金融界5月消息 自(zì)2010年以来(lái)仅有的两次环(huán)比正(zhèng)增长(zhǎng)之一，4月乘用车市场(chǎng)数(shù)据(jù)终(zhōng)于出炉。

　　乘联会数据(jù)显示，4月新能源车(chē)市(shì)场零售52.7万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)85.6%，环比(bǐ)下(xià)降3.6%。今(jīn)年(nián)以来累(lèi)计零售184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口(kǒu)径下的(de)4月(yuè)乘用车出口(kǒu)（含(hán)整车与(yǔ)CKD）30万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占(zhàn)乘用车出(chū)口(kǒu)31%；其中纯电动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能源的(de)48%。4月厂商(shāng)出(chū)口(kǒu)方(fāng)面，特斯拉(lā)中(zhōng)国(guó)35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以来(lái)仅有的两(liǎng)次环比正(zhèng)增(zēng)长之一

　　2023年4月乘用(yòng)车市场零售达到163.0万辆(liàng)，由(yóu)于去年同期疫(yì)情影响，同比增(zēng)速55.5%，环(huán)比(bǐ)增长2.5%，也是自(zì)2010年(nián)以(yǐ)来仅有的(de)两次(cì)环比正(zhèng)增(zēng)长之一。

　　第二、4月新能源车国(guó)内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累计零(líng)售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点。4月，自(zì)主品牌(pái)中(zhōng)的(de)新(xīn)能源车渗(shèn)透率56.5%；豪华车中的新能源车渗(shèn)透率23.8%；而主流合资品牌中的新能(néng)源车(chē)渗透率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月(yuè)新势(shì)力零售份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)

　　从月度国内零售份额(é)看，4月主(zhǔ)流(liú)自主品(pǐn)牌新能(néng)源车零(líng)售份额70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌(pái)新能(néng)源车(chē)份额5.8%，同比下降0.2个百分点(diǎn)；新势力份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点(diǎn)；4月新势力(lì)零售份额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；蔚(wèi)来、理想等新势力车(chē)企销量(liàng)同(tóng)比和(hé)环比表现总体仍较强。主流合(hé)资品牌中,南(nán)北大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占据主(zhǔ)流(liú)合资纯电动50%强份额，大众坚定的电(diàn)动化转型(xíng)战(zhàn)略初(chū)见成效。其他合资与豪(háo)华品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四、上汽等(děng)自主品牌(pái)在(zài)欧洲表现较强 比亚迪在(zài)东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘(chéng)用车(chē)出(chū)口31%；其中纯电动占新能源(yuán)出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源的48%。4月厂(chǎng)商出口(kǒu)方面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东(dōng)风易(yì)捷特(tè)10,432辆(liàng)、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽通用(yòng)五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神(shén)龙汽车(chē)712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一(yī)汽红(hóng)旗(qí)264辆、东风(fēng)乘用(yòng)车192辆(liàng)、一汽轿车117辆、东(dōng)风(fēng)柳州114辆(liàng)。从(cóng)自(zì)主出口的海外市场零售数据(jù)监控看(kàn)，A0级电动车占比达60%，是(shì)出(chū)口绝对主力，上汽等自主(zhǔ)品牌在(zài)欧(ōu)洲(zhōu)表现较强(qiáng)，比亚迪在东南亚崛起。除了传统出口车(chē)企的靓丽表现，近期(qī)新势力出口也逐步启(qǐ)动，海外市场也(yě)有数(shù)据(jù)开始(shǐ)显现。

　　第(dì)五、厂商批发销量突(tū)破万辆的(de)企业保持在11家

　　厂(chǎng)商批发(fā)销(xiāo)量突破万辆的企业保持在11家（环比持平，同(tóng)比增6家），占新(xīn)能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉(lā)中国75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉(jí)利汽车(chē)29,874辆(liàng)、上(shàng)汽(qì)乘(chéng)用(yòng)车26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆(liàng)、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联(lián)会：车企效益不比当年 经不起折腾

