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东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗

东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗 区位条件要从哪些方面分析学校,区位条件要从哪些方面分析出来

  区位条件要(yào)从哪些方面(miàn)分析(xī)学校,区位条件(jiàn)要从哪些方面分析出来是影响区(qū)位(wèi)的因素(sù)大体分为自然因素(sù)和人(rén)文因素两个方面的。

  关于区位条(tiáo)件要从哪些(xiē)方(fāng)面分析(xī)学校,区位条件要(yào)从哪些方面(miàn)分析出来以及区位(wèi)条(tiáo)件要从哪些方面分(fēn)析学校,区位(wèi)因素答题模板,区(qū)位条件要从(cóng)哪些方面分(fēn)析出来,东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗区位条件要(yào)从哪些(xiē)方面分析的(de),区位条件有哪(nǎ)些方面(miàn)等问题,小(xiǎo)编将为你整理以下知识:

区位条件(jiàn)要从(cóng)哪些(xiē)方(fāng)面分(fēn)析学校,区位(wèi)条件要从哪些方面分析出来

  影响区位(wèi)的因素大体分为自(zì)然因(yīn)素和人(rén)文因素两个方(fāng)面。

  区位分析时要把(bǎ)握好这两个方面(miàn),深(shēn)入分(fēn)析各要素与(yǔ)所(suǒ)要分(fēn)析(xī)的地理(lǐ)事物的(de)联系(xì),再抓主要方(fāng)面重点(diǎn)进行分(fēn)析。

  什么是(shì)区位条件区位条(tiáo)件,即区位本身具有的条件、特点、属性、资质(zhì)。

  其(qí)构成因(yīn)素主要包括:自然资源(yuán)

  影响(xiǎng)区位(wèi)的因素大体分为自(zì)然因(yīn)素和人文因素两(liǎng)个方面。

  区位(wèi)分析时要(yào)把握好这两个方面,深入(rù)分(fēn)析各要素(sù)与所要分析(xī)的地(dì)理事物的联系,再抓主(zhǔ)要方面(miàn)重点进行分析(xī)。

什(shén)么是区(qū)位条件

  区位(wèi)条件,即区位本身具有的条件、特点、属性、资质。

  其构成(chéng)因素主要包括:自然(rán)资(zī)源、地理位置,以(yǐ)及社会、经(jīng)济、科技、管(guǎn)理、政(zhèng)治、文(wén)化、教育、旅游等(děng)方(fāng)面,区位优(yōu)势是一个综合(hé)性概念,单项优势往(wǎng)往(wǎng)难(nán)以形成(chéng)区位优势。

  一个(gè)地(dì)区(qū)的(de)区位(wèi)优势主要(yào)就是由自然资源、劳(láo)力(lì)、工业聚集、地理位置、交通等决定。

  同(tóng)时区(qū)位优势也(yě)是一个发展的概念(niàn),随着有关条件(jiàn)的(de)变化而变化。

  区位因素,是指影(yǐng)响区位主(zhǔ)体分布的原因。

  对区位主体的区位给予大的影响因(yīn)子是主要(yào)因子,相反影响比(bǐ)较(jiào)小的为次要因子。

  因为不同场所具(jù)有不同的属(shǔ)性或资质,即区位条件。

区(qū)位条件分析

  一、农业区位因素分(fēn)析(xī)

  1.自然因素(sù)地形:

  地形为平原或(huò)三角洲(zhōu),或地势低平(píng)或地形平坦开阔

  数量:地广人稀土地广阔,土(tǔ)地租金低(dī)

  气候:是×气候,(雨热同(tóng)期、光(guāng)热水组合(hé)好,日(rì)照充(chōng)足、昼夜温差大)

  水源:临近水源(河流或冰川融水区),水源充足,灌溉便利

  土(tǔ)壤:是×土壤(rǎng),土壤肥(féi)沃深厚或土壤较肥沃

  2.人文因素(sù)

  市场:该(gāi)地区人口稠(chóu)密或工矿业(yè)发达或城(chéng)市(shì)较多,市场广阔(对商品农业影响大(dà))

  交通:临近河或湖,水陆(海陆(lù))交通便(biàn)利或河(hé)流交汇处,内河航运发达(对商品农业影响大)

  政策:国家政(zhèng)策的支持(扶持、鼓励)

