舶、载运放射性(xìng)物质的(de)船舶、10万总吨(dūn)及(jí)以(yǐ)上(shàng)油轮(lún)；

　　　　（三）可(kě)能危(wēi)及港口安全的散装液化气船、散装危(wēi)险(xiǎn)化(huà)学品船(chuán)；

　　　　（四）长(zhǎng)、宽以及吃(chī)水或者水面(miàn)以上高度接近相(xiāng)应航道通航条件限值(zhí)的船舶。

　　　　前款(kuǎn)第（三）项、第（四）项(xiàng)船(chuán)舶的具(jù)体标准，由(yóu)交通运(yùn)输(shū)部直属海事管理(lǐ)机构根据港(gǎng)口、航道实际情况制定并(bìng)公布。

　　”二(èr)、增加一条(tiáo)，作为第十(shí)条：“下(xià)列(liè)船舶在(zài)内河(hé)航(háng)行，应当向引航机(jī)构申(shēn)请引航：

　　　　（一）外国籍(jí)船舶；

　　　　（二）1000总吨以上的海(hǎi)上机(jī)动船舶，但船长驾驶同一类(lèi)型的海上机动船舶(bó)在同一内河(hé)通航水域航行与上一航次间隔2个(gè)月以内的除(chú)外；

　　　　（三(sān)）长、宽(kuān)以及吃水或者水面(miàn)以上高度接近相(xiāng)应(yīng)航(háng)道通航条件限值的(de)船舶；

　　　　（四）在长(zhǎng)江干线航行的下列(liè)船舶：

　　　　1.客位500人及以上且载客航行(xíng)的(de)客船，但旅(lǚ)客(kè)班轮、渡船除外；

　　　　2.1　万总吨及以上且载运闪(shǎn)点小于23℃的散装(zhuāng)液体(tǐ)化学品船；

　　　　3.载运《国(guó)际(jì)散装危(wēi)险化学品(pǐn)船(chuán)舶构造和设备规则》中X类的散装(zhuāng)液(yè)体(tǐ)化学品船。

　　　　前款第(dì)（三(sān)）项船舶的具(jù)体(tǐ)标准，由长江航务管理部门、省级交(jiāo)通运(yùn)输主管(guǎn)部门根据管辖(xiá)水域(yù)的航道实(shí)际情况制定(dìng)并(bìng)公布。

　　”三(sān)、增加一条(tiáo)，作为第十一条(tiáo)：“船舶自(zì)愿申请(qǐng)引航的(de)，引航(háng)机构应当(dāng)提(tí)供引(yǐn)航服务。

　　”四、增(zēng)加一条，作(zuò)为第十六条：“引航机构应当落实引(yǐn)航安全主体责任，配(pèi)备必要的设施(shī)、装(zhuāng)备和(hé)人员，建立并实施引航安全管理(lǐ)体系(xì)。

　　”五(wǔ)、增(zēng)加(jiā)一条，作为(wèi)第(dì)十八(bā)条：“引航(háng)机(jī)构应当对引航员进行培训(xùn)，并保障引航员的休息时间、职业(yè)健康、工资报酬、社会(huì)保(bǎo)险等符合国(guó)家有关规定。

　　”六、增(zēng)加一条，作为(wèi)第十(shí)九条：“引(yǐn)航员应当持(chí)有(yǒu)有效的船员适(shì)任证书(shū)，服从引航(háng)机构的(de)安排和管理，并按照(zhào)有关规定开展(zhǎn)引(yǐn)航活(huó)动。

　　”七(qī)、删(shān)去第十五(wǔ)条、第十六条、第十七条、第(dì)十八条、第十九条(tiáo)、第二十条、第(dì)二十一条、第二十二(èr)条、第二十三条。

