暂停引航的(de)几(jǐ)种情(qíng)况是什么？暂停引航的几种情况(kuàng)包(bāo)括：恶劣的气(qì)象/海(hǎi)况；被(bèi)引船舶不适(shì)航(háng)；没(méi)有足够的水深；被引船(chuán)舶的(de)引(yǐn)航梯和(hé)照明不符合安全规定；引航(háng)员身体不(bù)适，不(bù)能继续引领(lǐng)船(chuán)舶；以及(jí)其它不适(shì)于引航的(de)原因的(de)。关于暂停引航的几种情(qíng)况是(shì)什么(me)以(yǐ)及暂停(tíng)引航的(de)几种情况是什么，暂停引航(háng)的几种情况(kuàng)英语，暂停引航的几种情(qíng)况图片等问题，农商网将(jiāng)为你整(zhěng)理以下的生活(huó)知识：

航(háng)班停运(yùn)可以退票吗(ma)

　　航(háng)班停运是可以退(tuì)票(piào)的。

　　法律分析:因为(wèi)疫情停飞的航(háng)班,可以全额退票(piào)。

　　法律依据:《中国(guó)民用航空旅客(kè)、行李国(guó)内运输规则》 第二十一(yī)条 由于(yú)承运人或(huò)旅客原(yuán)因,旅客不能在(zài)客票有(yǒu)效(xiào)期内完成部分或全部航程,可以在客票有效期内(nèi)要(yào)求(qiú)退票(piào)。

暂(zàn)停引航的几种情况(kuàng)是(shì)什么

　　暂停引航的几种(zhǒng)情况包括：恶劣的(de)气(qì)象/海况；被引船舶不(bù)适航(háng)；没有足够(gòu)的水深；被引船舶(bó)的引航(háng)梯和照明不符合安全规定；引(yǐn)航员身体不适，不能继续引领船舶；以及其它(tā)不适于引航的原因(yīn)。

　　引航，是指为(wèi)了维护国家主权和保障船舶、港口和设施的(de)安全，由(yóu)国家专业引航人员(yuán)引领(lǐng)船舶安全航行(xíng)的(de)行(xíng)为。

　　引航员必须持(chí)有引航(háng)员证书。

　　引领船舶进(jìn)出港口的(de)引航员俗称领港(gǎng)，江上引航员俗称(chēng)领江。

　　引航员通(tōng)常(cháng)登船(chuán)引航。

交通运输(shū)部关于(yú)修改《船舶引航管理规定》的决(jué)定(2021)

　　一、将第九条修改为：“下列船(chuán)舶(bó)在交通运输部划定的海上引航区内(nèi)航行、停泊或者移泊的，应(yīng)当向引航机闺蜜说他老公特别大怎么回复，闺蜜说他老公特别大怎么安慰构(gòu)申请引航(háng)：

　　　　（一(yī)）外(wài)国(guó)籍船(chuán)舶(bó)，但(dàn)交(jiāo)通(tōng)运(yùn)输部经报国(guó)务院批准后规定可以免(miǎn)除的除外；

　　　　（二）核动力船(chuán)舶、载运放(fàng)射(shè)性物(wù)质的船舶(bó)、10万总吨及以(yǐ)上油轮；

　　　　（三）可(kě)能危及港口安全的散(sàn)装液化气船、散(sàn)装危险化学(xué)品船；

　　　　（四）长、宽以及(jí)吃(chī)水或者水(shuǐ)面以(yǐ)上高度接近相应航(háng)道通航(háng)条件限值的船舶。

　　　　前款第（三(sān)）项、第（四）项船(chuán)舶的具体标准，由(yóu)交(jiāo)通运(yùn)输部直属海事管理机构(gòu)根据港(gǎng)口(kǒu)、航道实际情况制(zhì)定并公布。

　　”二、增加一条，作为第十(shí)条(tiáo)：“下列(liè)船舶(bó)在内河航行，应当向引(yǐn)航(háng)机构申请引航(háng)：

　　　　（一）外国籍船舶；

　　　　（二）1000总吨以上的海上机动船舶，但(dàn)船(chuán)长(zhǎng)驾驶(shǐ)同一类型的海上机动船舶在同一内河通航水域(yù)航行与上一航次(cì)间(jiān)隔2个(gè)月以内的除(chú)外；

　　　　（三）长、宽以及吃水或者水面以上高度接近(jìn)相(xiāng)应航道(dào)通航条件限(xiàn)值的船舶；

　　　　（四）在长江干(gàn)线航行的下列(liè)船舶：

　　　　1.客(kè)位500人及以上且载(zài)客航(háng)行的客船(chuán)，但旅客(kè)班轮、渡(dù)船除外；

　　　　2.1　万总吨及以(yǐ)上且(qiě)载运(yùn)闪点(diǎn)小于23℃的(de)散(sàn)装液体化学品船；

　　　　3.载运《国际散装危险化学品(pǐn)船舶构造和设备规(guī)则》中X类的散装液(yè)体化(huà)学品船。

　　　　前(qián)款(kuǎn)第（三）项船舶(bó)的具体标准，由(yóu)长江(jiāng)航(háng)务(wù)管(guǎn)理部门、省(shěng)级交通运输主管部门根(gēn)据(jù)管辖水域(yù)的航道实(shí)际情况制定(dìng)并公布(bù)。

