失联七年(nián)，马航MH370终于被找到了(le)，11月30日，英国(guó)航空工程师(shī)理(lǐ)查德·戈弗雷曾通(tōng)过一项全(quán)新的跟踪技(jì)术(shù)，发现(xiàn)了马航MH370客(kè)机的坠毁地点，专家确(què)定位置位于澳大利亚珀斯以西(xī)的4000米深海底。此消息一出(chū)全球一片(piàn)哗(huā)然，要知(zhī)道马航于(yú)2014年3月8日失踪(zōng)之后有27个国家参与了搜救行动，耗资(zī)超过(guò)2亿(yì)美元，搜救工作持续了数(shù)年(nián)，搜索面(miàn)积(jī)超过(guò)12万平(píng)方(fāng)公里(lǐ)，但(dàn)始终没有找到如今(jīn)终于(yú)有(yǒu)了突(tū)破性进展，这些年(nián)真真假假的消息(xī)看到了无数次，但(dàn)很(hěn)庆幸他们没(méi)有被遗忘，还(hái)有人(rén)在坚持寻找，不管真(zhēn)相(xiāng)如何，都希(xī)望同胞们(men)都能(néng)魂(hún)归故(gù)里。

回顾马航事(shì)件，这架大型客(kè)机载有227名乘客和12名(míng)机组人(rén)员，其中中国乘客(kè)154人，于2014年3月8日(rì)从(cóng)吉隆坡(pō)起(qǐ)飞前往北京后失联，历时多年搜索都未获得线索(suǒ)，无(wú)法找寻到飞(fēi)机失踪的位置。相信不少人认(rèn)为在(zài)现代通讯如此发达的年(nián)代，定位系统如此精准为何那么庞大(dà)的飞机会失(shī)踪，而正是这份疑惑，使得该(gāi)事(shì)件成(chéng)为(wèi)了未(wèi)解之谜(mí)。

2014年3月8日凌晨12:38，马航MH370航(háng)班飞机滑行在吉隆坡国际机场的跑道上，等待机场空管塔台的指令。4分(fēn)钟后，这架波音(yīn)B777-200ER编(biān)号为9M-MRO的飞(fēi)机飞跃升空，刺入宁谧清(qīng)澈的南太平洋天空(kōng)，在星空璀璨的马来西(xī)亚(yà)上(shàng)空，从吉隆坡飞(fēi)往北京(jīng)。飞机在(zài)马来西(xī)亚吉隆坡国际机场装载了7小时飞行航程的燃油，吉(jí)隆坡(pō)飞往北京的飞(fēi)行航程(chéng)时间为(wèi)6小时，于(yú)12:41起(qǐ)飞。飞机爬升至(zhì)35,000英(yīng)尺(chǐ)的安全高度后，开始了正(zhèng)常的平坦滑行。那天晚上，在马六甲的上(shàng)空，群(qún)星闪烁在(zài)深邃的苍(cāng)穹里，月亮像明亮(liàng)的天(tiān)灯(dēng)，在夜空里的飞机(jī)和乘客沐浴在暖暖(nuǎn)柔(róu)和(hé)的柔光(guāng)中，飞机(jī)上的机舱(cāng)已(yǐ)经关闭(bì)照明灯(dēng)，239名乘客和机组(zǔ)人员大部分(fēn)在凌晨的隆隆飞机发(fā)动机轰鸣中(zhcos135度等于多少啊带根号，cos150度等于多少啊ōng)进入(rù)甜蜜梦乡(xiāng)。其(qí)中154名中国籍(jí)的乘客(kè)是在(zài)返回祖国家乡的途中，但是令人心(xīn)碎的(de)是马航在飞行(xíng)中途中(zhōng)离奇(qí)失踪了(le)，飞机上的(de)227名乘客和(hé)12名机组人员至今(jīn)下落不明，到(dào)底是人为还(hái)是意外真相到底是什么？

