区位条件要从哪些方面分析(xī)学校，区(qū)位条件要从哪些方面分析出来(lái)是影响区位的因素大体分为自(zì)然因(yīn)素和(hé)人文因素(sù)两个方面的。

　　关于区(qū)位条件要从哪些方(fāng)面分析学校，区位(wèi)条件要从哪些(xiē)方面(miàn)分析(xī)出来以及(jí)区位(wèi)条件(jiàn)要从哪些(xiē)方面(miàn)分析学校，区位因素答(dá)题模板，区位条件要从哪(nǎ)些(xiē)方(fāng)面分(fēn)析出(chū)来，区位条件要从(cóng)哪些(xiē)方面分析的，区位(wèi)条件有哪些方面等(děng)问题，小(xiǎo)编将(jiāng)为你(nǐ)整(zhěng)理以下(xià)知(zhī)识：

区(qū)位(wèi)条件要(yào)从(cóng)哪(nǎ)些方面分析(xī)学校，区位条(tiáo)件要(yào)从哪些方面分(fēn)析出来(lái)

　　区位(wèi)分析时要把握好这两(liǎng)个方面，深(shēn)入分析各要(yào)素与(yǔ)所要分析的地理事物(wù)的联系，再抓(zhuā)主要(yào)方面重点进行分析(xī)。

　　什(shén)么是区位条(tiáo)件区(qū)位条件，即区位本(běn)身具有(yǒu)的条件(jiàn)、特(tè)点(diǎn)、属性、资质。

　　其构(gòu)成因素主要包括：自然资源

　　影响区位的因(yīn)素大体分为自然因素和人文因素两个方(fāng)面。

　　区位(wèi)分析时(shí)要把握(wò)好这两个(gè)方面，深入分析(xī)各(gè)要素与所要(yào)分析的(de)地理事物的联系，再(zài)抓主要方面重点进行分析。

　　区(qū)位条件(jiàn)，即区位本身具有的条件、特点、属(shǔ)性、资质(zhì)。

　　其构(gòu)成因素主(zhǔ)要(yào)包(bāo)括：自然(rán)资(zī)源(yuán)、地(dì)理位置，以及社会、经济、科技、管理、政治(zhì)、文化、教(jiào)育(yù)、旅游等(děng)方面，区(qū)位优势是一个综合性(xìng)概念(niàn)，单项优势往往难以形(xíng)成区位优势。

　　一个(gè)地区的区位优势主要就是由自然资源、劳力、工业聚集(jí)、地理位置、交通(tōng)等(děng)决定。

　　同时区位优势也(yě)是一(yī)个发展的(de)概念，随着(zhe)有(yǒu)关(guān)条(tiáo)件(jiàn)的变化而变(biàn)化。

　　区位因(yīn)素，是指影响区位主体(tǐ)分布的原因。

　　对区位主(zhǔ)体的区位给(gěi)予大的影响因子是(shì)主要因(yīn)子，相反影响比较(jiào)小(xiǎo)的为次要因子。

　　因为不同场(chǎng)所具有不(bù)同的属(shǔ)性或(huò)资质，即区位条件。

　　一(yī)、农业区(qū)位因素分析

　　1.自然因素地形：

　　地形为平原(yuán)或三角洲(zhōu)，或地势低平或地形平坦开阔

　　数量：地广(guǎng)人稀土(tǔ)地广(guǎng)阔(kuò)，土地租(zū)金低

　　气候：是×气候，（雨(yǔ)热同期、光热水组合好，日照充足、昼夜温差大）

　　水源：临近水源（河流(liú)或(huò)冰川(chuān)融水区(qū)），水(shuǐ)源(yuán)充足，灌溉(gài)便利

　　土壤：是×土(tǔ)壤(rǎng)，土壤肥沃深(shēn)厚或土壤较肥沃

　　2.人文因素

　　市场：该地区人口稠(chóu)密(mì)或工矿业发达或城市较多，市场广(guǎng)阔（对商(shāng)品农业影(yǐng)响(xiǎng)大(dà)）

　　交通：临近河或湖，水陆（海陆）交通便(biàn)利或河流交汇(huì)处，内河航运发达（对商品(pǐn)农业影响(xiǎng)大）

　　政策(cè)：国家(jiā)政策的(de)支持(chí)（扶持、鼓励）

　　科技：科技水平高(gāo)或科技(jì)发达

　　劳动(dòng)力：人口(kǒu)稠密，劳动力丰富，劳动力工资低(dī)

　　工业基础：工业发达，工业基础雄厚(hòu)

