近日，外媒抓拍到(dào)了一(yī)组KTM路测(cè)图(tú)片，图(tú)片当(dāng)中可(kě)以(yǐ)看到两部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照测(cè)试。由于KTM的车(chē)架 125与390系列是共享的(de)。所以谍照中得到(dào)的(de)彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车几乎没有伪(wěi)装，这(zhè)侧面(miàn)可以证明，新款Duke的路测已(yǐ)经进入了尾(wěi)声。

路测(cè)车辆并不(bù)是(shì)仅(jǐn)仅更换了车头大灯造型以及侧(cè)护板那(nà)么简单，在(zài)后摇臂上另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采用了偏置后减(jiǎn)震布局的(de)设计。

这根后摇臂也在RC系(xì)列(liè)的(de)路测(cè)车中出现过。这(zhè)并不是同一时间拍摄到的谍(dié)照，也侧面证实(shí)了Duke系列与(yǔ)RC系(xì)列将(jiāng)陆续迎来大(dà)改款(kuǎn)的(de)推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型(xíng)是共享车架(jià)的(de)，因(yīn)此新的(de)街车 390 Duke，新(xīn)跑车(chē)RC390的改款只是时(shí)间问题。

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外(wài)观上也(yě)能(néng)看到一些(xiē)变化，新车的大(dà)灯更换了造型，变得更加立体，并且车(chē)灯的轮(lún)廓也发生了变化(huà)。顺带一提，新车的(de)整(zhěng)体高度相较于现售款有所提(tí)高。下面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的(de)全球畅销车型，保持产品活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现(xiàn)上是变化明显(xiǎn)的，除(chú)了相貌大改，还根治了(le)烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏(zòu)来推测，今年很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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