金融界(jiè)5月5日消息，特(tè)斯(sī)拉中(zhōng)国官网显示(shì)，全新Model S及全新Model X全(quán)系车型(xíng)上调售价19000元。调(diào)整后，Model S起售价808,900元，Model X起售价898,900元(yuán)。

　　具体来看，Model S 全轮驱动版由(yóu)789,900元调整(zhěng)至808,900元(yuán)；Model S Plaid 版本由(yóu)1,009,900元(yuán)调整至1,028,900元(yuán)；Model X全轮(lún)驱动(dòng)版由879,900元调(diào)整至898,900元；Model X Plaid 版本价(jià)格由1,039,900元调整至(zhì)1,058,900元。

　　特斯拉(lā)4天两次提价

　　事(shì)实上(shàng)，这是特斯(sī)拉(lā)近期涨价的延续。就(jiù)在3天(tiān)之前(qián)的5月2日，特斯(sī)拉中国刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元(yuán)。其中，Model Y售价涨(zhǎng)至26.39万(wàn)元(yuán)，此美团的肯德基会员卡收费吗多少钱 肯德基办会员要钱吗前为(wèi)26.19万元；Model Y长续航版(bǎn)涨至(zhì)31.39万(wàn)元(yuán)，此前为31.19万元。

　　特斯拉(lā)对Model Y和(hé)Model 3两(liǎng)款车型在美国(guó)的售价也提(tí)高250美元左右(yòu)。同(tóng)时对日本市场Model3和ModelY涨价3.7万日(rì)元，对(duì)加拿大(dà)市(shì)场高(gāo)性能版Model3和ModelY价格上(shàng)调222美(měi)元。

　　值得注意的是，特斯拉首席(xí)执行官马斯克近日(rì)在财报发布会后的业绩电话会上表示(shì)，从长(zhǎng)期来看，20％的毛利率仍然是特(tè)斯拉要(yào)坚守(shǒu)的(de)业绩底线(xiàn)，但从短期来看，相较于利润(rùn)而言，规(guī)模对(duì)特斯拉更加重要。公(gōng)司(sī)目前(qián)将(jiāng)优先考虑销量而非盈利(lì)能力(lì)，但仍希望在(zài)可能(néng)的情况下上(shàng)调售价，以(yǐ)使得交付量与产量相匹(pǐ)配。

　　此前降价潮下，2023Q1特斯(sī)拉全球共交付新车42.3万辆，同比(bǐ)+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂产能利用不足等因素影响公(gōng)司盈(yíng)利能力(lì)有(yǒu)所(suǒ)下滑，2023Q1毛利率(lǜ)为19.3％，同(tóng)比(bǐ)-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格战(zhàn)降(jiàng)温，有望刺激(jī)需(xū)求回暖

　　开(kāi)源证券指出，特(tè)斯拉此轮涨价(jià)或(huò)为价(jià)格战降温，有望(wàng)刺激需求回暖。特斯拉降价带动的国(guó)内汽车价格战叠加(jiā)各地补贴幅度、时限的(de)不一，导致(zhì)了终端(duān)消费者的观(gu美团的肯德基会员卡收费吗多少钱 肯德基办会员要钱吗ān)望意愿较大。2023Q1中国乘用车销量为513.8万辆，同(tóng)比-7.3％，新能源乘(chéng)用(yòng)车销(xiāo)量则为120.7万辆(liàng)，同比+25.2％，但增速有(yǒu)所放(fàng)缓。特(tè)斯拉是本(běn)轮(lún)价格战中首个降价的(de)主机厂，对新能源车(chē)市场的定价(jià)有一定(dìng)程度(dù)的影响(xiǎng)力。此轮涨(zhǎng)价或在一定(dìng)程度(dù)上刺(cì)激持(chí)币观(guān)望的潜(qián)在消费者转化为(wèi)真实购买。

　　“（上调(diào)价格）主要就(jiù)是想打破大家降价预期。”招银国际证(zhèng)券研(yán)究(jiū)部副(fù)总裁白毅阳分析认为(wèi)，特斯拉此次(cì)涨(zhǎng)价(jià)出(chū)乎所(suǒ)有人的意(yì)料(liào)，同时与(yǔ)之前(qián)马(mǎ)斯(sī)克表示的“重销(xiāo)量轻利润”不太一致。“我理(lǐ)解可(kě)能的原因有三个：第一是一季度利润低于(yú)预(yù)期；第二(èr)是(shì)为了打(dǎ)破消费者降价预期；第三是对未来一个季度的销量持乐观(guān)态(tài)度(dù)。”

　　中金公司也指出，3月(yuè)末(mò)大部地方性品牌(pái)和(hé)经销商层面(miàn)的促销政策到期，带(dài)动(dòng)汽(qì)车市场价格战边际(jì)减弱，叠加(jiā)近日特(tè)斯拉售价上调(diào)，预计有(yǒu)助于缓解消费者持币观望(wàng)情绪，带(dài)来前期受抑制(zhì)的需求释放。

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