　　3.自(zì)然对(duì)农业(yè)的不利的区位(wèi)因素

　　洪涝、干旱、台(tái)风、春季低温(wēn)、寒(hán)潮等(děng)气象灾(zāi)害；

　　热(rè)量(liàng)、光照、水源、土(tǔ)壤肥力等不足，酸碱度偏高

　　二、工业区位(wèi)因素分析(xī)

　　1.自然因素

　　原料(liào)：临(lín)近某原料产地(dì)，原料充足──原料(liào)指向型工业

　　能(néng)源(yuán)：临近某能(néng)源产地（如煤(méi)、石油、天然气、水(shuǐ)能、风能…），能源充足─动力指向型

　　土地：土地平坦开阔，利于建厂<五月去北京穿什么衣服，五月份去北京穿什么衣服/p>

　　水源：临(lín)近河流、湖泊或降水多，水(shuǐ)源充(chōng)足

　　2.经济因素(sù)

　　市(shì)场：人口稠密或人口密集(jí)，市场广(guǎng)阔（对(duì)市场指向工(gōng)业(yè)更明(míng)显）

　　交通：临海或海港、临(lín)河湖或(huò)河(hé)流交汇处(chù)、临铁路(lù)高速公路或(huò)航(háng)空港，交(jiāo)通(tōng)便利

　　劳(láo)动力：人(rén)口稠密，劳(láo)动(dòng)力资(zī)源丰(fēng)富(fù)──劳动密集型工业

　　技术：科教发(fā)达或临(lín)近高(gāo)等院校或科研院所，劳动力素质(zhì)高──技(jì)术(shù)密集型

　　农业基础：临近(jìn)商品(pǐn)粮基地或农业产区，农业基础雄(xióng)厚或农业(yè)发达

　　3.社会因(yīn)素

　　国家政策：国家政(zhèng)策的扶持(chí)、鼓(gǔ)励，国家(jiā)政策(cè)变化（解决就业的工厂设在(zài)不(bù)盈利的(de)区(qū)位；

　　为缩小经济差距进行的西部大(dà)开发(fā)）

　　国防安全：某时期国防(fáng)需(xū)要

　　个(gè)人行为（或偏好）：如(rú)海外华(huá)人、华侨的投资

　　工业惯(guàn)性：考虑搬迁费用或政府的影响(xiǎng)或出于对当(dāng)地经济的考虑等(děng)

　　4.环境(jìng)因素

　　风向：严重污染(rǎn)大(dà)气的工(gōng)厂，应该在城市主导风向(xiàng)的下风口(kǒu)地带(dài)，或(huò)者在主导风向的垂直两侧选择(zé)厂址；

　　在季风区，布置在当地最小风频的风向的上风地带

　　水源：有(yǒu)废水(shuǐ)排放的(de)工厂应布局在远离水源(yuán)地或(huò)远离河流上(shàng)游(yóu)区(qū)；

　　自来水厂布局在居(jū)民区的水源地(dì)上(shàng)游或河流上(shàng)游地(dì)区

　　距(jù)离居民区、农(nóng)田(tián)的远近：占(zhàn)地面积小无污染的工业，布(bù)局(jú)在城区(qū)；

　　用(yòng)地规模较大、污(wū)染较轻的工业可布局(jú)在城市的边缘或近郊地区；

　　严(yán)重污染难(nán)以治(zhì)理的大型企业，宜布(bù)局在远(yuǎn)离(lí)市区的远郊(jiāo)或郊(jiāo)外

　　生态环境：工业布局应远离生态环境脆弱地区

　　三、城市区位因素分析

　　1.自(zì)然因素(sù)

　　地形：地形平(píng)坦(tǎn)开阔

　　气(qì)候：是什么(me)气候，降水适度，气温(wēn)适中

　　河流：临河：①运输功能：河(hé)流交汇点、过河点、河(hé)口(kǒu)、河运的起点或终点，交通(tōng)便利②供水功能(néng)：临近河(hé)流，水源充足或(huò)丰富

　　2.社会经济因(yīn)素

　　自然资源(yuán)：判(pàn)读图中某地是否有某种自然资源或临近某(mǒu)种自然资(zī)源

　　交通：由地图(tú)判读图(tú)中(zhōng)某地是否临铁路、公路或高速公路、港口或码(mǎ)头、以及多种交通方式的交汇处，交通便利

　　农业基础(chǔ)：本(běn)地(dì)农业(yè)基础雄厚，提(tí)供(gōng)丰富的农副产品。

　　其他因素(sù)：①是否(fǒu)是政治、宗教(jiào)、军事中心②是否是旅游、科技中心（新因素）

　　四(sì)、交通线区位因(yīn)素分(fēn)析(xī)

