中共中(zhōng)央政治局上(shàng)月末召开(kāi)会议，提出(chū)加快(kuài)推(tuī)进充电桩等设施建(jiàn)设(shè)。国常会近日强调，要聚焦制约新能源(yuán)汽车下(xià)乡的(de)突(tū)出瓶(píng)颈，适度超前建设充电基础(chǔ)设施。

　　中国(guó)充电联(lián)盟11日发(fā)布数(shù)据显示，4月(yuè)公(gōng)共充(chōng)电(diàn)桩数量(liàng)比3月(yuè)增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩202.5万台，其中直(zhí)流充电桩85.5万台(tái)、交流充(chōng)电桩116.9万台。从(cóng)2022年(nián)5月到2023年4月，月均新(xīn)增公共充电桩约5.8万台。

　　二(èr)级市场上，国内(nèi)充电(diàn)桩核心(xīn)外面黑里面粉会介意吗，为啥我对象外面黑的里面发红部(bù)件(jiàn)制造商(shāng)、20KW汽车充电模块试生产的英(yīng)可瑞最近三个交易(yì)日股价累计最大(dà)涨幅39.52%；国(guó)内(nèi)充电模块领先(xiān)者(zhě)通合科技(jì)4月25日迄(qì)今(jīn)股价累(lèi)计最大(dà)涨幅73.15%，今年(nián)以来累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合(hé)科技(jì)股价走势周线(xiàn)图

　　中(zhōng)信建投(tóu)许琳等(děng)人4月24日研报表示，预(yù)计2023年将是充电桩销量高增之年，预(yù)计2022、25年全球公(gōng)用充电桩增量(liàng)达88、300.8万(wàn)个，复合增(zēng)速(sù)51%。高压(yā)快充+大电(diàn)流水冷技术带动充(chōng)电模块(kuài)、充电枪(qiāng)/线等(děng)核心(xīn)零(líng)部件价(jià)值量(liàng)上升。

　　中信(xìn)证券袁健聪(cōng)等(děng)人5月10日(rì)研报(bào)指(zhǐ)出，受益(yì)于(yú)充电桩建设加速及大功率(lǜ)趋势(shì)，充电模块有望(wàng)迎来量(liàng)利齐升。从需(xū)求(qiú)量(liàng)角(jiǎo)度看(kàn)，预计直流桩在(zài)充电桩建设中的占比以(yǐ)及单桩(zhuāng)充电功率将进一步提升，进而提升充电模(mó)块的需求量。从盈利角度看，目前充电模块单W价格已趋于稳(wěn)定，产(chǎn)品从此前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来单品价(jià)值(zhí)量和(hé)毛利(lì)率(lǜ)的提升(shēng)。

　　据了解，充电模块是直流充(chōng)电桩(zhuāng)最核心的部件(jiàn)，直接影响充电效率和(hé)充电安全，被业内誉为直(zhí)流(liú)充电设备(bèi)的“心脏”。从(cóng)成本角度看，中信证券袁(yuán)健聪等(děng)人在2月13日的研报中指(zhǐ)出，在(zài)直流充电(diàn)桩所需元器件构成(chéng)中，充电模块成本占比(bǐ)最(zuì)高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计(jì)到2025年中(zhōng)国充电模(mó)块市场增(zēng)量(liàng)达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目(mù)前行业(yè)充电模块均价(jià)在0.12元/W左右，据此预(yù)测，2025年中国充电模(mó)块市场空间约(yuē)217亿元。

　　在充电桩产业(yè)链的上游，以充(chōng)电模(mó)块为核心的零部(bù)件生产制造(zào)，代(dài)表(biǎo)企业有(yǒu)通合科技、欧陆通等。

　　从充(chōng)电模块及(jí)设备产业链来看，上游(yóu)是生产设备零(líng)部件，充电模(mó)块应用于(yú)直流充电设备；中游是充电桩及(jí)其(qí)他充电设备生产商(shāng)，包括直流充电设备生(shēng)产商和交流充电设备生产商；下游是(shì)运营服务(wù)商(shāng)及终端客户，包(bāo)括换电(diàn)站、充电站、新能源汽车厂商及配套(tào)运营服务商。

　　竞争格(gé)局方面，东(dōng)吴证券(quàn)曾朵红在4月27日研报中表示，由(yóu)于充电模块的生(shēng)产(chǎn)技术要求较高且具备(bèi)通信(xìn)要(yào)求，目前(qián)主(zhǔ)要以具备一定技术积累的充电模(mó)块供应商（英飞(fēi)源、华为(wèi)、中兴等电力电源或通讯电(diàn)源(yuán)企业）生产，但随着充电模块(kuài)价格逐渐下(xià)降(jiàng)，叠加大功率、智能化、网(wǎng)络平台化的发展趋势，充电桩厂(chǎng)商逐步进入充电模块生(shēng)产环节，逐步(bù)实(shí)现充电(diàn)模(mó)块的自(zì)产自(zì)研（如特锐德旗下子公(gōng)司特来电、中(zhōng)恒电气(qì)等）。目前充(chōng)电模块市占(zhàn)率(lǜ)前(qián)五的企业(yè)包括(kuò)英(yīng)飞源、特(tè)来(lái)电、永联、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联(lián)社不完全统计，在充电(diàn)模块领域有所(suǒ)布局的A股上市公司(sī)包括通合科技、欧(ōu)陆通、盛弘股份、英可瑞和麦(mài)格米特等，具体(tǐ)如下(xià)：

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