在锂价初(chū)现企稳态势的(de)微妙时点，头(tóu)部(bù)锂电厂商如何(hé)看待？行业戊戌年是哪一年去库(kù)存进展又如(rú)何？

　　披露年(nián)报和一季报后，市值近500亿元的锂电巨头国(戊戌年是哪一年guó)轩高科4月28日举办媒体(tǐ)开放日上作出一系列判(pàn)断。在(zài)交流中，公司管理层对中国基金(jīn)报(bào)记者(zhě)表示，近期“跌跌(diē)不休”的碳酸(suān)锂价格(gé)，或将在(zài)15-20万元(yuán)/吨之间形(xíng)成(chéng)震荡。

　　同时(shí)，该(gāi)公(gōng)司一季报显示(shì)，库(kù)存“水位”已经显著降低，压(yā)力已(yǐ)并不明显。这也在一定程度上(shàng)反(fǎn)映(yìng)了(le)电池厂商(shāng)们近期(qī)去(qù)库存动作的“一致性”。

　　而且(qiě)需要注意的(de)是，在国轩高(gāo)科(kē)方面看来，储能行业今年上升空间预计将高于动力电池(chí)。换言之，从增速(sù)方面看，储(chǔ)能有望(wàng)接棒动力电池(chí)，带动电池厂(chǎng)商出货持续增长。

　　锂(lǐ)价(jià)料维持在15-20万之间

　　作为锂电池核(hé)心原(yuán)材(cái)料，碳酸锂价格大起(qǐ)大落在市场上引起巨大争(zhēng)议。“就(jiù)为(wèi)了买100吨碳(tàn)酸(suān)锂(lǐ)，我们曾经开(kāi)车16个小时经过1600公(gōng)里路(lù)程，” 国轩高科(kē)高级副总裁、中国(guó)业务板块总(zǒng)裁(cái)王启岁笑称(chēng)。这也在一(yī)定程(chéng)度上反映了锂价(jià)迅速上涨给下游带来的(de)阵痛。

　　不(bù)过，今年以来锂价又迅速击穿20万元(yuán)关口，在(zài)近期才有(yǒu)明显(xiǎn)企稳趋(qū)势。毕竟，在4月12日之前，电池级碳酸锂价格已经连跌52天。而且在此前30天内(nèi)，价格共计跌去19.25万元/吨。

　　而据上海钢联数据最新显示(shì)，在4月(yuè)27日(rì)-28日两天内，电(diàn)池级碳酸锂价格已经连续两日上涨，两(liǎng)日内分别上涨4000元(yuán)/吨和5000元/吨，从18万(wàn)元(yuán)/吨涨至18.9万元/吨，反弹趋势明显。

　　锂价在什么区(qū)间较为合理，国轩高科(kē)方(fāng)面(miàn)也(yě)给(gěi)出(chū)自(zì)己研判。王启(qǐ)岁在会上表示，碳酸锂在15-20万/吨的区间可能形成振荡期。“我(wǒ)们通过一季(jì)度观(guān)察来看，新(xīn)能源行业处于稳定(dìng)增长阶段(duàn)，储(chǔ)能(néng)行业在一季度是处(chù)于投标、招标的(de)阶段，第三季(jì)度将迎来大规模交(jiāo)付(fù)，而储能大(dà)规模交付会(huì)带(dài)来产(chǎn)能复苏，碳酸(suān)锂价格预计会维(wéi)持在这个区(qū)间(jiān)之内。”

　　实际(jì)上，碳酸锂价(jià)格下降，对于(yú)电池厂(chǎng)商的毛利(lì)率提升已经有了立竿(gān)见影效果(guǒ)。

　　从(cóng)毛利率方面(miàn)来(lái)看(kàn)，国轩高科在一季度达到了(le)18.94％，较去年全年的17.79％超出1.15个百分(fēn)点。实(shí)际上，同样的情况也发生在(zài)宁德时代与亿纬锂能(néng)身上(shàng)，其(qí)中宁德时代一(yī)季度毛利率为21.27％，较(jiào)去年(nián)全年(nián)水(shuǐ)平(píng)提升1.02个百分点。而亿纬锂能(néng)则不如(rú)前两者明(míng)显，但也提升了(le)0.4％个百分点。

　　王启岁也认为，在碳酸锂回归理性价格之(zhī)后，新能源(yuán)汽(qì)车市场会趋于较为合理增(zēng)长。“去年是(shì)600万辆(liàng)，经过一季度之后，我(wǒ)们(men)依然判(pàn)断(duàn)今年新能源汽车(chē)应该在900-950万(wàn)辆区间(jiān)，”他预(yù)计。

　　据悉，国轩(xuān)高科也正在加速产(chǎn)能扩张。其南京基地智(zhì)能制造20GWh动力电池项目、宜春基地10GWh动力电池项目、庐江基地(dì)年产20万吨高端(duān)正(zhèng)极材料项目、桐城基地年产40GWh动(dòng)力电池项目一(yī)期、柳州基地年产10GWh电池项目等多(duō)个项(xiàng)目相继投产。据规划，国轩高(gāo)科2025年产能将突(tū)破300GWh。

　　降库存效果(guǒ)明(míng)显(xiǎn)

