东航(háng)373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的营收哈(hā)~在过去的2022年，这(zhè)三大国(guó)有航司共亏(kuī)损超(chāo)千亿元！

　　不过，春秋航空虽(suī)然是一家低价航(háng)空，但人(rén)家在2021年(nián)国内民航业整体亏(kuī)损842个亿(yì)的时候，不(bù)但不亏钱(qián)，还(hái)不声不(bù)响的赚了(le)3911万元(yuán)，成为当年唯一一家盈利的上市(shì)航司。

　　你就(jiù)说，明明是一家低(dī)价(jià)航(háng)空(kōng)，怎么做(zuò)到别人亏钱它还赚(zhuàn)钱的(de)？是(shì)凭它连杯水都(dōu)不提供？还是凭它位置窄，腿(tuǐ)都不好放？虽说是天(tiān)怒(nù)人怨的，但春(chūn)秋航空能吊打同行(xíng)，人家靠的是(shì)这两招(zhāo)祖传秘诀！

　　首(shǒu)先第一招：低价引流，附加消费(fèi)。

　　你看，春(chūn)秋它时不时把机票压(yā)到199,299！大多时候(hòu)，春秋航(háng)空同一(yī)时(shí)间的价格普遍会比其(qí)他航司(sī)便宜，甚至便宜几(jǐ)百块钱。也就(jiù)是(shì)因为这低价，春秋航空(kōng)的直销比(bǐ)例高达96.7％，直接把营销(xiāo)好来与黑人是一个牌子吗，黑人包装为什么是好来费(fèi)用给节省了。你(nǐ)看它的售(shòu)费用率只有2.22％，比三(sān)大航低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是，机票价格打这么低，怎(zěn)么(me)保证自己的利润呢？春(chūn)秋可(kě)太(tài)会了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春秋(qiū)航(háng)空时(shí)行李托运的价格(gé)超过(guò)机票(piào)的(de)价格(gé)，那是(shì)太(tài)正常不过了(le)。因为春秋只提供7KG的行(x好来与黑人是一个牌子吗，黑人包装为什么是好来íng)李(lǐ)额度，没超(chāo)过10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你不(bù)带行(xíng)李，人家节省燃油费(fèi)，你带(dài)行李，人家赚了托运费，怎么(me)都不(bù)亏~

　　还有，在(zài)飞(fēi)机上你要是想吃个饭，不(bù)好意思，得掏钱！想喝杯(bēi)饮(yǐn)料，得掏钱(qián)；冷了想(xiǎng)要条毯子，还(hái)是得掏钱(qián)；甚至(zhì)你还有可(kě)能(néng)看到空姐推着(zhe)小车车向(xiàng)你推(tuī)销面膜(mó)丝巾披肩……就是说(shuō)，机票是便宜，但你一上飞机(jī)，哪哪都要掏钱。这就是春秋航(háng)空的(de)终(zhōng)极致富密码(mǎ)好来与黑人是一个牌子吗，黑人包装为什么是好来，主打的就是(shì)一个字：抠。

　　当然，这省下来的都是小钱(qián)，春秋不过(guò)冬还(hái)得靠第二招(zhāo)：短途(tú)直航，提高(gāo)使用率。这(zhè)也是为什么在疫(yì)情笼罩的2021年(nián)，别人亏损几百亿，春秋反(fǎn)而还赚(zhuàn)钱了(le)。

　　为了实现薄利多销，春秋(qiū)把大(dà)量航线改成短途高频(pín)的直航，这样(yàng)就可以用高(gāo)密(mì)度排班来提高飞机的日(rì)使用率。也就是(shì)说，只要飞不死，我就往死里飞。别家的飞机一天(tiān)飞 4-5 次，我(wǒ)一天飞 8 次，别家(jiā)的飞(fēi)机一天飞10个小时，我(wǒ)一(yī)天(tiān)飞12个小时。所(suǒ)以在(zài)过(guò)去的三(sān)年里，春秋航(háng)空的(de)客座率和飞机日利用率都高于三大(dà)航。

　　对于春秋来说，在(zài)保证成本的(de)基础上，我能(néng)多卖一张是一张，要是民(mín)航允许的话，我连(lián)站票都卖。

　　而且，你会发(fā)现春(chūn)秋大部分航线都是(shì)来往二三(sān)线城市，为什么？因为非核心(xīn)城市可(kě)以获得较高的财(cái)政补贴，这(zhè)个(gè)也是春秋(qiū)赚钱的门路(lù)。我们看到2021年(nián)它的净利润为3911万，这其中就少不了补贴的帮助，如果减去这一块的话，春秋的(de)亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉价路线的(de)这些年，春秋的差评是真不少。创始人王(wáng)正华有一句(jù)名言(yán)：钱一(yī)半是赚的，一半是省的(de)，春(chūn)秋也的确做到(dào)了(le)。但现在航(háng)班(bān)逐渐恢复，也有越来(lái)越多的廉价航空正在崛(jué)起，比如(rú)吉祥航空、九元航空等，秋香觉得啊(a)，要是春秋还(hái)继续(xù)走之前的(de)老(lǎo)路，搞得春秋成(chéng)为大家无(wú)奈(nài)之后的选(xuǎn)择，那还能走远吗(ma)？

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