6月初(chū)，国(guó)内新能源汽车品牌陆续发(fā)布5月销量数据，在盖(gài)世汽车整理的16家(jiā)新(xīn)能源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月销量(liàng)实现(xiàn)了(le)环(huán)比(bǐ)正增长，一定(dìng)程度(dù)上说明，国内新能源车市正(zhèng)呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想(xiǎng)均创造了月度销量新高，其(排列组合公式a和c计算方法例题，排列组合公式a和c计算方法一样吗qí)中比(bǐ)亚(yà)迪以(yǐ)近24万辆的月销位居榜单(dān)第一，可谓是(shì)强者恒(héng)强。造车新势力阵营持(chí)续(xù)分化，“蔚小理”已很难(nán)再聚首(shǒu)。相较之(zhī)下，传统车企新品牌(pái)正在稳(wěn)定发挥，并且通过(guò)接下来各自(zì)的(de)新产品，正(zhèng)酝酿向(xiàng)上增长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚(jù)首

　　5月，造(zào)车新势力阵营中(zhōng)有三个品牌交(jiāo)付(fù)量破万。其中理想汽车5月(yuè)以(yǐ)28277辆(liàng)的交付成绩领跑新势力阵(zhèn)营，这是其连续第(dì)三个月交付超两万辆(liàng)，充分展(zhǎn)示了理想L系列的产(chǎn)品实力。

　　基于这(zhè)样的成(chéng)绩，理想汽车创(chuàng)始(shǐ)人李想日(rì)前在社交(jiāo)平台上说，“无论是订(dìng)单量还是交付量(liàng)，连续三(sān)周1000辆/天已经站稳。接下来主(zhǔ)要任务(wù)是提升供应链的供应量，因为年初的供应目标设定的有点(diǎn)低(dī)了(le)。”不仅如此(cǐ)，其(qí)还(hái)蛮有信心的(de)设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车(chē)，将(jiāng)在2023年内挑战(zhàn)每(měi)月4万辆。

　　理(lǐ)想的这一目标(biāo)对(duì)新势力来(lái)说(shuō)都有(yǒu)些望尘莫及(jí)，因为目前来看，除理想以外(wài)，其他新(xīn)势力离月销4万还(hái)有更远的距离。哪(nǎ)吒汽(qì)车5月交付量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付(fù)已连续4个(gè)月在万(wàn)辆以(yǐ)上，但(dàn)总体走势(shì)相对平(píng)缓，主力车型(xíng)交付缺乏(fá)持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑(pǎo)汽车在全系(xì)2023款车(chē)型(xíng)陆续启动交(jiāo)付后，逐渐回归正轨(guǐ)，数据显示(shì)，其5月交付量已回(huí)升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万(wàn)。其中小鹏当月交付(fù)7506辆，环(huán)比(bǐ)增长6％，虽然交付表(biǎo)现(xiàn)有(yǒu)所(suǒ)好(hǎo)转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊(jīng)喜。目前(qián)，另一(yī)款新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对(duì)这款(kuǎn)车(chē)评价称，G6将会(huì)成为中国20-30万元新能源SUV市(shì)场最受瞩目的热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是(shì)小鹏走出低谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交付低谷的还有(yǒu)蔚来(lái)，5月，蔚来(lái)在新势(shì)力阵营中继(jì)续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认为(wèi)，蔚(wèi)来近段时间的交付低迷主要受改款车型上市，消费者持币观望的影响(xiǎng)。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新(xīn)产(chǎn)品的交付时间不会拖延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交(jiāo)付，6月份完成(chéng)产能爬坡，另外，全新ES8也(yě)将于6月下旬(xún)开始交付(fù)，由此(cǐ)来看，随着(zhe)两款新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八月份的交付表现(xiàn)或比较令人期待。

　　传统(tǒng)车企新(xīn)品牌(pái)正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车企新(xīn)品牌们继(jì)续稳定(dìng)发(fā)挥(huī)，亮点(diǎn)依(yī)旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量(liàng)达到45003辆(liàng)，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是其(qí)连续第三个月销(xiāo)量破4万(wàn)，并且又一次创造了历(lì)史(shǐ)月销(xiāo)新高。

　　埃安销(xiāo)量的持(chí)续(xù)走高与其产(chǎn)品(pǐn)焕新和一(yī)系列优惠(huì)政策推(tuī)出(chū)不无关(guān)系(xì)。3月31日，埃(āi)安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴(tiē)息和置换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上(shàng)新以外，埃安“大(dà)本营”所处的广州(zhōu)市，已发起新一(yī)轮新能源(yuán)补贴(tiē)政(zhèng)策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要求的新能源汽(qì)车（以发票日期为(wèi)准），并在2024年(nián)1月31日前完成注册(cè)登(dēng)记的个人消费者，均(jūn)可获得6000-10000元不(bù)等的补贴。而埃安旗(qí)下(xià)车型均符合补贴标准(zhǔn)，这无疑(yí)对埃安的销量形成更大助力。

　　此外(wài)，埃安目前还(hái)在(zài)加码终端的(de)优(yōu)惠力度，其于(yú)5月28日推出(chū)了“购(gòu)车上全险(xiǎn)，埃(āi)安限时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购买埃安(ān)旗下多(duō)款车型，最高可获得10000元全(quán)险补(bǔ)贴，同(tóng)时(shí)还(hái)可叠加享受金融贴息(xī)、置换补贴、新车充电礼等优惠，而(ér)这一项(xiàng)举措(cuò)或助力埃安6月(yuè)销量再进一步。

　　腾(téng)势(shì)汽车近(jìn)段时(shí)间(jiān)也表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势(shì)5月销量(liàng)达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该(gāi)车平(píng)均售价超过(guò)42万元。

　　目前，腾(téng)势品(pǐn)牌的产品矩阵(zhèn)在加(jiā)速(sù)完(wán)善，D9之后，定(dìng)位(wèi)豪(háo)华猎跑(pǎo)SUV的(de)腾势N7将在6月(yuè)上市(shì)，后续(xù)有望为腾势品牌贡献更(gèng)多增量(liàng)。

　　极氪(kè)今(jīn)年以来交付表现持续提升(shēng)，5月(yuè)共(gòng)交(jiāo)付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不错表现，其中极氪001蝉(chán)联(lián)30万元(yuán)以上纯电车型销冠(guān)，极氪(kè)009已超越埃尔(ěr)法(fǎ)成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交(jiāo)付，目前(qián)订(dìng)单已过万。除此(cǐ)之外，极氪还将在(zài)年底推出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲向年销14万(wàn)辆(liàng)发起冲击(jī)。

　　比极氪(kè)年销(xiāo)目(mù)标(biāo)更多(duō)的深蓝，目(mù)前看似压力不小。数据显示(shì)，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付(fù)量约为3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其(qí)20万(wàn)辆(liàng)的年度目(mù)标还相差甚(shèn)远。

　　不(bù)过，深蓝也在努(nǔ)力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批(pī)量产下线，即(jí)将大规模发(fā)运全国，这意味着新车离(lí)上市销售(shòu)已经不远，届(jiè)时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年(nián)销目(mù)标。

　　从上(shàng)述来看，传统车企新品(pǐn)牌在(zài)6月份几乎(hū)都有新产品上市(shì)或交付(fù)，因此这些品牌更强的增(zēng)长势能或将在下半年迎来(lái)爆发。

未经允许不得转载：市场调查|社会调查|问卷调查|市场执行|店面验收|神秘客|满意度-提供最专业的市场信息咨询服务-宁波信恒新市场信息咨询有限公司 排列组合公式a和c计算方法例题，排列组合公式a和c计算方法一样吗