美(měi)国(guó)太空(kōng)探索技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载(zài)火箭于北京时间20日晚21时33分许(xǔ)发射，升(shēng)空3分(fēn)钟后发生爆炸，航(háng)天器未能成功进入预定轨(guǐ)道(dào)。

　　马斯克(kè)曾(céng)宣(xuān)称，首次发射成本(běn)约30亿美(měi)元(yuán)，折合(hé)人民币206亿。换言之，马斯克和(hé)他的SpaceX花(huā)200亿请(qǐng)全(quán)世界人(rén)民(mín)看了一场烟(yān)花。不过至少(shǎo)那一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史上最大火箭发射失败，但没有完全(quán)失败

　　“星舰"首发无(wú)疑是举世瞩目的大(dà)事，因为(wèi)这是人类历史上(shàng)体积(jī)最大的(de)运载火箭。它全长120米(mǐ)，由底(dǐ)部70米高、配备了33台“猛禽”发(fā)动机的“超重型(xíng)推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从(cóng)高度上与我国第一座摩(mó)天大楼“广州白云酒店”相当(dāng)。

　　美国(guó)“太空”网站称，此前保(bǎo)持(chí)“人类最大运载火箭”称(chēng)号的是(shì)冷战期(qī)间用于“阿波罗”登月(yuè)计划的美(měi)国“土星(xīng)五号”火箭，它高约(yuē)111米，可发射约(yuē)130吨有效载荷进入(rù)地(dì)球轨道，并将约50吨有效载(zài)荷(hé)送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

　　据美国(guó)《今日物理学》月刊(kān)上的一篇文章预测：“假设发射成功，那么星舰将大幅(fú)提升我们的太空能力，天体物(wù)理学任务的制(zhì)定过程将(jiāng)发(fā)生(shēng)质的(de)改变(biàn)……天体物(wù)理学领域的太(tài)空(kōng)任(rèn)务(wù)一直受到发射工具性能的严格限(xiàn)制，而20年来发(fā)射工具变化(huà)不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发射成本相当低，一旦(dàn)相关试验取得成功，将启动规模化生产，以每(měi)年建(jiàn)造100艘的(de)速度，打造(zào)1000艘“星舰”组成的太(tài)空舰队，将10万人和(hé)相关物(wù)资运送到火星，实现从21世纪20年代后期(qī)开(kāi)始(shǐ)在(zài)火星(xīng)殖(zhí)民的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来好像变得触手可及(jí)了。

　　不过一(yī)向(xiàng)高(gāo)调的马(mǎ)斯(sī)克也说过，其发射成功(gōng)率(lǜ)就(jiù)像抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就(jiù)在几天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因(yīn)为助推器加压(yā)系统出(chū)现问题因而延期发射(shè)。因此马(mǎ)斯克把(bǎ)期望(wàng)值定得较(jiào)低，“只要不炸毁发射台(tái)，那么我想我会认为这是(shì)成功的。”

　　“星舰”升空后不久(jiǔ)发生了非计(jì)划性解体，但如果从(cóng)上述(shù)定义看(kàn)，本(běn)次首发好(hǎo)像也不能(néng)完(wán)全(quán)算(suàn)失败(bài)。发射(shè)结束后，团队表示将继续审查(chá)数据并努力进(jìn)行下一(yī)次飞(fēi)行测试。同(tóng)时，马(mǎ)斯克发推向团队表(biǎo)示了祝(zhù)贺，直言(yán)此次任务为几个月后的下一次测试发射(shè)吸取了教(jiào)训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其(qí)道

　　爆炸(zhà)真的不(bù)算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎(hū)是从(cóng)接连试错中成长的(de)。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭(dié)代史就是一(yī)部“连环爆(bào)炸史”。火箭的上半部分拥有数(shù)代(dài)原型机，其(qí)中不少在(zài)测试中直接炸(zhà)毁。据都市(shì)快报(bào)梳理统(tǒng)计(jì)，如果算上更换(huàn)材料做极限(xiàn)测试过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从(cóng)最早(zǎo)的(de)MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原型机已经炸了(le)10次。

　　风(fēng)云(yún)学(xué)会副会长陈(chén)经在文章中指出，马斯克是在用IT创(chuàng)投手法操作航(háng)天。因为IT创投圈(quān)的核(hé)心竞(jìng)争(zhēng)力(lì)就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险思维(wéi)主导——风投成功率如果有(yǒu)5％都算是不错的了，所以业界对项目失败习(xí)以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此(cǐ)，在前(qián)期(qī)多(duō)次发射失败。如果按各国航天业的传统做法(fǎ)，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了(le)。但(dàn)是按IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不(bù)断(duàn)尝试失败是(shì)司(sī)空见惯的正常(cháng)节奏，成功(gōng)了就是里程碑(bēi)，估值提升，更(gèng)多投资(zī)进来试更大的(de)事。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人知(zhī)的就是马(mǎ)斯克的“火星移民(mín)计划”。早在十(shí)几年前(qián)，马斯(sī)克就喊出了人类定居火星的豪(háo)言壮语(yǔ)，人类或将成(chéng)为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预(yù)期，2022年(nián)将发射(shè)货(huò)运飞船去火星(xīng)，2024年已经可以执行载人计划(huà)。