　　八、第二十四条改为第二十条，删去第(dì)二款中的(de)“进(jìn)、出(chū)港或移泊”。

　　九、第二十六条改(gǎi)为第二十二(èr)条(tiáo)，删去其中(zhōng)的“将(jiāng)引(yǐn)航方案”。

　　十、第二(èr)十七条改为第(dì)二十三条，第二款修改为：“引航长、宽以及吃(chī)水或者(zhě)水面以(yǐ)上(shàng)高度接近相应航道通(tōng)航条(tiáo)件限值的船舶，引航机构应(yīng)当制定(dìng)引(yǐn)航方案，报(bào)市(shì)级(jí)地(dì)方人民政(zhèng)府港口(kǒu)主管部(bù)门和(hé)海事管理机构备案”；增(zēng)加一款作(zuò)为第三款：“引航(háng)方案应当(dāng)由(yóu)一级引航员主持或者参与制定。

　　引航方案(àn)应当(dāng)包括船舶基本情况、注(zhù)意事(shì)项、风险评估、安全保(bǎo)障和(hé)应急处(chù)置措施(shī)。

　　”十一、第二十八(bā)条改(gǎi)为第二十四(sì)条，修改为：“引航机构应当根据船舶(bó)状(zhuàng)况(kuàng)、通航条件和拖轮配备要求，制定(dìng)合理的拖轮使用方法。

　　被引航船舶应(yīng)当(dāng)根据引航(háng)机构提供的拖(tuō)轮使用(yòng)方法的要求安排拖(tuō)轮或者委托引(yǐn)航机构安排拖轮，并(bìng)承担相应的费用。

　　　　拖(tuō)轮(lún)配(pèi)备(bèi)要求由长江航务管(guǎn)理部门、省级交通运输(shū)主管部门按照职责制定(dìng)并公开。

　　”十二、增加(jiā)一条，作为(wèi)第二十五条：“申请引航的船舶，应当(dāng)使用专用的甚高频频(pín)道与引航(háng)机构和引航员(yuán)联系(xì)，确认登轮(lún)时间、地点等事项，并保(bǎo)持值(zhí)守。

　　”十三、第三十(shí)二条改为第(dì)二(èr)十九(jiǔ)条，蟑螂爬过的地方有细菌吗 蟑螂可以彻底消灭吗第二款(kuǎn)修改为：“引航员(yuán)发(fā)现水上(shàng)交通事(shì蟑螂爬过的地方有细菌吗 蟑螂可以彻底消灭吗)故、污染事故或违(wéi)章行为时，应(yīng)当及(jí)时向(xiàng)引航机构、海(hǎi)事管理机构(gòu)报告。

　　”十四、第三十(shí)三条改为第三十(shí)条，第(dì)一(yī)款修改为：“引航员在遇到下列情况之(zhī)一(yī)时(shí)，有(yǒu)权(quán)拒绝、暂停或者终止(zhǐ)引航，并及(jí)时向引航机(jī)构、海事管理(lǐ)机构报告(gào)：

　　　　（一）恶劣的(de)气象、海况；

　　　　（二）被引船(chuán)舶不适(shì)航(háng)；

　　　　（三）航道或(huò)者码头条件不满足被引船(chuán)舶的航行、停(tíng)泊、作业的安(ān)全要求(qiú)；

　　　　（四）被引船(chuán)舶(bó)的引航(háng)员登离装(zhuā蟑螂爬过的地方有细菌吗 蟑螂可以彻底消灭吗ng)置不符合安(ān)全(quán)规定；

　　　　（五）引航员身(shēn)体不适，不能继续引(yǐn)领船舶；

　　　　（六(liù)）其他不适于引航的原因(yīn)。

　　”十(shí)五、第三(sān)十四条(tiáo)改为(wèi)第(dì)三十(shí)一条，第二(èr)款(kuǎn)修改为(wèi)：“在引领船舶(bó)过程中发生(shēng)水上交(jiāo)通事故的，引航员应(yīng)当在返回港口(kǒu)后24小时内向海事管理机构递交水上交通事故报告书(shū)。

　　”

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