起飞(fēi)前多久停(tíng)止登机(jī)，起飞前多久停止登机口是30-60分钟的。

　　关(guān)于(yú)起飞前多(duō)久停止登机，起飞(fēi)前(qián)多久停止(zhǐ)登(dēng)机口以及起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机口(kǒu)，起(qǐ)飞前多久停止值机办(bàn)理，起飞(fēi)前多久停止安(ān)检，起飞前20分钟能登机吗，一般飞机(jī)起飞前多(duō)久停止登机等问(wèn)题，小(xiǎo)编将为(wèi)你(nǐ)整理以下的生活小(xiǎo)知(zhī)识：

起飞前多久停止登(dēng)机，起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登(dēng)机口

　　30-60分钟。

　　国内航(háng)班在(zài)飞机起飞前30分钟将(jiāng)停止办理乘(chéng)机手续(xù)，不能再换取(qǔ)登(dēng)机牌；

　　国际(jì)航班值机柜台截止(zhǐ)办理(lǐ)手续的时(shí)间为航班起(qǐ)飞前30-60分钟(zhōng)不等，各(gè)航空公司具体规定不同(tóng)。

　　为保证航班安全正点起(qǐ)飞，在有限的(de)30分钟里，旅客要经过安全检查，在(zài)登机口(kǒu)接(jiē)受服务人员(yuán)查验核对登(dēng)机牌，清点人(rén)物；

　　配(pèi)载人(rén)员要完成飞机平衡配制(zhì)；

　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯(tī)车撤离(lí)、飞机(jī)滑行、起飞(fēi)前的准备等一(yī)系列保障工作都要(yào)求按时完成。

　　因(yīn)此在此过(guò)程中(zhōng)再(zài)加入晚到旅(lǚ)客，工作(zuò)时间就非常紧(jǐn)张甚(shèn)至(zhì)会影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个(gè)保(bǎo)障链条被打乱，不仅配载要重新(xīn)调整航班(bān)重心、打(dǎ)印舱单并(bìng)送到飞机上；

　　行李装卸部(bù)门可(kě)能要申请重开货舱门，上(shàng)传送带车，将(jiāng)晚到行李装到货(huò)舱(cāng)里；

　　还有其他(tā)地面(miàn)保障(zhàng)部门当中如有(yǒu)任何一个环节来不(bù)及都会(huì)导致(zhì)航班延误(wù)。

办理登机牌(pái)有(yǒu)哪(nǎ)些(xiē)方式

　　我们最常(cháng)用(yòng)的方式就是直接去(qù)机(jī)场(chǎng)值(zhí)机(jī)柜台换(huàn)领，持身份证或其他(tā)有效身份(fèn)证件到柜台办理(lǐ)，一般(bān)国内航班起飞前(qián)90分(fēn)钟(zhōng)就开(kāi)始办理了。

　　但是如果我们时间有(yǒu)点紧的(de)话，还可以(yǐ)用航(háng)空公司开(kāi)通的网上(shàng)值机业(yè)务(wù)来办理了，可(kě)以在飞机起飞前24小(xiǎo)时登录航空公司官方(fāng)网(wǎng)站的网(wǎng)上(shàng)值机系(xì)统(tǒng)自(zì)己打印登机牌。

　　另(lìng)外我们还可(kě)以在机场(chǎng)候机大厅通过(guò)自(zì)助值机设备来(lái)通过(guò)机器换领(lǐng)登(dēng)机牌。

飞(fēi)机起飞前为(wèi)什么(me)提前停(tíng)止换登(dēng)机(jī)牌

　　为(wèi)保证航班安全正(zhèng)点(diǎn)起(qǐ)飞(fēi)，在有限的30分钟里，旅客要(yào)经过安全检查，在登机口接受(shòu)服务人员(yuán)查验核(hé)对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡(héng)配(pèi)制；

　　还(hái)有货物(wù)、行李装舱、餐食配送、廊(láng)桥/客梯车撤离(lí)、飞机滑行、起飞前(qián)的准备(bèi)等一系列(liè)保障工作都要求按时完成。