  科技:科(kē)技水平高或科技发达

  劳动力:人口稠密,劳(láo)动力丰富,劳动力工资低

  工业基础:工业发达,工业基础雄(xióng)厚(hòu)

  3.自然对农业的不利的(de)区位因(yīn)素

  洪涝(lào)、干(gàn)旱、台风、春季低温(wēn)、寒潮等气象灾害;

  热量、光照、水源、土(tǔ)壤肥力等不足,酸(suān)碱度偏高

  二、工业区位因素分析(xī)

  1.自然(rán)因(yīn)素

  原料:临近某(mǒu)原料(liào)产地,原料充足──原料指向型(xíng)工业

  能源(yuán):临(lín)近某能源产地(如(rú)煤、石油、天然气、水能、风(fēng)能…),能源充足─动(dòng)力指向型(xíng)

  土地:土地平坦开阔,利于建厂

  水源:临近河(hé)流(liú)、湖泊或降水多,水源充足

  2.经(jīng)济(jì)因素

  市(shì)场(chǎng):人口稠密或人口密集,市场广阔(对市场指向工业更明显)

  交通(tōng):临海(hǎi)或海港、临河湖或(huò)河流(liú)交汇处、临铁路(lù)高速公路或(huò)航(háng)空港,交通(tōng)便利

  劳动力:人(rén)口稠密,劳(láo)动力(lì)资(zī)源丰富──劳动密集型工业

  技术:科教发达或临(lín)近高等院校或科(kē)研院(yuàn)所,劳(láo)动力(lì)素(sù)质(zhì)高──技术密集型(xíng)

  农业(yè)基础:临近(jìn)商品粮(liáng)基地或农业产区(qū),农业基(jī)础雄厚或农业发达(dá)

  3.社(shè)会因素

  国家政策:国家政策的扶持、鼓(gǔ)励,国家政策变化(解决就业的工厂设(shè)在不(bù)盈利(lì)的区位;

  为(wèi)缩小经济差(chà)距进行的西部大开(kāi)发)

  国防安全:某时期国防需要(yào)

  个人行为(或偏好):如海外华人、华(huá)侨的(de)投资

  工业惯(guàn)性:考虑搬迁费用(yòng)或(huò)政府的影响(xiǎng)或出于(yú)对(duì)当(dāng)地经济(jì)的考虑等

  4.环(huán)境因素(sù)

  风向:严重(zhòng)污染大气(qì)的工(gōng)厂,应(yīng)该在城市主导(dǎo)风向的下风口地带,或者在主导风向的垂直两侧选择厂址;

  在季(jì)风区,布置在(zài)当地最小(xiǎo)风(fēng)频的风向的上风地带

  水源(yuán):有废水(shuǐ)排放(fàng)的工厂应布局在远离水(shuǐ)源地(dì)或远离河流上游区;

  自(zì)来水(shuǐ)厂布(bù)局(jú)在居(jū)民(mín)区的水源地(dì)上游或河流上游地区

  距离居民区(qū)、农(nóng)田的远近:占地面积小无污染的工业,布局在城区;

  用地规模较(jiào)大、污染较(jiào)轻的工业可布(bù)局在(zài)城市的(de)边缘或(huò)近郊地区;

  严重污染难以治(zhì)理的大型企业,宜布局在远离市区的(de)远(yuǎn)郊或郊外(wài)

  生态(tài)环境:工业布(bù)局(jú)应远离(lí)生态环境脆弱地(dì)区

  三、城市区位因素分析(xī)

  1.自然因(yīn)素

  地形:地形平坦开阔(kuò)

  气候:是什(shén)么气候,降(jiàng)水适度(dù),气温适中

  河流:临河:①运输功能:河流交汇点(diǎn)、过河点、河口、河运的起点或(huò)终点,交通便利②供水功能:临近河流(liú),水源(yuán)充足或丰富(fù)

  2.社会(huì)经济因素

  自(zì)然(rán)资源:判读图中某地(dì)是否有某(mǒu)种(zhǒng)自然资源(yuán)或(huò)临近某种自然资源

  交通:由地图判(pàn)读图中某地是否临铁路、公路或高速公路、港口或码头、以及多种交通方式的交汇处(chù),交通(tōng)便利

  农(nóng)业基(jī)础(chǔ):本(běn)地农业基础(chǔ)雄厚,提供(gōng)丰富的(de)农副产品(pǐn)。

  其他因(yīn)素:①是否是政治、宗(zōng)教、军事(shì)中心②是否是旅游(yóu)、科技(jì)中心(新因素)

