柴油能洗(xǐ)锈(xiù)吗

　　柴油滤芯生锈(xiù)了不(bù)能用(yòng)，避(bì)免铁锈进入到发动机内部，产生磨(mó)损。

　　柴(chái)油，是轻(qīng)质石油产品，复杂烃类（碳(tàn)原(yuán)子数(shù)约(yuē)10～22）混合物(wù)，为柴油机(jī)燃(rán)料，主(zhǔ)要由(yóu)原油蒸馏(liú)、催化裂化、热(rè)裂化(huà)、加氢(qīng)裂化、石油焦化(huà)等(děng)过程(chéng)生产的(de)柴油(yóu)馏分调配而成，也(yě)可由页岩(yán)油加(jiā)工和(hé)煤液化(huà)制取，分为轻柴油（沸(fèi)点范围约(yuē)180～370度）和重柴油(yóu)（沸点范(fàn)围约350～410度）两大类。

　　广(guǎng)泛用于(yú)大型车辆、铁路机(jī)车、船舰。

　　柴油最重要用途是(shì)用(yòng)于车(chē)辆、船舶的柴(chái)油发动机。

　　与汽(qì)油机相比，柴(chái)油机热效率高，燃油(yóu)消耗率低。

柴油能否起到除锈剂的(de)作用(yòng)？

　　不能起到防(fáng)锈剂的作(zuò)用。

　　柴油是轻质石油产品，复杂(zá)烃类(碳原子数约10～22)混合物。

　　为柴油机燃料(liào)。

　　主要(yào)由原油(yóu)蒸馏、催化裂化、热裂(liè)化(huà)、加氢裂化、石(shí)油焦化等过程生产的柴油(yóu)馏(liú)分调配(pèi)而(ér)成；

　　也可由页岩(yán)油加(jiā)工和煤液化(huà)制取。

　　分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和(hé)重柴油（沸点范(fàn)围约(yuē)350～410℃）两大类(lèi)。

　　广(guǎng)泛(fàn)用(yòng)于大型车(chē)辆、铁路机车、船舰。

　　柴油(yóu)最重要用途是(shì)用于车(chē)辆(liàng)、船舶的柴油发动机(jī)。

　　与汽油(yóu)相比，柴油能量密(mì)度高，燃油(yóu)消耗率低。

　　柴(chái)油具有低(dī)能耗，所以一些小型汽车甚至高(gāo)性能汽(qì)车也改用柴油。

　　扩展资料

　　柴油的分(fēn)类(lèi)

　　柴油(yóu)分为轻柴油（沸(fèi)点范围约180-370℃）和重(zhòng)柴油（沸点范围约350-410℃）两大类。

　　柴油(yóu)使用性能中最重要的是着(zhe)火(huǒ)性和流动性，其技术指标分别为十六烷值和凝点，我国柴油现行(xíng)规(guī)格中要(yào)求含硫量(liàng)控制在(zài)0.5%-1.5%。

　　同车用汽油一样(yàng)，柴油也有不同的牌号。

　　柴油按凝点分(fēn)级，轻柴(chái)油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号(hào)，重柴(chái)油有10、20、30三个(gè)牌号。

　　选(xuǎn)用柴(chái)油的(de)依据是(shì)使用时的温度(dù)。

　　柴(chái)油汽车(chē)主要(yào)选用后5个牌号的柴油，温度在4℃以上(shàng)时(shí)选用0#柴油；

　　温度在4℃—- -5℃时选(xuǎn)用-10#柴油；温(wēn)度(dù)在-5℃—- -14℃时选(xuǎn)用(yòng)-20#柴油；温度在(zài)-14℃—- -29℃时选(xuǎn)用(yòng)-35#柴油；选用(yòng)柴油的(de)牌号如果高于上述温度(dù)，发动机中的燃油系(xì)统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正(zhèng)常工作。

　　参考资料来源 百度百科-柴油(yóu)

　　   百度百科-轻柴油

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