　　对(duì)于4月(yuè)乘(chéng)用车(chē)市场数据，乘联会分析指出，乘用车行(xíng)业(yè)已经(jīng)脱离了原来的高利润行业，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但3月汽车(chē)销售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太(tài)大。尤其是世(shì)界上最严的国六(liù)B标准即(jí)将实(shí)施，对车企生产带来一定的心理压力，减(jiǎn)产降库存的(de)结果(guǒ)，带来的是(shì)盈利(lì)较大损(sǔn)失。此次特斯(sī)拉涨价是很好的信号，体(tǐ)现车(chē)企(qǐ)对经营(yíng)质量(liàng)的关(guān)注，有利于改善消费观望心(xīn)态。让消费者走出过度期待降价(jià)的(de)预(yù)期，恢复正(zhèng)常(cháng)的购买(mǎi)节奏。

　　乘(chéng)联会还指(zhǐ)出现在汽车行(xíng)业(yè)已经走过了高利润期，车企(qǐ)效益不比当年(nián)，经(jīng)不起折(zhé)腾。乘联会在文(wén)中表示期待世界最严国(guó9的算术平方根是3还是正负3，根号9的算术平方根是多少)六(liù)B标准的(de)实施从(cóng)原定7月(yuè)1日，最好能延期到12月底实施，而且不要设(shè)立太多的(de)条条框框，这样(yàng)才(cái)能通过稳定(dìng)企业和(hé)经销商心态，从而稳定市场消费。

　　此前(qián)3月份，中国汽车流通协(xié)会强调，目前大量国(guó)六(liù)B的(de)车RDE达(dá)标有难度，6月(yuè)底完(wán)成清库有较大(dà)难度(dù)。国六B切换(huàn)情况座谈会(huì)上透(tòu)露，目(mù)前(qián)国六(liù)B非RDE车型还(hái)有200万辆左右的库存未消化。众车企建议给予(yǔ)6-12个(gè)月销售过渡期(qī)。

　　“现在整个市(shì)场下滑(huá)，又降价。这样降价下去，将(jiāng)对整个行业体系、整个市(shì)场造成很大(dà)影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上(shàng)，广汽(qì)集团董事(shì)长曾(céng)庆洪表示担忧，“我(wǒ)们现在也(yě)在(zài)建议(yì)环保部(bù)门能不能适当延(yán)期(qī)，建议国六(liù)B的环(huán)保规定能(néng)延迟到年底执行。”

　　此前根据环保部(bù)发(fā)布规(guī)定，国六标准的实(s9的算术平方根是3还是正负3，根号9的算术平方根是多少hí)施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日(rì)起，不能销售、注(zhù)册、上牌低于国六A标(biāo)准的汽车。第二阶段从2023年7月1日(rì)起，不能销售、注册(cè)、上牌低于国六(liù)B标准的汽(qì)车(chē)

　　工信(xìn)部等5部门：7月(yuè)1日起全国禁止(zhǐ)生产(chǎn)、进口、销售(shòu)不(bù)符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚刚，工(gōng)信部等5部门发布关(guān)于实施汽车国(guó)六(liù)排放标准有关事宜的(de)公告。自2023年7月1日(rì)起，全国范(fàn)围(wéi)全(quán)面实(shí)施国六(liù)排放(fàng)标准6b阶段，禁止生产(chǎn)、进(jìn)口、销售(shòu)不(bù)符合国六排(pái)放(fàng)标(biāo)准6b阶段的(de)汽车(chē)。针对部分实际行(xíng)驶(shǐ)污(wū)染物排放(fàng)试验（即RDE试验）报告(gào)结果为(wèi)“仅监测(cè)”等轻型(xíng)汽车国六b车型，给予半年(nián)销售过(guò)渡期(qī)，允(yǔn)许销售(shòu)至2023年(nián)12月(yuè)31日。

未经允许不得转载：市场调查|社会调查|问卷调查|市场执行|店面验收|神秘客|满意度-提供最专业的市场信息咨询服务-宁波信恒新市场信息咨询有限公司 9的算术平方根是3还是正负3，根号9的算术平方根是多少