中共中央政治(zhì)局上月末召开会议，提出加快推(tuī)进充(chōng)电桩等设施建设。国常会近日强(qiáng)调，要聚焦制约新(xīn)能源汽车下乡的(de)突出瓶颈，适度超前建设充电基础设施(shī)。

　　中(zhōng)国充电联盟11日发布(bù)数(shù)据显示，4月公共(gòng)充电桩(zhuāng)数量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截(jié)至2023年4月，联盟内成员单位总计上报公共充电(diàn)桩202.5万台，其中(zhōng)直(zhí)流(liú)充电桩85.5万(wàn)台、交流充电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月到2023年4月，月(yuè)均(jūn)新增公共充电桩约5.8万台(tái)。

　　二级市场上，国(guó)内充电桩核心(xīn)部(bù)件(jiàn)制造商、20KW汽车充电模块试生(shēng)产的英可瑞最(zuì)近三个交易(yì)日(rì)股价累计最大涨幅39.52%；国内充电(diàn)模块领先者通合科技(jì)4月25日迄今股价累计最大(dà)涨(zhǎng)幅73.15%，今年以来累(lèi)计(jì)最大涨幅(fú)135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走势(shì)周线图

　　中信建(jiàn)投许琳等人4月24日(rì)研(yán)报表示(shì)，预计2023年将是充(chōng)电(diàn)桩销量高增(zēng)之年，预(yù)计2022、25年(nián)全球公用(yòng)充电桩(zhuāng)增量(liàng)达(dá)88、300.8万(wàn)个(gè)，复(fù)合增速51%。高压(yā)快充(chōng)+大(dà)电流水冷技术带动充电模块、充电枪/线(xiàn)等(děng)核(hé)心零部件价值量上(shàng)升。

　　中信证券(quàn)袁健聪等人5月(yuè)10日研报(bào)指出，受(shòu)益于充电(diàn)桩(zhuāng)建设加速及大功率趋势，充(chōng)电(diàn)模(mó)块(kuài)有望迎来(lái)量利齐(qí)升。从需求(qiú)量(liàng)角度看(kàn)，预计直(zhí)流桩在充电桩建设中的占(zhàn)比以(yǐ)及单(dān)桩(zhuāng)充电功率将进(jìn)一(yī)步(bù)提升雨水像从盆里泼出来一样比喻雨大势急的四字词语 形容下暴雨的四字词语strong>，进而提升(shēng)充电模(mó)块的需求(qiú)量。从盈利角度看，目前充电模块单W价格已趋于稳定，产品从(cóng)此前主流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来(lái)单(dān)品价值量和(hé)毛利率的(de)提升。

　　据了解，充电模块是直(zhí)流(liú)充电桩最核心的部件(jiàn)，直接(jiē)影响充电(diàn)效率和充电安全，被业内誉(yù)为直(zhí)流充(chōng)电设备的“心(xīn)脏(zàng)”。从成本角度(dù)看，中信证券(quàn)袁健聪等人在2月13日的研报(bào)中(zhōng)指(zhǐ)出，在直流充电桩所需元器件构成中，充电模块成本占(zhàn)比(bǐ)最(zuì)高，约达50%。

　　袁健聪等(děng)人表示，预(yù)计(jì)到2025年(nián)中国充电(diàn)模块(kuài)市场(chǎng)增量达(dá)1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价(jià)在0.12元/W左右，据此(cǐ)预测，2025年中(zhōng)国充电模块市(shì)场空间(jiān)约217亿(yì)元。

　　在充电桩产(chǎn)业链的(de)上(shàng)游(yóu)，以充电模块为核心的零部(bù)件生产制造，代表企业有(yǒu)通合(hé)科技(jì)、欧陆通等。

　　从充(chōng)电模块及设备产业链来看，上(shàng)游是生产设备零部件，充电模块(kuài)应用(yòng)于(yú)直流充电设备；中(zhōng)游是(shì)充电桩(zhuāng)及其他充电设备生产(chǎn)商，包(bāo)括直流充(chōng)电(diàn)设备生(shēng)产商和(hé)交流充电设备生产商；下(xià)游(yóu)是(shì)运营(yíng)服务商及终端客户，包括换(huàn)电站、充电站(zhàn)、新能源汽车厂(chǎng)商及配套运营服务商。

　　竞争格局方(fāng)面，东吴证(zhèng)券(quàn)曾朵红在4月27日研报中表示，由(yóu)于充(chōng)电模块(kuài)的生产技术要求较(jiào)高且具备(bèi)通(tōng)信(xìn)要(yào)求，目前主要以(yǐ)具(jù)备一定技术积累的(de)充电模块供应商(shāng)（英飞(fēi)源、华为、中兴(xīng)等电力电(diàn)源或通讯电源企业）生产，但随着充电模块价(jià)格逐渐下降(jiàng)，叠加大(dà)功率(lǜ)、智能(néng)化、网络平台化的发展趋势，充电(diàn)桩厂商逐(zhú)步进入充电模(mó)块生产环(huán)节，逐步实现充电模块(kuài)的(de)自产(chǎn)自研（如特锐德(dé)旗下(xià)子公(gōng)司(sī)特来(lái)电(diàn)、中恒电气等）。目前充电模块市(shì)占(zhàn)率前五的企业(yè)包括英(yīng)飞源、特(tè)来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全(quán)统计，在充电(diàn)模块领域有所布局的A股上市公司(sī)包括通合科技、欧陆通、盛弘股(gǔ)份、英可瑞(ruì)和麦格米特等，具体如下：