5月12日晚间(jiān)，江(jiāng)铃汽车公(gōng)告宣(xuān)布(bù)，公司在2021年5月即公(gōng)开挂牌的江(jiāng)铃重型汽车有限公(gōng)司(sī)（江铃重汽(qì)）100％股权转(zhuǎn)让交易(yì)终止，而此前约定的交易(yì)对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃(wò)卡车）。

　　江(jiāng)铃重汽(qì)是(shì)江铃汽(qì)车在2012年以2.7亿元价格接手(shǒu)的资产，不过(guò)原(yuán)计划在重(zhòng)卡行业“大展拳脚”的江铃汽车却因此背上了包(bāo)袱。江铃重汽在8年间亏(kuī)损额(é)度超过20亿元。而(ér)且(qiě)江铃汽车此前(qián)为(wèi)转让铺路，还(hái)曾现(xiàn)金为江(jiāng)铃重卡“输血”11.42亿元。

　　不过，此次交(jiāo)易(yì)终止(zhǐ)，也意味着(zhe)江铃汽车前后耗了两年的“瘦(shòu)身”行动依旧以失败告(gào)终。

　　审批未在(zài)约定(dìng)时间完成

　　这笔交(jiāo)易(yì)要(yào)追溯到两年前(qián)。在2021年(nián)5月7日(rì)，江(jiāng)铃汽车曾(céng)披露(lù)，拟以不低于7.64亿(yì)元的价格，通(tōng)过山西省产权交易市场公(gōng)开挂牌方式，出(chū)售(shòu)全资子公司江铃重汽100％的股权。

　　当时，江(jiāng)铃重汽对接(jiē)盘方开出了要求：1、世界500强企(qǐ)业，2020年度(dù)在全球生产销售重(zhòng)型卡车(chē)超过12万辆；2、公司盈利，并在(zài)2018-2020年经审计合并报表净利润率超过5％。

　　3个月后，谜底揭晓。上述股权(quán)挂牌公告期(qī)于2021年8月9日期限届满，交(jiāo)易股(gǔ)权出售(shòu)征集到一名意向受让(ràng)方，符合上述要(yào)求的沃尔沃卡车成了接(jiē)盘侠。无功不受禄什么意思，无功不受禄下一句该怎么回答对方p>

　　而且，沃尔沃卡车(chē)也(yě)按照相(xiāng)关(guān)交易规(guī)则支付了保证金。2021年8月23日，双(shuāng)方经协商一致，就出售(shòu)交(jiāo)易股权(quán)签(qiān)署了《关于江铃重型(xíng)汽车有限公司(sī)100％股权的股权转让协议(yì)》，确定就目标(biāo)股权(quán)支(zhī)付的基准价款(kuǎn)为(wèi)人民币约7.81亿(yì)元。

　　不过(guò)，江铃汽(qì)车5月12日公(gōng)告(gào)称，该笔交易(yì)需要获(huò)得国资管理有权(quán)单位的批(pī)准，但由于交(jiāo)易所需的政府审批事(shì)项未能在约定的时间内完成，项目(mù)双方经协(xié)商一致，同(tóng)意终止(zhǐ)交易。

　　这(zhè)笔交易(yì)前后耗时(shí)长达2年之久，但最终仍以(yǐ)失败告终。需要提及的是，江铃重汽(qì)命运颇为坎坷，此次交易已(yǐ)经是其历史上第三次转手。

　　成为“财务黑洞”

　　资料显示，江(jiāng)铃重汽(qì)前身(shēn)是山(shān)西省汽车工业集团。作为(wèi)一家老牌国营企业，该公司主要组装生产重(zhòng)型卡车与货车，但由于经营(yíng)不善(shàn)陷入发展困境，在(zài)2007年(nián)第一(yī)次(cì)被重(zhòng)组(zǔ)。中国(guó)兵器(qì)装备(bèi)集团及中(zhōng)国长安汽(qì)车集团有限(xiàn)公司，将太原重(zhòng)汽重(zhòng)组为(wèi)太原长安重(zhòng)汽，作为长(zhǎng)安汽车进(jìn)入(rù)重卡领域(yù)的(de)跳板。

　　但最终(zhōng)太原重(zhòng)汽(qì)没能被(bèi)盘活。太原重汽2011年(nián)的亏损已达1.4亿(yì)元，2012上半年的总销量为439辆。到2012年第一(yī)季度，太原重汽(qì)的净(jìng)资产仅为2.5亿元，已(yǐ)难以(yǐ)实现正(zhèng)常运转(zhuǎn)。

