恒(héng)大(dà)汽车(chē)宣(xuān)布停产，意(yì)味(wèi)着(zhe)许家印的造车梦碎(suì)。近期，另一位地产大佬王健(jiàn)林的汽(qì)车(chē)梦，也碎了绿肥红瘦暗指什么感情和意思，绿肥红瘦暗指什么意思。

　　据媒体(tǐ)报道(dào)，1年前刚加盟万达(dá)汽车担(dān)任总(zǒng)裁的李宏鹏已经(jīng)离(lí)职，并且(qiě)万达汽车已更名易主，12家子公司中有4家处(chù)于注销(xiāo)状态。

　　年近70岁的(de)王(wáng)健林，对此(cǐ)恐(kǒng)怕有些(xiē)失(shī)落。更(gèng)让他烦心(xīn)的是，市场最近还笼罩着一些关于万达(dá)的负(fù)面(miàn)情绪。除了地产甩(shuǎi)卖(mài)传言、万达商管300亿(yì)对赌悬顶外，还包括(kuò)美元(yuán)债券价(jià)格持续下跌以及内部员工爆料(liào)业绩造假等。

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　　总裁(cái)走了，万达汽车也更名易主(zhǔ)

　　4月27日，据新浪科技(jì)，万达汽车总裁李宏鹏已经离职，并于2023年加盟高合汽(qì)车(chē)，担任董(dǒng)事长营销业务专(zhuān)务。

　　据悉，李(lǐ)洪(hóng)鹏拥有31年的汽车行业(yè)管理经验，先(xiān)后在北京梅赛德斯-奔(bēn)驰、福特中国、现代中(zhōng)国(guó)等(děng)企业担任重要职位(wèi)，在(zài)品(pǐn)牌营销、经销商渠(qú)道规(guī)划建设、企业管理与战略规划等领域(yù)拥有丰富经验。2021年12月，李宏鹏宣布离职现代汽绿肥红瘦暗指什么感情和意思，绿肥红瘦暗指什么意思(qì)车，将从2022年1月(yuè)起(qǐ)担任万达汽(qì)车总裁。

　　就在李宏鹏加入(rù)的头一年(nián)，万达才刚刚跨界玩汽车。

　　2021年10月，一汽集团(tuán)正式与万达集团(tuán)启动战略合(hé)作，于是才(cái)有了王(wáng)健林(lín)的那句(jù)，他将亲自(zì)带(dài)头，让万达(dá)副(fù)总裁以上高管全部(bù)换乘红旗汽车(chē)。

　　从携手(shǒu)红(hóng)旗来说，没错(cuò)，万达和(hé)恒(héng)大(dà)、宝能选择亲(qīn)自造车不(bù)同(tóng)，王健林走(zǒu)的是渠道路线，即依托万达广场、万达文(wén)旅在全(quán)国范围(wéi)内建设(shè)红旗(qí)商超体验店，资金压力(lì)相对小(xiǎo)得多。

　　这种背景下，万(wàn)达成立了一家(jiā)名为万达(dá)汽车科技服(fú)务的公司(sī)，经营范围涉及汽车(chē)新车销售(shòu)、汽车零配(pèi)件批(pī)发、机动(dòng)车充电销售等。股(gǔ)权结(jié)构上，大连万(wàn)达(dá)持股(gǔ)65％，红旗经销商泰岳集团下属公司泰庆背景持股35％。

　　但是随(suí)着总裁出走，上(shàng)述公司(sī)近(jìn)日(rì)也发生工商变更，企业名称变(biàn)更为泰庆（珠(zhū)海(hǎi)）汽车科技服(fú)务有限(xiàn)公(gōng)司，大连万(wàn)达股东行(xíng)列。不仅如此，12家万(wàn)达汽车子公司，目前已有4家公司处(chù)于注销(xiāo)状态。

　　以上说明(míng)，万达汽车正式被王健林抛弃。地产大佬王健林的汽车梦，不做了。

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　　负面、传闻(wén)不断，老王烦(fán)心事(shì)多

　　除了汽车梦碎，还有一些事让王(wáng)健林日(rì)子不好过。

　　4月25日，港交所(suǒ)信息显示，珠海万达商管招(zhāo)股书已失效(xiào)。算下来，这已经是万(wàn)达商管(guǎn)重启上市以来，第三次(cì)招股书(shū)失效(xiào)。

　　意味着啥呢？要知道，珠海万达商管作为万达商管集团子公司，负责所有万达广场的(de)运(yùn)营管理，相当(dāng)于整个万达集团(tuán)的(de)最核(hé)心(xīn)资产。

　　不能成功上市，最直接的影响，一(yī)是无法从股市(shì)融资，二是王健林不好(hǎo)向老股东们交代(dài)。

　　根据(jù)招(zhāo)股书，王健林与Pre-IPO投资者签署(shǔ)的对赌协议中(zhōng)，后者总投(tóu)资(zī)额高达380亿元，持股(gǔ)21.17％。这些用真金白银挺老王的(de)机构投资者(zhě)，包括珠海(hǎi)国资委、郑裕彤家族、碧桂园、中信资(zī)本(běn)、蚂蚁、腾讯(xùn)、招商局、PAG太盟(méng)投资，一共有20多家。

　　双方约定，如(rú)果珠海万(wàn)达不能在2023年(nián)底成功上(shàng)市，就(jiù)需要向上(shàng)市前投资者支付约300亿元股权回购(gòu)款(kuǎn)。

　　对于招股(gǔ)书失(shī)效，万达表示会继续(xù)更新材料(liào)，再次(cì)申报，目前上(shàng)市(shì)进展仍(réng)在推进(jìn)中。

　　但在(zài)市场方面(miàn)，这次招股书失效仍然引起(qǐ)了一系列(liè)连锁(suǒ)反应：

　　首先是万达相关美(měi)元(yuán)债(zhài)暴跌；

　　其次触发违约(yuē)，Debtwire这周发布的一份报告说，如(rú)果(guǒ)万达5月前(qián)不能上(shàng)市，有三(sān)笔总计(jì)13亿美元的离岸定期贷款，施(shī)贷方可以(yǐ)选择要求提前还款；

　　然后是(shì)一(yī)些传闻开(kāi)始称万达地产要卖身(shēn)华润地产，万达所有城(chéng)市总经理都(dōu)去北京开会了。

　　就后面两点，事情(qíng)有了最新进展。

　　一是万达已(yǐ)经和银团谈妥，三笔(bǐ)13亿美元贷款的还(hái)款期限，延长到今年(nián)11月(yuè)30日；二是华润否认收购万达。

　　可它们并不意(yì)味着老王悬着的心已经落地。

　　截至2022年9月底，万达(dá)商管现金(jīn)余额325.39亿元，足(zú)以覆盖短(duǎn)期负(fù)债+一年内到期的非流(liú)动负债合计284.59亿(yì)元。但别忘(wàng)了，要(yào)是万达商管上(shàng)市失败，万达还有一笔巨(jù)额的对赌要还！

　　根据评级咨(zī)询机(jī)构“YY Rating”的测算，不考虑预提(tí)所得(dé)税和股息，万(wàn)达(dá)一方的潜在回购(gòu)支出(chū)规模高达(dá)440亿元。显然，公司(sī)在手的约325亿现(xiàn)金(jīn)，是难以覆盖。

　　到时候，300个(gè)小(xiǎo)目标从何而来，王健林是否留有后手(shǒu)，外界不得而知。

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