M370失联之后，有马来西(xī)亚的遇难者家属曾经尝试(shì)过联系遇难的家(jiā)人，令人意外的是，信息显示位置(zhì)是在美国，这难免(miǎn)让人怀疑2370客机上的人并没有死，他们可能是(shì)被(bèi)劫机然后转(zhuǎn)移到了某个隐蔽(bì)的地(dì)方与世隔绝，不能和外界联系(xì)，没有人知道他们的存在，没(méi)有人知道他们的(de)死(sǐ)活。此外(wài)在此次事(shì)件(jiàn)中还发生(shēng)了一件十(shí)分奇怪(guài)事(shì)情，那就是本该对(duì)马六甲海域进行全面检(jiǎn)测的美国卫星，在失事事件发生期间，其(qí)卫(wèi)星信号数在回传数据时竟然发(fā)生(shēng)了(le)故障，导致所有影像资料丢失。其次MH370作为(wèi)一架民(mín)航(háng)客机，它在飞行的(de)时(shí)候会(huì)跟地面上(shàng)的(de)塔台(tái)保(bǎo)持高度紧密的联系，而(ér)且根据正常的操(cāo)作规范(fàn)这架客机应该始终都处于雷达的监控范围之(zhī)内，即使(shǐ)失(shī)事地面航站也可以根据雷达信息(xī)找到客(kè)机的具体失事地点。

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然而奇怪的是，MH370在起飞(fēi)之后没多久就在(zài)地面航站(zhàn)的雷达屏幕中失去了信号。不仅如此(cǐ)，飞行员(yuán)在驾驶飞机的(de)过程中也没有向地面航站通(tōng)报(bào)究(jiū)竟是飞机出事故，还是(shì)遭到了(le)匪徒的劫持。这表(biǎo)明MH370出事的整个过程并不是正常(cháng)的(de)飞机(jī)事故，反而更像是遭(zāo)到(dào)了劫(jié)持。有(yǒu)一种说(shuō)法(fǎ)是飞机(jī)上中(zhōng)国乘客(kè)占(zhàn)到了(le)64%，包括中(zhōng)国各方面顶尖专家(jiā)精英(yīng)等几十名人，一(yī)些(xiē)目的不纯(chún)的(de)组织策划了此次事件，故意把飞机击落导致飞机上二百多名乘客葬身于(yú)茫茫(máng)人海(hǎi)之中。

还(hái)有一种说法是，MH370航班机长劫持了飞机，因个人原因(yīn)用这种方式选(xuǎn)择自杀，用整(zhěng)个飞机(jī)的人作为陪葬，证据是在(zài)机长的硬盘中恢复的(de)数据得出的(de)结论，机长曾在游戏中操(cāo)纵虚拟航班飞入南印度洋深处，这(zhè)与现实中马航MH370航班坠机预测的(de)航线(xiàn)非常相似。第三种说法是(shì)外星(xīng)人劫(jié)持了马航MH370航班(bān)，这种说法成(chéng)立吗(ma)？骗(piàn)三岁小(xiǎo)孩子可以，但(dàn)是(shì)骗全(quán)世界的(de)人是不可能的。

2016年(nián)在非洲的留(liú)尼旺(wàng)岛，毛(máo)里求斯等多地发现的数块飞机残(cán)骸，也已被认定为来自马航MH370航班。时至今日(rì)，关于马航MH370航班的一些信(xìn)息时常爆出，一次次点(diǎn)燃(rán)人们的希望(wàng)又一次次(cì)让人们心灰意(yì)冷，究(jiū)竟空难是如何发(fā)生的(de)谁也无法知(zhī)道真相，只有等多年后找到(dào)飞机上的黑厘子(zi)才能(néng)真相大(dà)白。如今已经确(què)定了马航MH370的位置其(qí)中究竟隐藏着什么秘密，相信很快就会被揭(jiē)开！

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