金融界5月消息 自2010年(nián)以来仅有(yǒu)的两次环比正增长之一，4月乘用车市场数据终于出炉。

　　乘(chéng)联会数据(jù)显示(shì)，4月(yuè)新能源车市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新(xīn)能(néng)源车国内零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗(shèn)透率提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车(chē)出口(kǒu)（含整车(chē)与CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环(huán)比增(zēng)长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同(tóng)比增(zēng)长115%。4月新(xīn)能源乘(chéng)用车出口9.1万辆(liàng)，同(tóng)比增长(zhǎng)1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源的(de)48%。4月厂商(shāng)出口方(fāng)面，特斯拉(lā)中(zhōng)国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的(de)两次环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市场(chǎng)零售达到163.0万辆，由于去年同(tóng)期疫情影(yǐng)响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是自(zì)2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增长之(zhī)一。

　　第二、4月(yuè)新能源(yuán)车(chē)国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下(xià)降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能(néng)源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的(de)渗透率提(tí)升6.6个百分点。4月，自主品牌(pái)中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中(zhōng)的新(xīn)能源车渗(shèn)透率23.8%；而主流合(hé)资(zī)品牌(pái)中的新能(néng)源车(chē)渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零售(shòu)份额13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分点(diǎn)

　　从月度国内(nèi)零售(shòu)份额看，4月(yuè)主流自主品牌新能(néng)源车零(líng)售份额(é)70.5%，同比下降5个百(bǎi)分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百分点；新(xīn)势力份额13.1%，同(tóng)比下(xià)降3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；蔚(wèi)来、理想等新势(shì)力车企销量同(tóng)比和环比表现总体仍(réng)较(jiào)强(qiáng)。主(zhǔ)流合资品牌中,南北(běi)大(dà)众强势领先(xiān)，新能源车批(pī)发12,405辆，占据(jù)主流合资纯电动50%强份额(é)，大众坚(jiān)定的(de)电(diàn)动化(huà)转型战略(lüè)初(chū)见成效。其他合资与豪(háo)华品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比(bǐ伊朗打工一个月多少钱，伊朗工资多少钱一个月: 24px;'>伊朗打工一个月多少钱，伊朗工资多少钱一个月)增7个点。

　　第四、上汽等(děng)自主(zhǔ)品牌(pái)在欧洲表现较(jiào)强(qiáng) 比亚迪在(zài)东南亚(yà)崛起(qǐ)

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯(chún)电(diàn)动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉(jí)利(lì)汽车1,504辆、上汽(qì)通(tōng)用五菱1,200辆、长(zhǎng)城(chéng)汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆(liàng)、创维汽车(chē)578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上(shàng)汽大通(tōng)436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风(fēng)柳州114辆。从自主(zhǔ)出口的海外市场零售(shòu)数据监控看(kàn)，A0级电动车(chē)占比(bǐ)达60%，是(shì)出口绝(jué)对主力，上汽等自主品牌(pái)在(zài)欧洲表现较强，比亚迪在东南(nán)亚崛起。除(chú)了传统(tǒng)出口车(chē)企的靓丽(lì)表(biǎo)现，近期新势力出口(kǒu)也逐步启动，海外(wài)市场(chǎng)也有数据开(kāi)始(shǐ)显现。

　　第五、厂商(shāng)批发销量突(tū)破(pò)万辆(liàng)的企业保持在11家

　　厂商(shāng)批发销量突破万辆(liàng)的企业(yè)保(bǎo)持(chí)在11家（环比(bǐ)持平，同比增6家），占新能(néng)源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中(zhōng)：比亚(yà)迪(dí)209,467辆、特斯拉(lā)中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆(liàng)、上(shàng)汽(qì)通(tōng)用五菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比(bǐ)当年 经不起折(zhé)腾

　　对于4月乘用车市(shì)场数据，乘(chéng)联(lián)会分析(xī)指出，乘用车行业已经脱离了原来的高利(lì)润行业，3月汽车(chē)产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐血卖车，压(yā)力(lì)太大。尤其是世界(jiè)上最严的国六(liù)B标准(zhǔn)即将实施，对车企生产带来一(yī)定(dìng)的心理压力，减产降库存(cún)的(de)结果，带(dài)来(lái)的是盈利(lì)较大损(sǔn)失。此次特斯拉(lā)涨价是很好的信号(hào)，体现(xiàn)车企对经(jīng)营质量(liàng)的关注，有(yǒu)利(lì)于改善消费观望(wàng)心态。让消费者走(zǒu)出过(guò)度期待降价的预期，恢(huī)复正(zhèng)常的购买节奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出现在汽车行业(yè)已经走过了高利(lì)润(rùn)期，车企(qǐ)效益不比当(dāng)年(nián)，经(jīng)不起折腾(téng)。乘(chéng)联会在文中表示期(qī)待世界最严国六B标准(zhǔn)的实施从原定7月1日，最好(hǎo)能延(yán)期到12月底实施，而且不要(yào)设立太多(duō)的条条框框(kuāng)，这样才能通过稳定企业(yè)和经(jīng)销商心态，从而稳定市(shì)场消费。

　　此(cǐ)前(qián)3月份，中国汽(qì)车流通协会强(qiáng)调，目前大量(liàng)国六B的车RD伊朗打工一个月多少钱，伊朗工资多少钱一个月E达(dá)标有难(nán)度(dù)，6月底完成清库有较大难度(dù)。国六B切换情(qíng)况座谈会上透露(lù)，目前国六B非(fēi)RDE车型还有200万辆左右(yòu)的库存(cún)未消化(huà)。众(zhòng)车企建议给予6-12个月销售过渡期(qī)。

　　“现在整个市场下(xià)滑(huá)，又(yòu)降价。这(zhè)样降价下(xià)去(qù)，将对整个行业体系、整个市(shì)场(chǎng)造成很大影响。”在3月30日(rì)广汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布(bù)会上，广汽集团董事长曾(céng)庆洪表示担忧，“我们现在也(yě)在建议环保部门能不能适当延期，建(jiàn)议国六(liù)B的(de)环保规定能延迟(chí)到年底执(zhí)行。”

　　此前根(gēn)据环保部发布规定，国六标准的实施分为A、B两个阶段(duàn)，第一阶段从2020年7月1日起，不(bù)能销售、注册(cè)、上牌低于国(guó)六A标准的汽车。第二阶段从(cóng)2023年7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上牌低(dī)于国六B标准的(de)汽车

　　工信(xìn)部等5部门：7月1日起全(quán)国(guó)禁(jìn)止生产(chǎn)、进口、销售(shòu)不符合国六排放标准6b阶段的汽车

　　就(jiù)在刚刚，工信部(bù)等5部门发布关(guān)于(yú)实施(shī)汽车国六排(pái)放标(biāo)准有关事宜的公告。自(zì)2023年7月1日起，全国范(fàn)围全(quán)面实(shí)施国(guó)六排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口、销售不符合(hé)国六排放标准6b阶段(duàn)的汽车(chē)。针(zhēn)对部分实际行(xíng)驶污染物排放试验（即RDE试(shì)验）报告(gào)结(jié)果为“仅(jǐn)监测”等轻型汽(qì)车国六b车型，给予半年销售(shòu)过渡(dù)期(qī)，允许销售至2023年12月31日(rì)。

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