　　目前看来(lái)100ml酒是几两，100ml小酒瓶是几两，现(xiàn)实与理想仍有(yǒu)较(jiào)大差距。不过这一块的钱景相当(dāng)可观，目前太(tài)空旅(lǚ)行的价格从20万美元到5500万美(měi)元不等；据预测到(dào)2030年，全球太空旅行市场规模将(jiāng)达到(dào)30亿(yì)美元。

　　除(chú)此之外(wài)，马斯克还(hái)在2016年提出(chū)了“4425颗卫(wèi)星覆(fù)盖全球”的“星(xīng)链(liàn)”计划。该计划旨在(zài)建立(lì)覆(fù)盖全(quán)球的卫星(100ml酒是几两，100ml小酒瓶是几两xīng)网络，为全(quán)球用户(hù)提供宽(kuān)带服务，后(hòu)来这个(gè)计划数(shù)值变成了(le)42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室(shì)资(zī)料显示，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言(yán)之，马斯克的(de)SpaceX要发射7倍于目(mù)前在(zài)轨卫星(xīng)总量的卫星(xīng)。

　　很(hěn)难评价这是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经(jīng)发射了超(chāo)1000颗卫星(xīng)，成为(wèi)美(měi)国(guó)最大的商业卫星发(fā)射商(shāng)之一。

　　星舰将参(cān)与登月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据(jù)科技(jì)日报(bào)报道(dào)，2021年4月，美国(guó)国家航空航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系(xì)统等公司，成为(wèi)“阿(ā)尔忒弥斯(sī)”登(dēng)月计划“载人着(zhe)陆器(qì)”项(xiàng)目的(de)唯一(yī)中标者。这为(wèi)它(tā)获得(dé)了29.8亿(yì)美元(yuán)的资助，并被要求在“星(xīng)舰”基础上研制一种将宇航员(yuán)从环月轨道(dào)送上月(yuè)球的着(zhe)陆器(qì)，美国(guó)将(jiāng)在时隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主要原(yuán)因，在(zài)于其运(yùn)输(shū)量(liàng)大(dà)和(hé)成本(běn)较(jiào)低(dī)。星(xīng)舰采用了争议较(jiào)大的(de)全箭不锈钢(gāng)结构设计：相比更(gèng)贵的碳纤维(wéi)，不锈(xiù)钢是(shì)重了点，所以你猜为什么会安33个“猛禽(qín)”发(fā)动(dòng)机。

　　“星舰”的发射(shè)成本也相当低。去年2月，在得克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召开(kāi)的(de)“星舰(jiàn)”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可以(yǐ)重复使用(yòng)，这样一天就(jiù)可以(yǐ)发射3次，“超(chāo)重”助推器大约每小时就能发射一(yī)次。“每次飞(fēi)行可能只需(xū)几百万(wàn)美元，甚至最少(shǎo)可能只(zhǐ)要(yào)100万美元。” 有(yǒu)一组(zǔ)可(kě)供参考的数(shù)据是，美国德(dé)尔塔IV型中型火(huǒ)箭平均每次发射费用为1.64亿美元，俄(é)罗(luó)斯(sī)主力运(yùn)载(zài)火箭联(lián)盟-FG运载(zài)火箭每(měi)次(cì)发(fā)射费用(yòng)约为5000万美(měi)元。

　　航天是一(yī)项(xiàng)烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有(yǒu)其(qí)背后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新一(yī)轮注资，投资者是沙特投资基金的(de)一家子公司和阿布扎(zhā)比的(de)一(yī)家投资公司(sī)，此轮融资数(shù)额达(dá)数十亿美元。据美国(guó)投资数(shù)据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来已经累计融(róng)资29轮(lún)，融资总(zǒng)额(é)高达98亿美元。在本(běn)轮投资过后，Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿美元，其(qí)将(jiāng)成为世界上估(gū)值(zhí)最(zuì)高的私人企业之一(yī)。

　　这(zhè)是(shì)在为(wèi)什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在《从(cóng)地(dì)球到月球》提出了发(fā)射炮弹去往月球(qiú)的主意；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱拍出科幻电影开山之(zhī)作《月球(qiú)旅行(xíng)记》，登月(yuè)的幻想(xiǎng)变成了画面(miàn)；59年后，美国(guó)开启载(zài)人登(dēng)月的阿波(bō)罗(luó)计划(huà)；1969年(nián)，阿波罗(luó)11号登(dēng)月成功。

　　回顾(gù)历史，每一次的想象与(yǔ)探索都(dōu)弥(mí)足珍贵。

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