东(dōng)航(háng)373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿(yì)，这可不是他们的营收(shōu)哈~在过去的(de)2022年，这(zhè)三大国有航司共亏损超千(qiān)亿元！

　　不过(guò)，春秋(qiū)航空虽然是(shì)一(yī)家低价航(háng)空，但(dàn)人家在2021年国内民(mín)航(háng)业整体亏(kuī)损842个(gè)亿的(de)时候，不但不亏钱，还不(bù)声不响的赚了3911万(wàn)元，成(chéng)为当年唯一一(yī)家盈利的(de)上市(shì)航(háng)司。

　　你就说，明(míng)明是一家低(dī)价航空，怎么做(zuò)到别(bié)人亏(kuī)钱它(tā)还(hái)赚钱的？是凭它连杯水都不提(tí)供？还是凭它位置窄，腿都不好(hǎo)放(fàng)？虽说(shuō)是(shì)天怒人(rén)怨的，但春秋航空能吊打同行，人家靠(kào)的是这两招祖传(chuán)秘(mì)诀！

　　首先第(dì)一招：低价引(yǐn)流，附加消费。

　　你看，春秋它时不(bù)时把机票压到199,299！大多时候，春秋航空同一时间(jiān)的价(jià)格(gé)普遍会比其(qí)他航(háng)司便宜，甚至便宜(yí)几百块钱。也就是因为这低价，春(chūn)秋(qiū)航空的(de)直(zhí)销比(bǐ)例高达96.7％，直(zhí)接(jiē)把营销费用(yòng)给节省了。你看它的售(shòu)费用率(lǜ)只有2.22％，比三(sān)大航低了2-4倍不(bù)止。

　　但(dàn)是，机票价格(gé)打这(zhè)么低(dī)，怎么保证自己的(de)利润呢？春秋(qiū)可太会了，我搞附加(jiā)消(xiāo)费啊！

　　如(rú)果你乘坐春秋航空时行李托运的价格(gé)超过机票的价格，那是太正常不过了。因为(wèi)春秋只提(tí)供(gōng)7KG的(de)行李额(é)度，没超过10KG托(tuō)谢娜给刘烨打过几次胎，谢娜和刘烨怀孕过吗运收费(fèi)300,10KG以上(shàng)500。你不带(dài)行李(lǐ)，人家节省燃(rán)油费，你(谢娜给刘烨打过几次胎，谢娜和刘烨怀孕过吗nǐ)带(dài)行李，人家赚了托(tuō)运费，怎么都(dōu)不(bù)亏~

　　还有(yǒu)，在飞(fēi)机上你要是想吃个饭，不好意思(sī)，得掏钱！想(xiǎng)喝杯(bēi)饮料，得掏钱；冷(lěng)了想要条毯子，还是得掏(tāo)钱(qián)；甚至你还(hái)有可能看到空姐推着小车车向你推销(xiāo)面(miàn)膜(mó)丝巾披肩(jiān)……就是(shì)说，机票是便宜，但你一上飞机(jī)，哪哪(nǎ)都(dōu)要掏钱。这就是春秋(qiū)航空的(de)终极致富(fù)密(mì)码，主打的就是一(yī)个(gè)字：抠。

　　当然(rán)，这省下来(lái)的都是小(xiǎo)钱(qián)，春秋不过冬还得靠第(dì)二(èr)招：短途直航，提高使用率。这也是为什么在疫情笼罩的(de)2021年，别人亏(kuī)损几百(bǎi)亿，春秋反而(ér)还赚钱了。

　　为了实(shí)现(xiàn)薄利多销，春秋把大量航线改成短途(tú)高频的直航，这样就可以用高密度排(pái)班(bān)来(lái)提高飞机的(de)日使用率。也就是说(shuō)，只(zhǐ)要飞不死(sǐ)，我就(jiù)往(wǎng)死里飞。别家的飞(fēi)机一天(tiān)飞 4-5 次，我(wǒ)一天飞 8 次，别家的飞(fēi)机一天飞10个小时，我(wǒ)一天飞(fēi)12个小时。所以在过去的三年里，春秋航空的(de)客座率和飞机日利(lì)用率(lǜ)都高于三大航(háng)。

　　对(duì)于春秋(qiū)来说，在保证(zhèng)成本的基础上，我能多卖一(yī)张是一张，要是(shì)民(mín)航允(yǔn)许(xǔ)的话，我(wǒ)连站票都卖。

　　而(ér)且(qiě)，你会发现春秋(qiū)大部分航线(xiàn)都是来(lái)往二三(sān)线城(chéng)市，为(wèi)什么？因为非核(hé)心城市可以获(huò)得较高(gāo)的财政补贴，这(zhè)个也(yě)是春(chūn)秋(qiū)赚钱的门路。我们(men)看(kàn)到2021年它的净利润为3911万，这(zhè)其(qí)中就少不了(le)补贴的帮助(zhù)，如果减(jiǎn)去这一块的话，春秋的(de)亏(kuī)损(sǔn)可是达到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉价路线的这些年，春秋(qiū)的差评是真(zhēn)不(bù)少。创(chuàng)始人(rén)王正(zhèng)华有一句名言：钱一半是赚(zhuàn)的，一半是省的，春秋也的确做到了。但(dàn)现在航(háng)班(bān)逐渐恢(huī)复，也有越来越多的廉价航(háng)空正在崛起，比(bǐ)如吉祥航空、九元航空等，秋香(xiāng)觉得啊，要(yào)是春(chūn)秋还继续走之前的老路，搞得春秋成为大(dà)家无(wú)奈(nài)之后的选择，那还能(néng)走远(yuǎn)吗？

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