6月初，国内新能源汽车(chē)品牌陆续发(fā)布(bù)5月(yuè)销量数据，在盖(gài)世汽(qì)车整(zhěng)理(lǐ)的16家(jiā)新能源品牌(pái)中，有11家品牌5月销量(liàng)实现了环(huán)比正增长，一定程(chéng)度上说明，国内新能(néng)源车市(shì)正呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月(yuè)，比亚迪(dí)、埃安、理想均创造(zào)了月度(dù)销量新(xīn)高(gāo)，其中比亚迪以近24万辆的月销位居(jū)榜单第一，可(kě)谓是强者恒强。造车新势(shì)力阵营持续分化，“蔚小理”已很难(nán)再(zài)聚(jù)首。相较(jiào)之下，传统车企新品牌正在(zài)稳定发挥，并且通(tōng)过接下来各自的新产品，正酝(yùn)酿向(xiàng)上增长的(de)势(shì)能(néng)。

　　“蔚(wèi)小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新(xīn)势力阵营中有三个品(pǐn)牌交付量破(pò)万。其中理(lǐ)想汽车(chē)5月以28277辆(liàng)的交付成绩领跑新势力阵营，这是其连(lián)续第(dì)三(sān)个月交付超两万辆，充(chōng)分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样(yàng)的成绩，理(lǐ)想汽车创始人李想日前在社什么的柳条填合适的词，什么的柳条填空(shè)交平台上说，“无论(lùn)是订单量还是交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来(lái)主要任务是提升供应链的供应量，因(yīn)为年初的供(gōng)应目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的(de)设下新(xīn)目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年(nián)内挑战每(měi)月4万辆(liàng)。

　　理(lǐ)想(xiǎng)的这一目标(biāo)对新势力(lì)来说都有些望尘莫及，因为目前来看，除理想以(yǐ)外，其他新势力离月销(xiāo)4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒(zhā)月(yuè)交付已连续4个(gè)月(yuè)在(zài)万(wàn)辆以上，但总体走势(shì)相对(duì)平(píng)缓，主力(lì)车(chē)型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车型陆续启动(dòng)交付后，逐渐(jiàn)回归正轨，数(shù)据显示(shì)，其(qí)5月交付量(liàng)已(yǐ)回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚(wèi)来(lái)5月交付(fù)均(jūn)未(wèi)破万。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆(liàng)，环比增(zēng)长(zhǎng)6％，虽然交付表现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两(liǎng)款(kuǎn)新车都迟(chí)迟没有(yǒu)“爆款”般的(de)惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于6月9日开(kāi)启预售，何小鹏曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将会成(chéng)为中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市(shì)场最受瞩(zhǔ)目的热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏(péng)走出(chū)低谷的希望(wàng)。

　　同样处(chù)于交付低谷(gǔ)的(de)还有蔚(wèi)来(lái)，5月，蔚来(lái)在新势力阵营中继续“垫(diàn)底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观(guān)点认为(wèi)，蔚来近段时间的交付低迷(mí)主要受改(gǎi)款(kuǎn)车型上市，消费者持币观望的影响(xiǎng)。不(bù)过好在，蔚来此轮新产(chǎn)品的交付时间不(bù)会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成(chéng)产能爬(pá)坡，另(lìng)外，全新ES8也将于(yú)6月下旬(xún)开(kāi)始交付，由此来看，随(suí)着两款新车产能逐渐爬坡，蔚(wèi)来(lái)在七八月份的交(jiāo)付表现(xiàn)或比(bǐ)较(jiào)令人(rén)期(qī)待(dài)。

　　传统车企新品牌正酝(yùn)酿增长(zhǎng)势能(néng)

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌们继(jì)续稳(wěn)定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是其连续第三个月销量破(pò)4万(wàn)，并且又一次创造了历史(shǐ)月销(xiāo)新高。

　　埃安销量(liàng)的持续(xù)走高与其产品焕(huàn)新和一系列优(yōu)惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正式(shì)发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且两款车型都提供4000-6000元不(bù)等(děng)的金融贴(tiē)息和置换(huàn)补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安“大本营(yíng)”所处(chù)的(de)广州(zhōu)市，已发起(qǐ)新(xīn)一轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日(rì)至12月31日期间(jiān)，在广州(zhōu)购(gòu)买符合要求的新能源汽车(chē)（以发票日(rì)期为准），并在2024年1月31日(rì)前完成注(zhù)册登记的个(gè)人(rén)消(xiāo)费者，均可(kě)获得(dé)6000-10000元不等的(de)补贴(tiē)。而(ér)埃安旗下车型均符合补贴标准，这无疑对(duì)埃安的销量形成更大(dà)助(zhù)力。

　　此(cǐ)外，埃安目前(qián)还在加码(mǎ)终端(duān)的(de)优惠力度(dù)，其于5月28日推出了“购车上全(quán)险，埃安限时(shí)送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高可获得(dé)10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融(róng)贴息、置换补贴、新车充(chōng)电礼等优(yōu)惠，而这一项举措或助力埃(āi)安(ān)6月销量再进一(yī)步(bù)。

　　腾势汽车近段时间也表现不(bù)俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月(yuè)销量达(dá)11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯(wéi)一在售车(chē)型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场(chǎng)销量(liàng)冠军，该(gāi)车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌(pái)的产品矩(jǔ)阵(zhèn)在加速完(wán)善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上(shàng)市(shì)，后(hòu)续有望为腾势(shì)品(pǐn)牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持续(xù)提(tí)升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款(kuǎn)在售(shòu)车型均在市(shì)场中(zhōng)取得了不错表现，其(qí)中极氪001蝉联30万(wàn)元(yuán)以上纯电车(chē)型(xíng)销冠，极氪009已超越(yuè)埃(āi)尔(ěr)法成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启(qǐ)交付，目前(qián)订单已过(guò)万。除此之外，极氪还(hái)将(jiāng)在年底推出一款A+级轿车，依托四(sì)款车型，极氪今年欲向(xiàng)年(nián)销14万(wàn)辆发起冲击(jī)。

　　比极(jí)氪年销目标(biāo)更(gèng)多的(de)深蓝，目前看似(shì)压(yā)力(lì)不(bù)小。数(shù)据显示，深蓝(lán)5月(yuè)交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的(de)年度目标还(hái)相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝(lán)也在努力扩充产品阵营，其第二款车型深(shēn)蓝S7已于(yú)5月31日首批量(liàng)产(chǎn)下线，即将大规模发运全国，这意(yì)味着(zhe)新(xīn)车(chē)离上市销(xiāo)售已经不远，届时(shí)深蓝(lán)将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年销目(mù)标。<什么的柳条填合适的词，什么的柳条填空/p>

　　从上述来看，传统车企新(xīn)品牌在(zài)6月份几乎都有新(xīn)产品上市(shì)或交付，因此这些品牌更强的增长势能或将在下半(bàn)年迎来爆(bào)发。

未经允许不得转载：市场调查|社会调查|问卷调查|市场执行|店面验收|神秘客|满意度-提供最专业的市场信息咨询服务-宁波信恒新市场信息咨询有限公司 什么的柳条填合适的词，什么的柳条填空