　　1.自然因素

　　地形地质：

　　①平(píng)原(yuán)：限(xiàn)制少，少占好地，处理好与农田水利建(jiàn)设、城镇发展的关系

　　②山地：尽量沿等高线修(xiū)筑，尽量避开地形地质(zhì)复杂的(de)地区(qū)（隧道避开断层，陡坡上修成“之”字型弯曲或开凿隧道(dào)）

　　水文：避开(kāi)沼泽地，尽量避免跨越(yuè)河流(liú)，减少桥梁总长度(dù)、投(tóu)资、施工量

　　气候：注意暴(bào)雨(yǔ)、大风等出现的强(qiáng)度(dù)和频率，冻(dòng)土(tǔ)、积雪的深度，桥涵孔(kǒng)径大小(xiǎo)、路(lù)基(jī)高(gāo)度都需要(yào)根据当地暴雨(yǔ)强度来设计

　　2.经(jīng)济因素

　　⑴合(hé)理(lǐ)布局交通(tōng)运(yùn)输，促进沿线经济(jì)发展(zhǎn)

　　⑵铁路、公路国道(dào)线基本(běn)方向以直达为(wèi)主，并适当照顾沿线重要经济点，通(tōng)过城市时应从城市(shì)边(biān)缘经过（减轻对市(shì)内交通的影响）

　　⑶省道等地方性公路，则(zé)以满足地方经(jīng)济发展(zhǎn)和居民(mín)需要为主，可以通(tōng)过当地的居民点、车(chē)站、码头等(děng)

　　3.社(shè)会因素(sù)

　　①巩(gǒng)固国(guó)防、加强民族团结、促进(jìn)少(shǎo)数(shù)民族(zú)地区或革命老区经济发展

　　②促(cù)进资源的开发、带动(dòng)沿线经(jīng)济(jì)的发展

　　③国境铁路、公路、高速(sù)公路(lù)有促进对(duì)外贸易的发展（发展(zhǎn)边境贸易）

　　五、交通运输网中(zhōng)点的(de)区位(wèi)因素分析(xī)

　　（一(yī)）港口的区位

　　1.自然条件

　　水域(yù)条件（航行条件）：等深线(xiàn)密──江阔(kuò)水深，空间(jiān)大，便于航行(xíng)和停泊(pō)，冰期短或无冰期。

　　港(gǎng)湾：避风浪(làng)

　　陆域(yù)条(tiáo)件（筑(zhù)港条件）：平原(yuán)或三角洲(zhōu)──地形平坦(tǎn)，坡度适当，地质稳定，抛(pāo)锚空间大(dà)

　　2.社会经济条件

　　经济(jì)腹地：（港口服务(wù)的区域）经济发达(dá)，辐射范围大，客货(huò)集(jí)散量大（影响港口的兴衰）

　　城市依托：单(dān)一大城(chéng)市或某个(gè)城市群为依托，为(wèi)港口提(tí)供人、财、物(wù)的优势

　　国家政(zhèng)策(cè)：政策支持，如自由贸易港，对外开放港(gǎng)

　　（二(èr)）汽车(chē)站的区位

　　汽车站(zhàn)区位选择的总原则是能够最大(dà)限度地方(fāng)便旅(lǚ)客，即：①路宽，与市内外交通联系方便(biàn)；

　　②地形平(píng)坦(tǎn)面(miàn)积较大(dà)；

　　③工(gōng)程(chéng)量。

　　（三）航空港的区(qū)位

　　1.自然条件

　　地形：平坦(tǎn)开阔、坡度(dù)适当，保证排(pái)水

　　地质：有良好(hǎo)的地质条件，地基要稳，坚实

　　气候：少云雾、大风、暴(bào)雨天气日数(shù)

　　2.社会(huì)经济因素(sù)

　　交通(tōng)：要(yào)与市内有便利的交通联系

　　经(jīng)济：要建在(zài)经(jīng)济发(fā)达的地区(qū)

　　六、水电站的区位(wèi)分析

　　水(shuǐ)量：与气候、干湿地区(qū)、河流的补(bǔ)给(gěi)、流域面积或(huò)集(jí)水区域有关（由河流(liú)的位置(zhì)判读(dú)）

　　落差：与(yǔ)穿越等高线(xiàn)有关(guān)或位于地势(shì)阶梯过渡处(chù)

　　具(jù)体(tǐ)开五月去北京穿什么衣服，五月份去北京穿什么衣服发(fā)：与地(dì)质、地貌(mào)（在地形图上一般位于峡谷，为了减少投资和工程量(liàng)；