　　国轩高(gāo)科的一(yī)季(jì)报显示(shì)，其截至报告期末其存货余额(é)为65.98亿元，较去(qù)年底的75.84亿元(yuán)下降13％。而其(qí)一季度戊戌年是哪一年(dù)末，存货占总资产比例为(wèi)8.38％。在去年(nián)底，这一比(bǐ)例为10.44％。

　　实(shí)际上，从行业整(zhěng)体(tǐ)状况看，国(guó)轩高(gāo)科存货水平(píng)保(bǎo)持(chí)了较低位置。国轩高(gāo)科高级副总裁蔡毅也表示，由于公司在江西宜春碳酸锂原材料(liào)有(yǒu)自(zì)产能力(lì)，因此其外购仅(jǐn)补充自产不(bù)足，“外购只是缺多少，补多少，”他表示。

　　国轩高(gāo)科存货水位下降，也(yě)反(fǎn)映了行业(yè)整体状况(kuàng)，不少电池厂商存货余额均在下降。其中宁德时代一季度报告显示(shì)，其(qí)库存(cún)金额已从年初的766.7亿元下降(jiàng)到640.6亿元，环比下降16.5％。

　　另外(wài)，亿纬(wěi)锂能一季(jì)报也显(xiǎn)示(shì)，其存货金额从去年底的(de)85.88亿元，降至(zhì)78.6亿元，环比下滑8.48％。据记者了解，已经有库(kù)存较低的电(diàn)池厂商提到，库存已恢(huī)复至健康水(shuǐ)平(píng)，后续将根据规划(huà)，逐步(bù)进行补(bǔ)货(huò)。

　　东吴(wú)证券(quàn)近期在一份研报中指出，在电池环节，厂商从22Q4开始去(qù)库(kù)存，生(shēng)产材料均维(wéi)持极低库(kù)存，电(diàn)池本身库存不(bù)足(zú)1个月；另外在中游材(cái)料方面，正(zhèng)极和电解(jiě)液库存周期大(dà)幅下降至(zhì)7天左(zuǒ)右，负极(jí)因石墨化需要一个月(yuè)时间，库(kù)存周期较长，而(ér)隔膜约为一个月正常库存。

　　该机构认为，目前库存(cún)多集中于上游锂盐厂(chǎng)，中游材(cái)料库(kù)存极低，基(jī)本保持7天的最低(dī)安全库存(cún)。若下游需求恢(huī)复(fù)，将(jiāng)带来(lái)强烈补库需求。

　　值(zhí)得注意(yì)的是，在去库存的过(guò)程中，国轩高(gāo)科(kē)也在积极(jí)尝试(shì)“出(chū)海”。该公司在2022年加速全球化步伐，收购博世集(jí)团的德国(guó)哥廷根工厂，于2022年6月开始改造(zào)并已顺利投产，开(kāi)始(shǐ)欧(ōu)洲本(běn)地(dì)化运(yùn)营。其(qí)年报显示，2022年(nián)该公司海外销(xiāo)售收(shōu)入达到29.8亿元，同比增长464.76％。

　　储(chǔ)能(néng)相关(guān)产品供(gōng)不(bù)应求

　　此前市场(chǎng)普(pǔ)遍预计，储能有(yǒu)望接棒动力电(diàn)池，带动电池厂商出(chū)货(huò)增长。近日，宁(níng)德(dé)时代也作出判断认为，储能方面今(jīn)年预计增速将(jiāng)会比(bǐ)动力电池(chí)更高。

　　王(wáng)启岁在交流中也认同这一观点。他预计，储能(néng)行业今年上升空间(jiān)预计会高(gāo)于动力电池，其中(zhōng)国外家(jiā)储市(shì)场需求预(yù)计会(huì)在下半年放量，而国内大(dà)储(chǔ)市场方面，今年一季度处于招标阶段，自二(èr)季(jì)度开始将进入交付阶段，目(mù)前(qián)相关产品供不应(yīng)求。

　　从国轩高科披(pī)露的年报数据(jù)显示，其储能(néng)业务在2022年实现了(le)35.08亿元的营收(shōu)，同比增(zēng)长幅(fú)度达到(dào)186.49％，已经高于其动力电池业务116.4％的增速。按照这一数据计算，储能业务已经占到其总营收的15.22％，而在2021年，这一比例(lì)为11.82％。

　　王(wáng)启岁直言，储能行业的(de)空间(jiān)比动力(lì)电池上升空间(jiān)更大，“这(zhè)是一(yī)个需求量(liàng)大(dà)于供应(yīng)量(liàng)的领(lǐng)域，不存在需求疲软或者是(shì)产能过剩。”

　　他指(zhǐ)出(chū)，首先在家(jiā)储环节，因为涉及(jí)到用电需求(qiú)，每年到(dào)了(le)第(dì)二季度开始(shǐ)后(hòu)才爆发。而在大储环节(jié)，国内下(xià)游招标、立项都在一(yī)季度(dù)，真正(zhèng)出货是在二季度以后(hòu)，目前订单状况看来是供(gōng)不(bù)应求。此外(wài)，海外的客户也正逐渐接受中国的标准化集装箱产品。

未经允许不得转载：市场调查|社会调查|问卷调查|市场执行|店面验收|神秘客|满意度-提供最专业的市场信息咨询服务-宁波信恒新市场信息咨询有限公司 戊戌年是哪一年