　　因此(cǐ)在此(cǐ)过程中再加入晚(wǎn)到旅客，工作时间就(jiù)非常紧(jǐn)张甚(shèn)至(zhì)会影响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到(dào)的旅客，将使整个保(bǎo)障链条(tiáo)被打(dǎ)乱(luàn)，不仅(jǐn)配(pèi)载要重新调整航班重心、打印舱单(dān)并送(sòng)到飞机上；

　　行(xíng)李装卸(xiè)部门可(kě)能要申请重(zhòng)开货舱门，上传送(sòng)带(dài)车(chē)，将晚到行李装到货舱(cāng)里；

　　还有(yǒu)其他地面保障部门(mén)当中如有任何一个环节来不(bù)及(jí)都会(huì)导致航班延误(wù)。

没有在规定时间换(huàn)登机牌(pái)怎(zěn)么(me)办

　　改签或(huò)退票。

　　误(wù)机旅客(kè)至迟应在该航班(bān)离站后的(de)次日中午12时（含）以前，到乘机机场(chǎng)的承运人乘机登(dēng)记处、承(chéng)运人售票处或承(chéng)运人地面服(fú)务(wù)代理(lǐ)人售票(piào)处(chù)办理误机确认。

　　1.已办(bàn)理误机确认的旅客，如要求改(gǎi)乘后续航班，可在上述地点或原购票地点办理变更(gèng)手续，承运人应在(zài)航班有可利用座位的条件下予以办理，免收(shōu)误机费一次；

　　但持有的机票如(rú)在航班规定离站(zhàn)时(shí)间前72小时以内变更过(guò)航(háng)班、日期，旅客应交(jiāo)付客票价5%的误机(jī)费(fèi)。

　　2.未办理误机确(què)认的旅客，如果(guǒ)要求继续旅行(xíng)，应(yīng)交付客票价20%的误(wù)机费。

　　旅客误(wù)机(jī)变更后(hòu)，如果要求再次改变航班、日期，应交付(fù)客票价(jià)50%的变(biàn)更手(shǒu)续费。

　　旅(lǚ)客(kè)误机(jī)或(huò)误机(jī)变(biàn)更后，如(rú)果要求改变承运人，按自愿退票的规定(dìng)办理，应交(jiāo)付客票价50%的(de)误(wù)机费。

　　旅客误机(jī)或误机变(biàn)更(gèng)后，如(rú社日节是什么节日 社日节是农历几月初几)果要求退票，也按自(zì)愿(yuàn)退票规定(dìng)办理，应交付(fù)客票价50%的(de)误(wù)机费。

飞机起飞(fēi)前多(duō)久停止登机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般(bān)来说飞机是在起飞前的半个小时左(zuǒ)右就会(huì)开始登机，至于停止登机的时间，不同的航班，不同的航空公司的(de)规定可能是(shì)会有(yǒu)差异的，大多数都是在飞机起飞前的(de)20分钟左右就会停(tíng)止登机(jī)，然后飞机(jī)的舱(cāng)门就会关(guān)闭。

　　国内的航班(bān)一般来说是在飞机起飞前的(de)30~45分钟左(zuǒ)右，就会停止办理(lǐ)登机(jī)手续的，如果是国(guó)际(jì)航班，大多数情况下(xià)是在飞(fēi)机起飞前的45~60分钟左(zuǒ)右就(jiù)会停止办(bàn)理登(dēng)记(jì)手续，所以乘客需要提前到(dào)达机场，先办理登机手续。

　　一般来说，国(guó)内的航(háng)班需要提前两个小时(shí)左右到达(dá)机场，时间比较(jiào)充足(zú)，基本上在(zài)飞机起飞前(qián)的(de)一个半小时左右就可以办理登(dēng)机手续了(le)。

　　拿到(dào)登(dēng)机牌之后(hòu)，还(hái)需要再过安检，安(ān)全检查也是需(xū)要排队(duì)的，需要浪(làng)费一定的时间(jiān)，过了安检(jiǎn)之后才(cái)可以前(qián)往(wǎng)登机口等候上飞机(jī)。

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