　　地基(jī)要(yào)稳、坚实，少地(dì)质灾害(hài)；

　　与水库选址相同）有关。

　　七、水库坝址(zhǐ)的(de)区位选择

　　1.选(xuǎn)在(zài)河流较窄处或(huò)盆地(dì)、洼地的出(chū)口──原因：峡谷(gǔ)工程量小，工程造价低；

　　盆地、洼地(dì)地形建(jiàn)水库库容量(liàng)大

　　2.选在地质条件较好的地方，尽量(liàng)避开断层、喀斯特地貌等──原因(yīn)：防止(zhǐ)诱发地(dì)震、滑坡

　　3.考虑占地搬(bān)迁状况，尽量少淹没良田和村(cūn)庄(zhuāng)

　　八(bā)、卫(wèi)星发(fā)射基地的区位分析

　　1.自然(rán)因素(sù)

　　气象条件：天气(qì)晴朗(lǎng)，大气透明(míng)度好，便于对卫(wèi)星(xīng)跟踪观察(chá)

　　初速度：地球自转的速度──纬度低，初(chū)速(sù)度大（如(rú)建(jiàn)设中的海南(nán)卫星发射场）；

　　纬度高(gāo)，初速度小。

　　同一纬度，地势高，初速度大(dà)，初速度(dù)大有利于降低发(fā)射(shè)初速度（也与(yǔ)能(néng)源有(yǒu)关）

　　地形：地形开阔，便(biàn)于对卫星的跟踪观察。

　　能源：向东发射，节(jié)约能(néng)源

　　2.人文因素

　　人口密(mì)度：地广(guǎng)人稀或人烟稀少(shǎo)，不干扰居民(mín)生活

　　交通便利：我国的(de)四个航天基地(dì)都便利

　　国防安(ān)全(quán)：如西昌(chāng)最(zuì)突出

　　航天工(gōng)业(yè)基(jī)础较好：如太原(yuán)

　　九、卫星(xīng)着(zhe)陆基地的区位分析

　　气象条件：天气晴朗，大气(qì)透明(míng)度高，便于对航天(tiān)器(qì)的跟踪(zōng)观察。

　　五月去北京穿什么衣服，五月份去北京穿什么衣服地(dì)形条件：地形(xíng)平坦、开阔，少河流(liú)峡(xiá)谷，有利于航天(tiān)器(qì)或航天员的(de)安全(quán)和便于目(mù)标搜寻

　　人(rén)口密(mì)度：地(dì)广(guǎng)人稀或人烟(yān)稀少(shǎo)，不(bù)干扰(rǎo)居民生活

　　十、发展(zhǎn)海洋水产业的区位分析

　　1.大陆架宽(kuān)、浅，水温适(shì)宜，阳光(guāng)充(chōng)足，有(yǒu)利于(yú)生物(wù)光合作用

　　2.入海河(hé)流或径流带来丰富的有(yǒu)机质和营养(yǎng)盐(yán)类

　　3.寒、暖流(liú)交汇，海水发生搅动或冬季海水上(shàng)泛，营养盐类(lèi)丰富(fù)

　　十一、商业街的区位分析

　　市场最优：城市几(jǐ)何中心，商(shāng)业活动范(fàn)围大──一(yī)般以零售为主(zhǔ)

　　交通最优：市(shì)区(qū)环路或高速公路边(biān)缘或街角处，交通便利──一(yī)般(bān)以批发为主(zhǔ)

　　商业小区：便民(mín)最优(yōu)──建在居民住宅区内，由多种营业(yè)点组成

区(qū)位条件要从哪些(xiē)方(fāng)面(miàn)分析学校

　　地理位置(zhì)优越(yuè)，交通运输(shū)便利，通达度好。

　　1、基础设(shè)施建设完(wán)善(shàn)：教学(xué)楼，寝室楼，餐厅楼，悉衫改(gǎi)超市(shì)，大操塌派场(chǎng)布(bù)置合理。

　　寝室里空(kōng)调，风扇齐全，供(gōng)水供电及(jí)时；餐厅(tīng)饭菜物(wù)美价廉，口味好。

　　2、大操场绿(lǜ)树成荫(yīn)，篮球(qiú)场，足(zú)球场，乒乓球台设睁判计合理，环境质量好。

　　3、学校里(lǐ)教授，研究(jiū)生，高级(jí)教师多，全部(bù)是本科以上学(xué)历，教学水平高(gāo)，经验丰富，管理先进，现(xiàn)代化设备丰(fēng)富。

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