　　不过(guò)，江铃汽车却对太原重汽(qì)产生(shēng)了兴趣，该(gāi)公(gōng)司(sī)在2012年(nián)7月以(yǐ)不(bù)超过2.7亿元的价格，从长安手中(zhōng)接手太原(yuán)长(zhǎng)安重汽的全部股权，并于2013年1月将其更名为(wèi)江铃重汽。

　　当初，江铃汽车(chē)进入(rù)重卡领(lǐng)域的意图是实现商(shāng)用车全(quán)覆盖(gài)。2013年，江铃汽车曾表示(shì)，最终将建(jiàn)成年产10万辆重型载(zài)货车(chē)、10万台发动机的(de)大型重卡企业，达产后主营业务将超过(guò)200亿元。

　　但江(jiāng)铃由于(yú)对重卡市场(chǎng)和客户洞察不足(zú)，经营状况(kuàng)并不(bù)尽如人意。2016-2019年，江铃重(zhòng)卡(kǎ)的销(xiāo)量分别为52辆、796辆(无功不受禄什么意思，无功不受禄下一句该怎么回答对方liàng)、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计销量为1347辆。

　　同(tóng)时期东风公司、中国重汽、一汽解放等头部企业的(de)单月销量，就已超过(guò)江铃重汽几年的销量总和(hé)。2020年9月之(zhī)后，江铃汽车不再披露(lù)有关(guān)江铃重卡(kǎ)的销量数据。

　　销量严重(zhòng)拖后腿，江铃重汽俨然成为(wèi)“财(cái)务黑洞”。江铃汽车2020年财报数据显示(shì)，截至2020年12月(yuè)31日(rì)，江铃汽(qì)车(chē)重型汽车相关业务累计亏损超(chāo)20.33亿元。其中，2020年亏损(sǔn)最(zuì)为严重，超5亿元。而且2021年，江铃重汽仍然呈现(xiàn)亏损状(zhuàng)态(tài)，1月(yuè)净亏损为1213.7万元。

　　截(jié)至2020年底，江(jiāng)铃重汽总负债为12.69亿元(yuán)，总(zǒng)资产为7.99亿元，处于资(zī)不(bù)抵债的状(zhuàng)态。因此，2021年(nián)后，江铃重汽停止了所有(yǒu)的产销工作。

　　值得(dé)一提的是，在2021年初，江铃汽车还对江(jiāng)铃重汽进行了11.4无功不受禄什么意思，无功不受禄下一句该怎么回答对方2亿元(yuán)的现金增资。这(zhè)一举动(dòng)的主要目的是(shì)降低江铃(líng)重(zhòng)汽(qì)的(de)资产负债率，便于(yú)吸引外(wài)部投资进入，利于江(jiāng)铃(líng)重汽进行业务重(zhòng)组。

　　“地(dì)主家”也没余粮(liáng)

　　实际上，江铃汽车自身近年来日(rì)子(zi)也(yě)不(bù)太好过。

　　从2020年-2022年间，江铃汽(qì)车分别实现营收(shōu)330.96亿元、352.21亿元和(hé)301亿元，这(zhè)三年内，其(qí)实(shí)现归母净利润(rùn)分别为5.51亿元、5.74亿元(yuán)和(hé)9.15亿元。

　　表面上(shàng)看，盈(yíng)利状况尚(shàng)可。不(bù)过(guò)，在2021年和2022年这两年间，江铃(líng)汽(qì)车收到的政府(fǔ)扶持资金就达到5.16亿元和(hé)9.07亿元，这几乎撑起了(le)其当年的净利润。而扣除非经常性损益后(hòu)，江铃(líng)汽车在这两年的扣非归母净利润分别为2962万元和-2.3亿元。

　　而且江铃汽车(chē)在这(zhè)两年(nián)现金流(liú)状况也不(bù)佳。在2020年，其(qí)经营活动现金流净额还达到(dào)36.98亿元，到了2021年(nián)即降至17.6亿元，而(ér)到了2022年这一科目变(biàn)成(chéng)了(le)-15.19亿元。而且今(jīn)年(nián)一季度，这一科目仍未回正(zhèng)，为-7.22亿元(yuán)。

　　今年一季度(dù)，江铃(líng)汽车营收(shōu)为75.26亿(yì)元，较上年(nián)同期上(shàng)升4.06％，其归母净(jìng)利(lì)润仅为1.83亿元，较上年(nián)同期(qī)下降5.79％。

　　随着沃尔沃接盘告吹，江铃重汽这一“包袱”仍然背在江(jiāng)铃汽车(chē)肩上(shàng)。而江铃汽车此(cǐ)次也表示，江铃重(zhòng)汽已暂停生产和(hé)销售，当(dāng)前主(zhǔ)要开支为员工薪酬和设备维护(hù)等(děng)费用。“未来公司仍将继续积极推进江铃重汽的重组工作，”江铃汽(qì)车(chē)方面称。

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