机长(zhǎng)工资一般是多少钱一个月，机长工资(zī)多少钱(qián)一(yī)个月知乎(hū)是一名指导员的(de)年薪(xīn)在70万(wàn)-80万(wàn)元(yuán)左(zuǒ)右(yòu)，而(ér)一些货运飞行员的年薪可能在100万(wàn)元以上的。

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机长工(gōng)资一般是多少钱(qián)一个月，机长工资(zī)多少钱一个月知乎

　　仔(zǎi)细(xì)看看吧！

　　科长的(de)工资主要(yào)分为基本工资、飞行(xíng)时数、各项补贴和(hé)平均(jūn)收入三部分。

　　月收入一(yī)般(bān)在5-8万(wàn)元左右(yòu)。

　　但路(lù)线和公司有(yǒu)不同的标准。

　　目前，西藏航(háng)空在中国机长收入较高(gāo)，年收入(rù)约160万，其次是民营企业，年收入约(yuē)140万，最少三大航空公司(sī)约70万。

　　从航空学校毕业(yè)，进入航空公司后成为(wèi)后续观(guān)察员的学生，必须首(shǒu)先飞行不超过200小(xiǎo)时的实习(xí)时间。

　　在此期间，他只观察，不能做任何手术。

　　此后，经检查合格(gé)后，方可成为副驾驶(shǐ两只小兔子吸红肿了，两只头头被吸肿了)，副(fù)驾驶可分(fēn)为a、B、C三类(lèi)，只有(yǒu)C级才(cái)能进一(yī)步分为(wèi)C1、C2和C3。

　　通过(guò)逐(zhú)级提升后，飞行2700小时(shí)后(hòu)，将(jiāng)由航空公司和(hé)中国民(mín)航局代表共同考核。

　　只有经过评估，我(wǒ)两只小兔子吸红肿了，两只头头被吸肿了们(men)才能决定飞行员(yuán)是否可(kě)以担任飞行员，然后航空公司(sī)再决定你是否可以成为机长。

　　要申(shēn)请成为波(bō)音777等大型客机(jī)的(de)机(jī)长，飞(fēi)行员必须担任(rèn)中型飞机机长至少一年，并(bìng)具有不少于300小时的飞行员经验。

　　如果这(zhè)些条(tiáo)件还不(bù)够，就不能申请成为大型飞机的(de)机长。

　　所以(yǐ)飞行员要成(chéng)为大型(xíng)飞机的机长至(zhì)少需要(yào)5-6年的时(shí)间。

2022机长薪资待遇标准是怎样的 月收入多少

　　 　　机长(zhǎng)的月工资(zī)基本(běn)上是在2万到10万之间，而如果一线(xiàn)航空的机长工资(zī)大概两只小兔子吸红肿了，两只头头被吸肿了是在(zài)5到8万一个月，目前(qián)国内机长收入较高的是西藏航(háng)空，年(nián)收(shōu)入(rù)约(yuē)160万左右，其次是民营公(gōng)司年收入约140万左右，最少的三大(dà)航(háng)空是70万左右。

　　2022机长的薪(xīn)资待遇标准

　　 　　机长的工(gōng)资待(dài)遇主要分为三大块，基本工资、飞行小(xiǎo)时、各类(lèi)补贴(tiē)及平均收入。

　　月收入一般在(zài)5-8万元(yuán)左右。

　　但是不(bù)同的公司(sī)和航(háng)线有不同的标准。

　　目前国内机长收入(rù)较高(gāo)的是西藏航空，年收入约160万左右，其次是民营公司年收入约(yuē)140万左右，最少的(de)三大航(háng)空是70万左右。

　　 　　这种情况主(zhǔ)要(yào)是因为民企老板只有付出更高的薪资待遇(yù)，才能(néng)从人才大战中获取自己需要的优(yōu)秀机长。

　　香港地区的机长(zhǎng)年收入有140万左右，收入(rù)最(zuì)高的是(shì)在中国(guó)服务的外藉机(jī)长，年收入高达(dá)200万左右，直接成为百万级的土豪。

　　 　　一位民航机长的工(gōng)资(zī)单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工(gōng)龄工资：800

　　 　　过节(jié)工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五(wǔ)险一金和税，实际(jì)到手94902.09元(yuán)工(gōng)资。

　　妥(tuǒ)妥(tuǒ)的年薪百万。

　　这收入确实挺高的(de)。

　　飞机机长的就业前景怎(zěn)么样

　　 　　目前国(guó)内机(jī)长工资(zī)已经(jīng)达到国(guó)际平(píng)均水平，但由于技术门(mén)槛(kǎn)较高，各(gè)航(háng)空公(gōng)司空公司的(de)机长仍然(rán)供(gōng)不应求(qiú)，就(jiù)业(yè)前(qián)景普遍较好(hǎo)。

　　 　　毕(bì)业(yè)后(hòu)，他羡晌们将被分配到航空公司(sī)空(kōng)公司的分公司(sī)当飞行员。

　　在正式乘(chéng)坐(zuò)飞(fēi)机(jī)之前，你要参(cān)加几个月的(de)模拟训练。

　　通过所有(yǒu)考试后，你(nǐ)就可以成为(wèi)副驾驶。

　　飞行员的工资根据他们的(de)级别和他们驾驶的飞(fēi)机类型(xíng)而不同(tóng)。

　　一般副(fù)驾驶工资(zī)丰厚，副驾驶工(gōng)资超过2万元。

　　如果他们(men)成(chéng)为机长(zhǎng)或者飞国际航班，工资会成倍增长。

　　 　　副驾(jià)驶(shǐ)分为(wèi)第二副驾驶、副驾驶和第一副驾驶。

　　根据飞行经(jīng)验和技术考核逐(zhú)步晋升。

　　副(fù)驾驶的飞行经(jīng)历时间差派昌和飞行技能(néng)达到(dào)标准，通(tōng)过(guò)相应的考(kǎo)试和面试，即可被任(rèn)命为(wèi)机长。

　　机长经过相应的程序(xù)选拔和培(péi)训虚扒后，可以被任命为飞行教员。

　　此外，还(hái)有(yǒu)一些(xiē)飞行员进入(rù)了公司的飞行(xíng)技术管理(lǐ)和企业管理岗(gǎng)位。

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