  四、交通线区(qū)位因(yīn)素分析

  1.自然因素

  地形地(dì)质:

  ①平原:限制(zhì)少,少占好(hǎo)地,处理好与(yǔ)农(nóng)田水利建(jiàn)设、城(chéng)镇发展(zhǎn)的关系

  ②山地(dì):尽量沿等(děng)高线修筑,尽量避开地形地(dì)质(zhì)复杂的(de)地区(隧道避开断层,陡坡(pō)上(shàng)修成“之”字型弯曲或(huò)开凿隧道)

  水文:避(bì)开沼泽地,尽量避免跨越河流,减少(shǎo)桥(qiáo)梁总长(zhǎng)度、投资、施工量

  气候:注意暴雨、大风等(děng)出现的(de)强度和频率(lǜ),冻(dòng)土、积雪(xuě)的深度,桥涵孔径大小、路基高度都需要(yào)根据当(dāng)地暴雨强度来设(shè)计

  2.经济因素(sù)

  ⑴东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗合理布(bù)局交通运(yùn)输,促进(jìn)沿(yán)线(xiàn)经(jīng)济发展(zhǎn)

  ⑵铁路(lù)、公路国道线基本方向以直达为主,并适当照顾(gù)沿线重要(yào)经济点,通过(guò)城(chéng)市时应从城市边缘经(jīng)过(减轻对(duì)市(shì)内交通的影(yǐng)响)

  ⑶省道等(děng)地方性公(gōng)路(lù),则以满足地方(fāng)经(jīng)济发展和居民需要为主,可(kě)以通过(guò)当地的居民点(diǎn)、车站、码头(tóu)等

  3.社会因素

  ①巩固国防、加强(qiáng)民族团结、促(cù)进少(shǎo)数民族地区或革(gé)命老区经济发展

  ②促进资源的开发、带动沿线(xiàn)经济的发(fā)展

  ③国境(jìng)铁路、公路、高速公路有(yǒu)促进对外贸易的(de)发展(zhǎn)(发展边境贸易)

  五、交通运输网(wǎng)中点(diǎn)的区位因素分析(xī)

  (一(yī))港口的区位

  1.自然条件(jiàn)

  水域条件(航行条(tiáo)件(jiàn)):等深线密(mì)──江(jiāng)阔水深,空间(jiān)大,便于航行(xíng)和停泊,冰期(qī)短(duǎn)或无冰期。

  港湾:避风浪

  陆域条件(筑(zhù)港条件(jiàn)):平(píng)原或三角洲──地形(xíng)平坦,坡度(dù)适当,地质稳定,抛锚空间(jiān)大(dà)

  2.社会经济条件

  经(jīng)济腹地:(港(gǎng)口服务的(de)区域(yù))经(jīng)济发达(dá),辐射范(fàn)围大,客货集散量(liàng)大(影(yǐng)响港(gǎng)口的(de)兴衰)

  城市依托:单一大城市或某个城市群为(wèi)依(yī)托(tuō),为港口提(tí)供人、财、物(wù)的优势

  国家政策:政策支持,如自由(yóu)贸易港(gǎng),对外开放港

  (二)汽车站的区位(wèi)

  汽车站区(qū)位选(xuǎn)择的总原则是能够最大限度地方便旅客(kè),即:①路宽,与市内(nèi)外交通(tōng)联系方便(biàn);

  ②地形平坦面积较(jiào)大(dà);

  ③工程(chéng)量。

  (三)航空港的(de)区位

  1.自然条(tiáo)件

  地(dì)形:平(píng)坦开(kāi)阔、坡度适当,保证排水

  地质:有良好的地质条件,地基要稳,坚(jiān)实

  气候:少云(yún)雾、大(dà)风、暴雨天气日数

  2.社会(huì)经(jīng)济因(yīn)素

  交通:要与市内有(yǒu)便(biàn)利的交通联系(xì)

  经济:要建在经济(jì)发达的地区

  六(liù)、水电站(zhàn)的区位分析

  水量:与气候、干湿地(dì)区、河(hé)流的补给、流域面积或集(jí)水(shuǐ)区域有关(guān)(由河流的位置判读(dú))

  落差:与(yǔ)穿越等高线有关(guān)或位于地势阶(jiē)梯(tī)过渡处

  具体开发:与地质、地貌(在地形图上一般位(wèi)于峡谷(gǔ),为了减少投资和工程量(liàng);

