国产大飞机(jī)来(lái)了！

　　5月(yuè)28日(rì)，东航C919首个(gè)商业航班即将启航，而5月29日开(kāi)始，东航(háng)C919也将在(zài)上海-成(chéng)都开(kāi)启往返(fǎn)航班(bān)，昨晚(wǎn)（5月26日）已开放售(shòu)票。

　　由于(yú)本(běn)次商业首航采取邀请制，也(yě)意味着大部分旅客无法现场经历中国航空史上的(de)“历史性(xìng)时刻”。不过，多位旅客(kè)均已(yǐ)预(yù)订C919 5月29日之后的(de)航班，希(xī)望能体(tǐ)验国产大飞机的(de)魅力(lì)。

　　票价已飙升到1857元

　　5月28日，东航C919首个商业航班将于当(dāng)天(tiān)10：45分从(cóng)上海(hǎi)虹(hóng)桥机(jī)场出(chū)发，2小时25分钟(zhōng)后降落北京首(shǒu)都机场(chǎng)。

　　值得注意的是，这趟深具历(lì)史意义的商业首(shǒu)航并未(wèi)完全向公(gōng)众开售。早在(zài)去年(nián)12月，东航接(jiē)收首架C919后(hòu)不久，即举办(bàn)了(le)“首航幸运会(huì)员(yuán)征(zhēng)集活动”，从报名(míng)的会员中抽取“幸运会员”。今(jīn)年5月26日，不少(shǎo)参与活动的旅(lǚ)客表(biǎo)示接(jiē)到东(dōng)航客服的入选电话，并顺利购买首航机票。

　　5月26日，东航全面开售C919机票。而5月29日上海飞(fēi)成都的C919航班，经济舱价格初(chū)始定为919元，也(yě)与(yǔ)C919飞机相对应。

　　而首(shǒu)航(háng)次日（5月29日）的上海-成都机票(piào)也瞬间遭“抢空”。据中(zhōng)证报报道，截至5月26日晚21团费一年多少？党费一年多少呢，团员一年交多少党费:20，该航线上各平台919元的机票已经售罄(qìng)。

　　时代财经从社交平台上(shàng)看到(dào)，5月26日晚9点半左右，已有(yǒu)网友晒出(chū)5月29日往返上海-成都的C919机票(piào)，并(bìng)激动表示团费一年多少？党费一年多少呢，团员一年交多少党费，“老(lǎo)板(bǎn)批假了，冲！”

　　旅客王先生长期从(cóng)事飞机估值(zhí)工(gōng)作，也(yě)一直(zhí)关注(zhù)着国产大飞机的进展。不过，他(tā)既(jì)错过了首航会员(yuán)报名，也错过了抢票，只(zhǐ)能(néng)感叹“无缘”。5月(yuè)27日(rì)一早，王先生表示，“一直在东航(háng)App上刷新，希望能购得其他(tā)旅(lǚ)客的(de)退票。”

　　5月27日上午8点许(xǔ)，王先生(shēng)终(zhōng)于(yú)顺利购得5月29日当天往返上(shàng)海-成都的两张C919机(jī)票。“合共(gòng)花了(le)3000余元，略贵，但这是(shì)情(qíng)怀啊。”王(wáng)先生告诉(sù)时代财经，因工作调动(dòng)，他目(mù)前在公司(sī)已不(bù)负责(zé)航空板块业务(wù)，不过(guò)他表示(shì)，退出前的最后一项工(gōng)作是推动所在机构与中国商飞(fēi)的合作(zuò)，他笑言（这次抢到机票(piào)）是(shì)“真爱无敌”。

　　5月27日(rì)上(shàng)午11点(diǎn)许，时代财经从东航App上(shàng)发现(xiàn)，目前该航线(xiàn)（5月29日上海-成都）尚有5张经济舱余(yú)票(piào)，不过(guò)票价已飙升到1857元(yuán)。

　　不过，若不(bù)急于首航的(de)这(zhè)两天，旅客亦可在其(qí)后一个月“尝鲜”搭乘到(dào)C919。

　　时(shí)代财经(jīng)发现，5月29日至6月30日，东航C919每天均(jūn)会(huì)在(zài)上海虹桥机场与成都双(shuāng)流机(jī)场之间往(wǎng)返，出(chū)发时(shí)间(jiān)也较为(wèi)固定，上(shàng)海(hǎi)-成都为每天(tiān)8:10分出发，成(chéng)都(dōu)-上海则每天12:30分出发(fā)。票价(jià)方(fāng)面，除节假日(rì)外，经济舱大部分(fēn)为940元（不含税）起。

　　小紫是一位航空爱好者，经常在社交(jiāo)平台上转发极光、航空(kōng)、航天(tiān)等内容。5月(yuè)26日，她在售(shòu)票App上确认了C919航(háng)班信息(xī)团费一年多少？党费一年多少呢，团员一年交多少党费后，购买了6月2日(rì)-4日上(shàng)海-成都(dōu)的往返机票。

　　“一(yī)直和飞机结缘(yuán)，这(zhè)次搭(dā)乘(chéng)C919去程公务舱花了1600块，返程经济舱(cāng)花了1000多块，想（公务(wù)舱、经(jīng)济舱）都体验一下，”小(xiǎo)紫告诉时代财(cái)经。恰逢周末，她(tā)认为票价尚算合理，此前她(tā)就曾期待7月能买(mǎi)到一张“九妹”的机(jī)票，作为自(zì)己的生日礼(lǐ)物。

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