景逸(yì)x3前氧传(chuán)感器在哪个？景逸(yì)x3后氧传感(gǎn)器在排(pái)气管的位置，一(yī)般第一错一个题就往阴里装一支笔个装在三元催(cuī)化器(qì)之(zhī)前(qián)，第二个在(zài)三元催化器之(zhī)后的(de)。关于景逸x3前氧传感(gǎn)器(qì)在哪个(gè)以(yǐ)及景逸x3前氧传感器在(zài)哪个，景(jǐng)逸x5氧传感(gǎn)器位置，远(yuǎn)景x3氧(yǎng)传感器位(wèi)置图，景(jǐng)逸x3曲轴位置传感器，景逸x3abs传感器线路图等问题，农(nóng)商(shāng)网将为你整理以(yǐ)下的(de)生活知识：

景逸x3是三菱(líng)发(fā)动机吗

　　是的，景(jǐng)逸x3是三菱发(fā)动机的。

　　是(shì)的，使(shǐ)用(yòng)的是三(sān)菱4A91S发(fā)动机。拥有三菱mivec技(jì)术，

　　相当于(yú)丰田vvt-i技术，而4a91s型则(zé)多(duō)出一个s，去除了mivec技术，代价是减少近11kw的功率。

景逸x3前(qián)氧传(chuán)感器在哪(nǎ)个

　　景(jǐng)逸x3后氧传(chuán)感(gǎn)器在排气管的位置，一般第(dì)一个(gè)装在三元催化器之前，第二个在(zài)三元催(cuī)化器之后。

　　一个是检测发动机燃烧情况的传(chuán)感器，一(yī)个是(shì)检测三元(yuán)催化(huà)器后(hòu)的氧(yǎng)传感器，排气管上有一大螺(luó)丝后面带(dài)电线就是氧传感器。

　　在(zài)使用三元催化(huà)转换器以减少排气(q错一个题就往阴里装一支笔ì)污(wū)染(rǎn)的发(fā)动(dòng)机(jī)上，氧传感器(qì)是必(bì)不可(kě)少的元件(jiàn)。

　　由于混合气的空燃比一旦(dàn)偏离理(lǐ)论空燃比(bǐ)，三元催化剂对CO、HC和(hé)NOx的(de)净化(huà)能力将急剧下(xià)降，故在(zài)排气管中安(ān)装氧传感器，用以(yǐ)检测排气中(zhōng)氧的浓度，并向ECU发(fā)出反馈(kuì)信(xìn)号(hào)，再由ECU控制喷油(yóu)器喷油量的增(zēng)减，从而将混(hùn)合气的空(kōng)燃比(bǐ)控制在理论值附近(jìn)。

东风风(fēng)行-景逸(yì)X3 – 发动(dòng)机故障灯亮。

　　车友(yǒu)你(nǐ)好！

　　发动机故障灯(dēng)亮主要是以下几个(gè)方(fāng)面的(de)原因：

　　【1】油品质(zhì)量问题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某个缸工(gōng)作(zuò)不良(liáng)，需检查(chá)更换火花塞和缸线(xiàn)；

　　【4】氧传感器(qì)，三元催化(huà)故障；

　　【5】建议你再跑跑(pǎo)观察(chá)。

　　希望我的回复能帮你解惑，祝(zhù)用车愉快，有时(shí)间常交流(liú)用车(chē)知识(shí)。

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