  地(dì)基(jī)要(yào)稳、坚(jiān)实,少地质灾害;

  与(yǔ)水(shuǐ)库选址相同)有关。

  七、水库坝址的(de)区(qū)位选择

  1.选在河(hé)流较窄处或盆地、洼(wā)地(dì)的(de)出口(kǒu)──原因:峡(xiá)谷工程(chéng)量小,工程造价低;

  盆地、洼地地形建水库(kù)库容量大

  2.选在地质条(tiáo)件较好(hǎo)的(de)地方,尽量(liàng)避开断层(céng)、喀斯特地貌等──原因(yīn):防(fáng)止诱发地震、滑坡

  3.考虑占地搬迁状况,尽量少淹没(méi)良(liáng)田和村庄

  八、卫星发射基地的区位分析

  1.自然(rán)因素

  气象条件:天气晴朗,大气透明度好(hǎo),便于对卫(wèi)星(xīng)跟(gēn)踪观察

  初速度:地球自转的速度──纬(wěi)度(dù)低,初速度(dù)大(如建(jiàn)设中的(de)海(hǎi)南卫(wèi)星发射场);

  纬度高,初速(sù)度小。

  同一纬度,地势(shì)高,初速度大,初速度(dù)大(dà)有利(lì)于降低发射(shè)初速度(也与(yǔ)能源有(yǒu)关)

  地(dì)形(xíng):地(dì)形(xíng)开阔,便于(yú)对卫星的跟踪观察。

  能源:向(xiàng)东(dōng)发(fā)射,节约能源

  2.人文因素(sù)

  人口密度:地广人稀或人烟稀少,不干扰居民(mín)生活

  交通便利:我国的(de)四个航天基地都便利

  国防(fáng)安全:如西(xī)昌(chāng)最突(tū)出

  航天工业基础较好:如太(tài)原

  九、卫星(xīng)着陆基地的区位分析

  气象条件:天气晴朗,大气透(tòu)明度(dù)高,便于对航(háng)天器的跟踪观察(chá)。

  地(dì)形(xíng)条(tiáo)件:地形平(píng)坦、开阔(kuò),少河流峡谷(gǔ),有利于航天器(qì)或航天员的安(ān)全和便于目(mù)标搜寻

  人口(kǒu)密度(dù):地广人稀或(huò)人烟稀少,不干扰居(jū)民生活

  十、发展海洋水产(chǎn)业(yè)的(de)区(qū)位(wèi)分析

  1.大陆架宽(kuān)、浅,水温适宜,阳光充足,有利(lì)于生(shēng)物光合作用

  2.入海河流或径流带来丰富的有机质和营养盐(yán)类

  3.寒、暖流交汇,海水发生搅(jiǎo)动(dòng)或冬季海水上泛,营养(yǎng)盐(yán)类丰富

  十一、商业(yè)街的(de)区位分析

  市场最(zuì)优(yōu):城(chéng)市几何中心,商业活动范围大──一般以零售为(wèi)主

  交(jiāo)通(tōng)最优:市区(qū)环(huán)路(lù)或(huò)高速公路(lù)边(biān)缘或(huò)街(jiē)角(jiǎo)处(chù),交通(tōng)便利(lì)──一般以批发为主

  商业小区:便(biàn)民(mín)最优──建在居(jū)民住宅区内,由多种营业点组成

区位条(tiáo)件要从(cóng)哪些(xiē)方面分析学校

  地理位置优越,交通(tōng)运(yùn)输便利,通达度(dù)好。

  1、基础(chǔ)设施建设完善:教(jiào)学(xué)楼,寝室楼,餐厅(tīng)楼,悉衫改超(chāo)市,大操塌派(pài)场布置(zhì)合理。

  寝室里空调,风扇齐(qí)全,供水供电及时;餐厅饭菜物美价(jià)廉,口味好。

  2、大操场绿树(shù)成荫,篮球场,足球场,乒(pīng)乓球(qiú)台设(shè)睁判计合(hé)理,环境质量(liàng)好。

  3、学(xué)校里(lǐ)教(jiào)授(shòu),研(yán)究(jiū)生,高级(jí)教师多(duō),全部是本(běn)科以上学历,教学水平(píng)高,经验丰富,管(guǎn)理先进,现代化设备丰富。

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