　　”三、增加一条，作(zuò)为第十(shí)一条(tiáo)：“船(chuán)舶(bó)自(zì)愿申请引航的，引航机(jī)构(gòu)应当提(tí)供引航服务。

　　”四、增加一条，作为第十六条：“引航(háng)机构应(yīng)当落实引航(háng)安全主体责(zé)任，配备必要的设施、装备和人员(yuán)，建立并实施(shī)引航安全管理(lǐ)体系。

　　”五、增(zēng)加一(yī)条，作为(wèi)第十八(bā)条：“引航机构应当对引航员进行(xíng)培(péi)训，并(bìng)保障引(yǐn)航员(yuán)的休息(xī)时(shí)间(jiān)、职业健康、工资报酬(chóu)、社会保(bǎo)险等符合(hé)国家有关规定。

　　”六、增(zēng)加一条，作为(wèi)第十九条：“引(yǐn)航(háng)员应当持有有效的船员适任证(zhèng)书，服从引航机构的安排和管理(lǐ)，并按照有(yǒu)关规(guī)定开展(zhǎn)引航活(huó)动。

　　”七、删去第十(shí)五条、第十六条、第十七条、第十八条(tiáo)、第(dì)十(shí)九(jiǔ)条、第二(èr)十条、第二十一(yī)条、第(dì)二十二条、第二十三条。

　　八(bā)、第(dì)二(èr)十(shí)四条改为第二十条，删去第(dì)二款中的(de)“进(jìn)、出港(gǎng)或移泊”。

　　九、第二十(shí)六条(tiáo)改为第二十(shí)二(èr)条，删去其中的“将引航方案”。

　　十、第二十(shí)七条(tiáo)改为第二十三(sān)条，第(dì)二款修改为：“引航长、宽(kuān)以及(jí)吃水或者水面以(yǐ)上高度(dù)接近相(xiāng)应航道(dào)通航条件限值的船(chuán)舶(bó)，引航机构应当制定引航(háng)方案，报市级(jí)地方人民政(zhèng)府港口主管部(bù)门和(hé)海(hǎi)事(shì)管理机构(gòu)备(bèi)案”；增(zēng)加一款作为第三(sān)款：“引航(háng)方案(àn)应当由(yóu)一级引航员主闺蜜说他老公特别大怎么回复，闺蜜说他老公特别大怎么安慰持或者参(cān)与制定。

　　引航方(fāng)案应当包(bāo)括船舶基本情况、注意事项、风险评估、安全保障和应急处(chù)置(zhì)措施。

　　”十一(yī)、第(dì)二(èr)十八(bā)条(tiáo)改为第二(èr)十(shí)四条(tiáo)，修改为：“引航机(jī)构应(yīng)当根据船(chuán)舶(bó)状(zhuàng)况(kuàng)、通航条件(jiàn)和(hé)拖轮配备要求(qiú)，制定(dìng)合(hé)理的拖轮(lún)使(shǐ)用方法(fǎ)。

　　被引航船舶应当根(gēn)据引(yǐn)航机构提供的拖轮(lún)使用(yòng)方法的要求安排拖(tuō)轮或者委(wěi)托引(yǐn)航机构安排拖轮，并承担(dān)相应的费(fèi)用。

　　　　拖(tuō)轮配备要求(qiú)由(yóu)长江航(háng)务管理部门、省级交通运输主(zhǔ)管部(bù)门按照职责(zé)制(zhì)定(dìng)并公开。

　　”十二、增加一条，作为第(dì)二十五条：“申请引航(háng)的船舶，应当(dāng)使用(yòng)专用的甚高频频道(dào)与引(yǐn)航机构和引(yǐn)航(háng)员联系，确认登(dēng)轮时间、地点等事项，并保持(chí)值守。

　　”十三、第三十二条改为第二十九条，第二款修改为：“引航员发(fā)现水(shuǐ)上交通事故、污染事故或违章行为时，应(yīng)当及(jí)时向引航(háng)机构、海事管理机构报告。

　　”十四、第三(sān)十三条改为第三十条(tiáo)，第一款修改为：“引航员在遇到下列情况(kuàng)之一时，有(yǒu)权拒绝、暂停或者终止引航(háng)，并及时(shí)向引航机构、海事管理机构报告：

　　　　（一）恶劣的气象、海(hǎi)况；

　　　　（二）被引船舶不适航；

　　　　（三）航道或(huò)者码头(tóu)条件不满足(zú)被引船舶的航行、停泊(pō)、作(zuò)业(yè)的安全要(yào)求；

　　　　（四(sì)）被引船舶的引航员(yuán)登(dēng)离装置不(bù)符合(hé)安全规定；

　　　　（五）引航员身(shēn)体不适(shì)，不能继续引(yǐn)领船(chuán)舶(bó)；

　　　　（六）其他(tā)不适(shì)于引航闺蜜说他老公特别大怎么回复，闺蜜说他老公特别大怎么安慰的原因。

　　”十五、第(dì)三(sān)十四条(tiáo)改为第三十一条，第二款修改为：“在(zài)引领(lǐng)船舶(bó)过程(chéng)中发生水上交通事(shì)故(gù)的，引航(háng)员应当(dāng)在返回港口后24小时内向(xiàng)海事管(guǎn)理机构递交水上交通事故(gù)报(bào)告(gào)书。

　　”

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