起飞前多(duō)久(jiǔ)停(tíng)止登机，起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机口(kǒu)是30-60分钟的。

　　关于起(qǐ)飞前(qián)多久停止登机，起飞前(qián)多久停(tíng)止登机(jī)口(地铁的时速一般是多少公里，地铁的时速一般是多少码kǒu)以及起飞前(qián)多(duō)久停止登机口，起(qǐ)飞前多(duō)久停止值(zhí)机(jī)办(bàn)理，起飞前多久停止安检，起飞(fēi)前20分钟(zhōng)能登(dēng)机(jī)吗，一(yī)般飞(fēi)机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多久(jiǔ)停止登机等问题，小编(biān)将为你整理(lǐ)以下的生活小知识：

起飞前多久(jiǔ)停止登机(jī)，起(qǐ)飞(fēi)前多久停止登机口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞(fēi)机起飞前30分钟将(jiāng)停止办理乘(chéng)机手续，不能(néng)再换取登机(jī)牌；

　　国际航班值机柜台截止(zhǐ)办理手续(xù)的时间为航(háng)班(bān)起(qǐ)飞前(qián)30-60分钟不等，各航空公司具(jù)体规定不同。

　　为保证航班(bān)安(ān)全正点起飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅客要经过安全检查，在登机口接(jiē)受服务人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人(rén)员要完成飞(fēi)机(jī)平(píng)衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐(cān)食(shí)配送、廊桥/客梯(tī)车撤离、飞(fēi)机(jī)滑行、起飞前的准备等一系列保障工作(zuò)都要求按(àn)时完(wán)成。

　　因此在此过程中再(zài)加入晚到旅客，工作时间就非(fēi)常紧张(zhāng)甚至会影响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如(rú)果办(bàn)理了晚到的旅客，将使整个保障(zhàng)链条被打乱，不仅配载要重新(xīn)调整航(háng)班(bān)重心、打印舱单并(bìng)送到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸(xiè)部门可(kě)能要申(shēn)请重开货舱门，上(shàng)传送带(dài)车，将晚(wǎn)到(dào)行李装(zhuāng)到(dào)货舱里；

　　还有(yǒu)其他(tā)地面保障部门当中如有任何一个环节来不及都(dōu)会(huì)导(dǎo)致航班延误。

办理登机牌有哪(nǎ)些方式

　　我们最常用的方式就是直(zhí)接去机场值机柜台换(huàn)领，持(chí)身份证或(huò)其他有效身份证件(jiàn)到柜(guì)台(tái)办理，一般国(guó)内航班起飞前90分(fēn)钟就开始办理了。

　　但是如果我们时间有(yǒu)点(diǎn)紧的话(huà)，还可以用(yòng)航空公司开通的网(wǎng)上值(zhí)机业务来办理了，可以在飞(fēi)机起飞前24小时登录(lù)航空公司官方网站(zhàn)的网上值机系统自(zì)己打印登机(jī)牌。

　　另外(wài)我们(men)还可以在(zài)机场候机大厅通过自(zì)助(zhù)值机设备来通过机器换领登机牌(pái)。

飞机起飞前为什么提前停(tíng)止换登机牌(pái)

　　为保证(zhèng)航班安全正(zhèng)点起飞，在(zài)有限(xiàn)的30分钟(zhōng)里，旅客(kè)要(yào)经过安全(quán)检查(chá)，在登(dēng)机口接受(shòu)服(fú)务人员查验核对登机(jī)牌(pái)，清点人(rén)物；

　　配载(zài)人员要完成飞机平(píng)衡配(pèi)制；

　　还有货物、行李(lǐ)装(zhuāng)舱、餐(cān)食配送、廊(láng)桥/客梯车(chē)撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前(qián)的(de)准(zhǔn)备等(děng)一(yī)系列保障工作都(dōu)要求按时完成。

　　因此在此过程中(zhōng)再加入(rù)晚(wǎn)到旅客，工作(zuò)时间就非常紧张甚至会影响飞机(jī)正点起(qǐ)飞。

　　如果办理(lǐ)了晚到的旅(lǚ)客，将使整个保障链(liàn)条被打(dǎ)乱，不仅配载(zài)要(yào)重新调整航班重心、打(dǎ)印舱(cāng)单并(bìng)送到(dào)飞机上；

