近日，外媒抓拍(pāi)到了一(yī)组KTM路(lù)测(cè)图片，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测(cè)试。由于KTM的车架 125与390系列是共(gòng)享的。所以谍(dié)照(zhào)中(zhōng)得(dé)到的彩蛋(dàn)——390 或将(jiāng)升级。

图中的(de)黑色路测车(chē)几(jǐ)乎没有伪装，这侧面(miàn)可以证明，新(xīn)款(kuǎn)Duke的路(lù)测(cè)已经进入了尾声。

路测车辆并(bìng)不是仅仅更(gèng)换了车(chē)头大灯(dēng)造型以及侧护(hù)板(bǎn)那(nà)么简单(dān)，在后摇臂上另(lìng)有文章。新(xīn)款Duke的车架(jià)采用了偏置后减震(zhèn)布局的(de)设(shè)计。

这根后摇臂也在(zài)RC系列的(de)路测车中出现过(guò)。这并不是同一时间拍摄到的谍(dié)照，也侧面证实了Duke系(xì)列与RC系列将陆续(xù)迎来(lái)大改款的推(tuī)测。

由于KTM旗(qí)下125cc和(hé)390cc的车型(xíng)是共享车架(jià)的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题(tí)。

外(wài)观上也能(néng)看到一些变化，新车的大(dà)灯(dēng)更换(huàn)了造型(xíng)，变得(dé)更(gèng)加立(lì)体(tǐ)，并(bìng)且车灯的轮(lún)廓也发生了变化。顺带(dài)一提，新(xīn)车的整体高度相较于(yú)现售款有所(suǒ)提高。下面这张图可以看得更直(zhí)观。

作为KTM旗下的全(quán)球畅销车型，保(bǎo)持(chí)产(chǎn)品活力是明智的。从目前来看，新RC390在(zài)整体表现上(shàng)是变化(huà)明显的，除了相貌大改(gǎi)，还(hái)根治了烤右脚的(de)“特色(sè)服(fú)务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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