起飞前多久停止登(dēng)机，起飞前多久停(tíng)止登(dēng)机口是30-60分钟的。

　　关于起(qǐ)飞前(qián)多久停止(zhǐ)登机，起飞前多久停(tíng)止登机口(kǒu)以及起飞前多(duō)久停(tíng)止登机口(kǒu)，起(qǐ)飞(fēi)前多久(jiǔ)停止值机办理，起(qǐ)飞前多(duō)久停(tíng)止安(ān)检，起飞前(qián)20分钟能登机吗，一般飞机(jī)起飞前多久停(tíng)止登机等问题(tí)，小编将为你整理以下(xià)的生活(huó)小知识：

起飞(fēi)前(qián)多久停(tíng)止登机，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航(háng)班在飞(fēi)机(jī)起飞前30分钟(zhōng)将停(tíng)止办理乘机手续，不能再换取登机牌；

　　国际航班值机柜台截止办(bàn)理手续的时间为航班起飞前30-60分钟不等，各航空公司具体规定不同(tóng)。

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅客(kè)要(yào)经过安全(quán)检查，在(zài)登机口接受服务人员查(chá)验核对登机牌，清点(diǎn)人物；

　　配(pèi)载(zài)人员要完成飞机平衡(héng)配制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机(jī)滑行、起飞前(qián)的准备等一系列保障工作都要求(qiú)按(àn)时完成。

　　因(yīn)此在此过(guò)程(chéng)中再加入(rù)晚到旅客，工作时(shí)间就非(fēi)常紧(jǐn)张甚至会(huì)影响飞机正点(diǎn)起飞。

　　如果办(bàn)理了晚(wǎn)到(dào)的(de)旅客，将(jiāng)使整个保(bǎo)障链条被打乱，不仅配载要(yào)重新调(diào)整航(háng)班重心、打(dǎ)印舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部门(mén)可能(néng)要申请重开货舱门，上传送带车，将晚到行李(lǐ)装到货舱里；

　　还有其他(tā)地面保障部门当中(zhōng)如有任(rèn)何一(yī)个环节来(lái)不及都会导致(zhì)航班延误。

办理登机牌有哪(nǎ)些方式

　　我们最常用的方(fāng)式就是直接去(qù)机场值机柜台(tái)换领，持(chí)身份证或其他有效身份(fèn)证件(jiàn)到柜台办理，一般国内航班起飞前90分钟就开始办理了。

　　但(dàn)是(shì)如果(guǒ)我们时间有点紧的话，还可(kě)以用(yòng)航空公司开通的网上值机业务来办理了，可以在(zài)飞机起飞前24小时登(dēng)录航空公司官(guān)方网(wǎng)站(zhàn)的网上值机系统自己打印登(dēng)机牌。

　　另外我们还可以(yǐ)在机场候机大(dà)厅通(tōng)过自助值机(jī)设备来通过(guò)机器换领登机牌。

飞机起飞前为什(shén)么提前停止换(huàn)登机牌(pái)

　　为保证(zhèng)航班安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检查，在(zài)登机口(kǒu)接受服(fú)务人员查验核(hé)对登机牌(pái)，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐(cān)食配送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机滑(huá)行、起飞前的准备等一系列保(bǎo)障工作都要求按(àn)时完成。

　　因此在此(cǐ)过程中再加(jiā)入(rù)晚到旅客，工作时间(jiān)就非常紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅客，将使整个保障(zhàng)链条被打乱，不仅配载(zài)要重新(xīn)调(diào)整航(háng)班重心、打印舱单并送到飞(fēi)机上；

　　行李(lǐ)装卸部(bù)门可(kě)能要申请重开货舱门，上传送带(dài)车，将晚到行李装(zhuāng)到货舱里(lǐ)；

　　还有其(qí)他地面(miàn)保障部门当中如有任何一个环节来不(bù)及都(dōu)会导致航班(bān)延误。

没(méi)有在规(guī)定(dìng)时间换登机(jī)牌怎(zěn)么办(bàn)

　　改签或退(tuì)票。

　　误机旅客至迟(chí)爪zhua跟爪zhao的区别组词，爪zhua跟爪zhao的区别图解应在该航班(bān)离站后的(de)次(cì)日(rì)中午12时（含）以(yǐ)前(qián)，到乘机机场的承(chéng)运人(rén)乘机登记处(chù)、承运人售(shòu)票(piào)处或承(chéng)运人地面服务代理人(rén)售票处办理误(wù)机确认。

　　1.已办理误机确认的旅客，如要求(qiú)改(gǎi)乘后续航班，可在上述地(dì)点(diǎn)或原购票(piào)地(dì)点办理变更手续，承运人应在航班有可利用座位的条件下予以(yǐ)办理，免(miǎn)收(shōu)误机费一次；

　　但持(chí)有的机(jī)票如(rú)在(zài)航(háng)班规定离站时间前72小时(shí)以内变(biàn)更过航(háng)班(bān)、日期，旅客应交付客(kè)票价(jià)5%的误机(jī)费。

　　2.未办理(lǐ)误(wù)机确(què)认的(de)旅客，如果要(yào)求(qiú)继续旅行(xíng)，应交付(fù)客票价20%的误(wù)机费。

　　旅(lǚ)客(kè)误机变更后，如果要求再次改(gǎi爪zhua跟爪zhao的区别组词，爪zhua跟爪zhao的区别图解)变航班、日(rì)期(qī)，应交(jiāo)付客票价50%的(de)变(biàn)更手续(xù)费。

　　旅客误机(jī)或误机(jī)变更后，如(rú)果要求改变承运人(rén)，按自(zì)愿退票的规定办理，应交付(fù)客(kè)票价50%的(de)误机(jī)费。

　　旅客误机或误机变更后，如果(guǒ)要求退票，也按自(zì)愿退票(piào)规定(dìng)办理，应(yīng)交付(fù)客票价50%的误(wù)机费。

飞机起(qǐ)飞(fēi)前多(duō)久停止登机？

　　20分钟。

　　一般(bān)来说飞机是在(zài)起飞前的半个小时(shí)左(zuǒ)右就会开始(shǐ)登机，至于停止登机的时(shí)间(jiān)，不同(tóng)的航班，不同的航空(kōng)公司的规定可(kě)能是会(huì)有差异的，大多(duō)数(shù)都是在飞机起飞前(qián)的20分钟左右就会停(tíng)止(zhǐ)登机，然(rán)后(hòu)飞(fēi)机的舱门就(jiù)会(huì)关闭。

　　国内的(de)航班一般来(lái)说是(shì)在飞机起飞前的30~45分钟左右，就会停止办理登机手续的，如果是(shì)国际航班，大多数情况下(xià)是在飞机起飞前的(de)45~60分(fēn)钟左(zuǒ)右(yòu)就会停止办(bàn)理登记手续，所以乘客需要提前到达机场(chǎng)，先(xiān)办理登机手续。

　　一(yī)般来说，国(guó)内的航班(bān)需要提前两个小时左右到达机场，时间比较充足，基本上在飞(fēi)机起飞前(qián)的一(yī)个半小时(shí)左右就可爪zhua跟爪zhao的区别组词，爪zhua跟爪zhao的区别图解(kě)以(yǐ)办理登机手续了。

　　拿到登(dēng)机(jī)牌之(zhī)后，还需要再过安检，安全检查也是需要排(pái)队的(de)，需要浪(làng)费一(yī)定的时(shí)间，过(guò)了安(ān)检之(zhī)后才可(kě)以前往登机口等候上飞机。

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