金融界5月消息(xī) 自2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次(cì)环比正增(zēng)长(zhǎng)之一，4月乘用车市(shì)场数据(jù)终于出炉。

　　乘(chéng)联会数据显示，4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国(guó)内零(líng)售(shòu)渗透率32.3%，较(jiào)去(qù)年同(tóng)期25.7%的渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)提升6.6个(gè)百分(fēn)点(diǎn)。

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　　乘联(lián)会统计口径下(xià)的(de)4月乘用车出(chū)口（含整车与(yǔ)CKD）30万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)227%，环(huán)比增长(zhǎng)3%。1-4月乘(chéng)用车出口108万辆(liàng)，同(tóng)比增长115%。4月新能(néng)源乘用(yòng)车出(chū)口9.1万辆，同(tóng)比(bǐ)增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出(chū)口占(zhàn)新能源的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出(chū)口(kǒu)方(fāng)面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的(de)两(liǎng)次环比正增(zēng)长之一

　　2023年4月(yuè)乘(chéng)用车市场零(líng)售达到163.0万辆，由于去年(nián)同期疫情影响，同(tóng)比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年(nián)以来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之(zhī)一(yī)。

　　第二(èr)、4月新能(néng)源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今(jīn)年以来累(lèi)计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国(guó)内(nèi)零售渗透(tòu)率32.3%，较去(qù)年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。4月，自(zì)主品(pǐn)牌(pái)中的(de)新能(néng)源车渗(shèn)透率56.5%；豪(háo)华车(chē)中的新能(néng)源车渗透率23.8%；而主流合资(zī)品牌(pái)中的新(xīn)能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零(líng)售份额13.如来佛祖最怕的一个人，如来佛祖的克星是谁1% 同比下降3.9个百分点

　　从月(yuè)度国(guó)内(nèi)零(líng)售份额看，4月主流自主品(pǐn)牌新能源(yuán)车零(líng)售份额70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌新能源车(chē)份(fèn)额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百分点；新势力(lì)份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百(bǎi)分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)；蔚来、理想(xiǎng)等新势(shì)力车企(qǐ)销量(liàng)同(tóng)比和(hé)环比表(biǎo)现总(zǒng)体仍较(jiào)强。主流合(hé)资品牌中,南北大(dà)众强势领先，新能源车批发12,405辆，占(zhàn)据主流合资纯电动50%强份额，大(dà)众坚定的电动化转型战略初见成效。其(qí)他合(hé)资与豪华品(pǐn)牌仍待(dài)发力。特(tè)斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第(dì)四、上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲(zhōu)表现较(jiào)强 比亚迪在东(dōng)南亚崛起

　　4月新能源(yuán)乘用车出(chū)口9.1万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用车出口31%；其中纯(chún)电动(dòng)占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口(kǒu)占(zhàn)新能(néng)源的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口(kǒu)方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用(yòng)车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东(dōng)风易(yì)捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆、吉利(lì)汽车(chē)1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇(qí)瑞(ruì)汽车553辆、上(shàng)汽大通436辆、一(yī)汽红旗264辆、东风乘用(yòng)车192辆、一(yī)汽(qì)轿车117辆(liàng)、东(dōng)风柳州114辆。从自主(zhǔ)出(chū)口的海外市场零售数据监控看，A0级电动车占比(bǐ)达(dá)60%，是出口绝对主力，上汽(qì)等自主品牌(pái)在欧洲表现(xiàn)较强(q如来佛祖最怕的一个人，如来佛祖的克星是谁iáng)，比亚迪在东南亚崛起(qǐ)。除了传统出口车企的靓丽表现，近(jìn)期新(xīn)势力出(chū)口也逐步(bù)启(qǐ)动，海外市场也有数(shù)据开始显现。

　　第五、厂商批发销量突(tū)破万辆的企业(yè)保持在11家

　　厂商(shāng)批发销量突破万辆的企业(yè)保持在11家（环比持平，同比(bǐ)增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆(liàng)、上(shàng)汽(qì)通用五菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车(chē)14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东(dōng)风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效益不比当(dāng)年(nián) 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场数(shù)据，乘联会分析指出(chū)，乘用车(chē)行业已经脱离了原来的高利润行业(yè)，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车(chē)销售利润率也仅有4.7%，部分车企在(zài)吐血卖车，压力太(tài)大。尤其是世界上最严的国六B标准即将实施，对(duì)车企生(shēng)产带来一定的心(xīn)理压力，减产降库存(cún)的结果，带(dài)来的是盈利(lì)较大(dà)损(sǔn)失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是很好的(de)信号，体(tǐ)现车企对经(jīng)营质量(liàng)的关(guān)注，有利于(yú)改善消费(fèi)观望心态。让(ràng)消费者走出过度期待降(jiàng)价(jià)的(de)预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会还指出现在汽(qì)车行业已经走过(guò)了高利润期，车企(qǐ)效益不比当(dāng)年，经(jīng)不起折(zhé)腾。乘联会在文中表示期待世界最严国六B标准的实施(shī)从原定(dìng)7月1日，最好能延期(qī)到12月(yuè)底实(shí)施，而且(qiě)不要设立太多的条条框框，这(zhè)样才能通过稳(wěn)定(dìng)企(qǐ)业(yè)和经销商(shāng)心态，从而稳(wěn)定市(shì)场(chǎng)消费。

　　此前3月份，中国汽车流(liú)通协会强调，目前大量(liàng)国六B的车RDE达标(biāo)有难度，6月底完(wán)成清库有(yǒu)较(jiào)大难度。国六B切换情况座(zuò)谈会上透露，目前(qián)国(guó)六B非RDE车型还有200万辆左右的库存未消化。众车企(qǐ)建议给予(yǔ)6-12个月销售过渡期。

　　“现在(zài)整个市(shì)场下滑(huá)，又降(jiàng)价(jià)。这样降价下去，将(jiāng)对整个行业体系、整个市(shì)场(chǎng)造成很大影响。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集(jí)团董(dǒng)事长(zhǎng)曾庆洪表示担(dān)忧，“我们(men)现在(zài)也(yě)在建议环保部门能(néng)不(bù)能适(shì)当延期，建议国六B的环(huán)保规定能延迟到年底(dǐ)执行(xíng)。”

　　此前根据环保部发布(bù)规定，国六标准的实施分为A、B两个阶(jiē)段(duàn)，第一阶段(duàn)从(cóng)2020年(nián)7月1日起(qǐ)，不能销(xiāo)售、注册(cè)、上牌低(dī)于国六A标准的汽(qì)车。第二(èr)阶段从2023年7月1日起，不能(néng)销售、注册、上牌低于国六B标(biāo)准的汽车

　　工信部(bù)等5部门：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不符合国六(liù)排(pái)放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信(xìn)部等5部门发布关于(yú)实施汽车国六(liù)排放标(biāo)准有关事宜的公(gōng)告。自2023年7月(yuè)1日起，全(quán)国(guó)范(fàn)围(wéi)全面实施国六排放(fàng)标准6b阶段，禁止(zhǐ)生产(chǎn)、进口、销售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车(chē)。针(zhēn)对部分实际行(xíng)驶污(wū)染物(wù)排放试验（即RDE试验）报告结果(guǒ)为“仅监测”等轻型汽(qì)车(chē)国(guó)六b车型，给予半(bàn)年(nián)销售(shòu)过渡期，允许销售至2023年12月31日(rì)。

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