近日(rì)，网传小鹏P7集(jí)体开辅(fǔ)助驾驶，接(jiē)亲车变事故车。

　　为(wèi)此，财经网汽车联(lián)系(xì)到小鹏汽车(chē)相关负责(zé)人，对方表示：有人故意拿普通事(shì)故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实，这(zhè)是去年十(shí)一期间的事情，而且当时(shí)驾车的鹏(péng)友(yǒu)并没有用(yòng)到辅助驾驶，只是单纯(chún)的交通(tōng)事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回应(yīng)了“接亲车队开辅助驾驶出(chū)事(shì)”一事(shì)。

　　图(tú)源：小鹏汽车(chē)官方微(wēi)博

　　小鹏汽车对于智能化的技术一直非常重视。董事长何(hé)小鹏曾多次公开表示过，新能源汽车并非下一(yī)个汽车时(shí)代，智能汽车才是汽车行业的分水岭(lǐng)。

　　4月16日(rì)，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举办(bàn)了(le)2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进(jìn)化架构。

　　小鹏官(guān)方表示，在「扶(fú)摇」的(de)加持(chí)下，未来新车型(xíng)研发周期将缩短(duǎn)20％，基(jī)于架构部分的(de)零部件通用化率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的(de)综合研发(fā)效率提升30％，车型适(shì)配成本(běn)降低70％。

　　此前(qián)，何小鹏在(zài)2022年第四(sì)季度财报电话(huà)会上表示：今后一段时(shí)间(jiān)，小(xiǎo)鹏的研发能力会更多体现在(zài)保持性能的同(tóng)时，成本大幅降低。

　　他还(hái)透露，小鹏汽车从(cóng)今年到(dào)明年将(jiāng)实现自(zì)动驾驶超50％的成本下降(jiàng)，整车硬(yìng)件（含动力系统）约25％的成本(běn)下(xià)降。同时(shí)，小鹏汽车将(jiāng)从(cóng)软硬件整体销(xiāo)售(shòu)，转为软硬件(jiàn)分离销售，让(ràng)全自(zì)动驾驶(shǐ)成为标配。

　　降(jiàng)本的同(tóng)时，小鹏(péng)汽车(chē)也一直在加(jiā)大研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽(qì)车(chē)董事长何小鹏(péng)在广东省(shěng)高(gāo)质量发(fā)展大会(huì)上(shàng)表示：小(xiǎo)鹏(péng)汽车会在 2023 年之(zhī)后的(de)五年持(chí)续进行高强(qiáng)度的研发投(tóu)入，每(měi)年的研发(fā)投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车(chē)会(huì)在中国(guó)率先推出全自动驾驶，在中国超(chāo)过 50 个城市能(néng)够放手自动驾驶。

　　值(zhí)得注(zhù)意的(de)是，在(zài)2023技术架构发布(bù)会后，小鹏汽车董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏在(zài)接(jiē)受媒体采访时表示：小(xiǎo)鹏汽车的智(zhì)能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国(guó)的表(biǎo)现(xiàn)不如XNGP在国内的表现(xiàn)。

　　不过，财经网汽车(chē)梳理发现，小鹏汽车出过多(duō)次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在(zài)湖南岳阳(yáng)某(mǒu)国道(dào)上开启自动辅助驾(jià)驶行驶(shǐ)时，撞(zhuàng)上一辆侧(cè)翻在路上的汽(qì)车。

　　图(tú)源：小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方(fāng)

　　对此，小鹏汽(qì)车回应称：事故初步(bù)判断为车主(zhǔ)在(zài)使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保持对车辆前方环境的观察(chá)并及时接管车辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车(chē)主称，在高(gāo)架桥上开LCC（车道居(jū)中辅助）功能(néng)，辅助驾驶(shǐ)没识别到(dào)前方(fāng)车(chē)辆故障抛锚，发生交通事故并出现人(rén)员伤亡(wáng)。

　　该(gā走后门是一种怎样的体验知乎，走后门是什么感受i)小鹏P7车主还(hái)表示：事故发生时，时速(sù)符合高架(jià)限速要求80km/h。

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应称：经核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前(qián)方检(jiǎn)查车辆故障人员发生碰撞，发生人员伤亡。目前交警部门已立案处理，门店第一(yī)时(shí)间(jiān)已前往现(xiàn)场(chǎng)协助处理。将全力(lì)配合相(xiāng)关部门进行事故(gù)调查，持续跟进后续结果，并协助客户处理后续相关事(shì)宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位小鹏P5车主(zhǔ)反映(yìng)称：进(jìn)地下车(chē)库时“刹车失灵”，继而发生(shēng)碰撞。当时(shí)车速在20km/h左右(yòu)，下地库后要(yào)转弯(wān)，开着ABS刹车却(què)发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车(chē)售后工作(zuò)人员表示(shì)：车主下地(dì)库时(shí)超速(sù)，车走后门是一种怎样的体验知乎，走后门是什么感受速达到25km/h，加(jiā)上雨天地面没(méi)有附(fù)着(zhe)力抓地力不足导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方(fāng)未对此事作出置评(píng)。

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