近日，网(wǎng)传小(xiǎo)鹏P7集(jí)体(tǐ)开辅助驾(jià)驶，接(jiē)亲车变事故车。

　　为此，财(cái)经网汽车联系到小鹏汽车(chē)相(xiāng)关负责人，对方表示：有人(rén)故意(yì)拿普(pǔ)通事故(gù)抹(mǒ)黑小鹏辅助(zhù)驾驶。经核实，这是去年十一期间的事情，而且当时驾(jià)车(chē)的鹏友并(bìng)没有用(yòng)到辅助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)，只是单纯的交通事故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回应了“接亲(qīn)车(chē)队(duì)开辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车对于智能化的技(jì)术(shù)一直非常重视。董(dǒng)事长何小鹏(péng)曾多(duō)次公开表示过(guò)，新能源汽车并(bìng)非下(xià)一个汽(耐克品牌和乔丹品牌是什么关系qì)车时(shí)代，智能汽(qì)车才是汽车(chē)行(xíng)业的分水岭。

　　4月16日，上海车(chē)展开幕前夕。小(xiǎo)鹏(péng)汽车举办了2023技术架构发布(bù)会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架(jià)构。

　　小鹏官方表示(shì)，在「扶摇」的加持下，未来(lái)新车(chē)型研发周(zhōu)期将缩短20％，基于架构(gòu)部分的零部件通用化率最高可(kě)达80％，智能辅助驾驶XNGP的综(zōng)合研(yán)发效率提(tí)升30％，车(chē)型适配成(chéng)本降(jiàng)低70％。

　　此前(qián)，何小鹏(péng)在2022年第四季度财(cái)报电(diàn)话会上表示：今后一段时间，小鹏的研发能力会更(gèng)多(duō)体现在(zài)保持性能的(de)同时(shí)，成本大幅降低。

　　他还(hái)透露，小鹏汽车从(cóng)今年(nián)到明(míng)年将(jiāng)实(shí)现自动驾驶超50％的成本下降，整(zhěng)车硬件（含(hán)动力系统）约25％的(de)成本下降。同时(shí)，小鹏汽车将从软(ruǎn)硬件(jiàn)整(zhěng)体销(xiāo)售(shòu)，转为软(ruǎn)硬件分离销售，让全自动驾驶成为标(biāo)配。

　　降本的(de)同时，小鹏汽车也一(yī)直在加(jiā)大研(yán)发方面(miàn)的投入。

　　1月29日，小鹏汽(qì)车(chē)董事长何小鹏(péng)在广东(dōng)省高质量发展大(dà)会上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进(jìn)行高强度(dù)的研发投入，每年的(de)研发投入都会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车(chē)会在中国率先推(tuī)出全自动驾驶，在中国超过 50 个城市能(néng)够放(fàng)手自动驾驶。

　　值(zhí)得注意的(de)是，在2023技(jì)术架构发布会(huì)后，小鹏汽(qì)车董(dǒng)事长何小鹏在接受媒体采访时表示：小(xiǎo)鹏汽车的智(zhì)能驾驶处于(yú)领(lǐng)先，特斯拉FSD在(zài)美国的表(biǎo)现(xiàn)不如XNGP在国内的表现。

　　不过(guò)，财经网(wǎng)汽车(chē)梳理发(fā)现(xiàn)，小鹏汽车(chē)出过(guò)多(duō)次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏(péng)P7车主表示：在湖南(nán)岳(yuè)阳某国道上开(kāi)启自动(dòng)辅助驾驶(shǐ)行驶时(shí)耐克品牌和乔丹品牌是什么关系，撞(zhuàng)上一辆(liàng)侧翻在路(lù)上的(de)汽车。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车(chē)官(guān)方

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称：事(shì)故初步判断为(wèi)车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保持(chí)对车辆前方环境的观察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏(péng)P7车(chē)主称，在高(gāo)架桥上开LCC（车道居中辅助(zhù)）功能，辅(fǔ)助驾(jià)驶没(méi)识别到前方车辆故障抛锚，发(fā)生(shēng)交通事故并出(chū)现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故(gù)发生时(shí)，时速(sù)符合高架限速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁波一车(chē)主驾驶(shǐ)车辆与前方检查车辆故障人员(yuán)发生碰撞，发生人(rén)员伤亡。目前交警部门已立案处理，门店(diàn)第一时(shí)间已前(qián)往(wǎng)现(xiàn)场(chǎng)协助处理。将全力配(pèi)合相(xiāng)关部门进行(xíng)事(shì)故调(diào)查(chá)，持续跟进后续结果，并协(xié)助客户处理(lǐ)后续(xù)相关(guān)事宜。

　　2023年(nián)2月(yuè)，上海一位小鹏(péng)P5车主(zhǔ)反映称：进地下车库时“刹车失灵”，继而发生(shēng)碰撞。当时车(chē)速在(zài)20km/h左右，下地(dì)库后要(yào)转(zhuǎn)弯，开着ABS刹(shā)车却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车售(shòu)后工作人员表示：车主下地库(kù)时超(chāo)速，车(chē)速(sù)达(dá)到25km/h，加上雨天地面没有附着(zhe)力抓地力(lì)不(bù)足导(dǎo)致碰(pèng)撞。小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车官(guān)方未对此事作出置评(píng)。

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