　　行李(lǐ)装(zhuāng)卸部门可能(néng)要(yào)申请(qǐng)重(zhòng)开货舱门，上传送带车，将晚到行李装(zhuāng)到货(huò)舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如有任(rèn)何一个环(huán)节来不(bù)及都会导(dǎo)致航班(bān)延(yán)误。

没(méi)有在规定时间(jiān)换(huàn)登(dēng)机牌(pái)怎么办

　　改签或退票。

　　误(wù)机旅客至迟(chí)应在该航班离站后的次日中午12时(shí)（含）以前，到乘机机(jī)场(chǎng)的承(chéng)运人乘(chéng)机(jī)登记(jì)处、承运人售票处或承运人地面服务代理人售(shòu)票处(chù)办(bàn)理误机确认。

　　1.已办理误机确认的(de)旅客，如要求改(gǎi)乘后续航班，可在(zài)上述地(dì)点或原购票地点(diǎn)办(bàn)理变更(gèng)手(shǒu)续，承运人应在航(háng)班有可利用座位的条(tiáo)件下予以办理，免收误机费(fèi)一次；

　　但(dàn)持(chí)有(yǒu)的机票如在航班规(guī)定离站时间(jiān)前72小(xiǎo)时以内变(biàn)更(gèng)过航班(bān)、日(rì)期，旅客应交付(fù)客票价5%的误机(jī)费。

　　2.未办理误机(jī)确认的(de)旅(lǚ)客(kè)，如(rú)果要求继(jì)续(xù)旅行，应交(jiāo)付客(kè)票价20%的误(wù)机费。

　　旅客误机变(biàn)更后(hòu)，如果(guǒ)要求再次改变航班、日期，应(yīng)交(jiāo)付客票(piào)价50%的变更手续费。

　　旅客(kè)误(wù)机或误机变更后(hòu)，如果要(yào)求改变承运人，按(àn)自愿退票(piào)的(de)规定办理，应交付客票价50%的误机(jī)费。

　　旅客误机(jī)或误机变更后，如果要求退票，也按自愿退(tuì)票规定办理，应交(jiāo)付客票(piào)价50%的(de)误(wù)机费(fèi)。

飞机(jī)起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机(jī)是在起(qǐ)飞前的半个(gè)小时左右就会(huì)开始登(dēng)机，至于停(tíng)止登机的(de)时(shí)间，不同的航班，不(bù)同的航空公司(sī)的规定可(kě)能是会有(yǒu)差异的，大多数(shù)都是在飞机起(qǐ)飞前的(de)20分(fēn)钟(zhōng)左右(yòu)就会停止登机，然后飞机的舱门就会(huì)关闭。

　　国内的航班一般来说(shuō)是(shì)在飞机起飞前的30~45分钟左(zuǒ)右，就会(huì)停止办理登机手续的，如果(guǒ)是国际航班，大(dà)多数情况(kuàng)下是在飞机起飞前的(de)45~60分钟左右就(jiù)会停止办(bàn)理登(dēng)记手续(xù)，所以(yǐ)乘客(kè)需要提前到达(dá)机场(chǎng)，先(xiān)办理登机手续。

　　一(yī)般来说，国内的(de)航班(bān)需要(yào)提(tí)前(qián)两个小时左(zuǒ)右到(dào)达机场，时间比较充足，基本上在(zài)飞机起飞前(qián)的一个半小时左右就可以办理登(dēng)机(jī)手续了(l地铁的时速一般是多少公里，地铁的时速一般是多少码e)。

　　拿(ná)到登机牌之后，还需要再过安检，安全检查也是需要排(pái)队(duì)的，需要浪费一定的时间，过了安检(jiǎn)之后(hòu)才(cái)可以前往(wǎng)登机口等候上飞机。

未经允许不得转载：市场调查|社会调查|问卷调查|市场执行|店面验收|神秘客|满意度-提供最专业的市场信息咨询服务-宁波信恒新市场信息咨询有限公司 地铁的时速一般是多少公里，地铁的时速一般是多少码