国v是不是国5，国v与国vl的区别是是的。

　　关于国v是不(bù)是国5，国(guó)v与国vl的区(qū)别以及国(guó)v与国vl的(de)区别，国(guó)5车(chē)还能(néng)开(kāi)几年，国v是不是国6标准，国v是不是国4，国v是不(bù)是国五的(de)意思等问题(tí)，小编将为(wèi)你整(zhěng)理(lǐ)以下的生(shēng)活小知识：

国v是不(bù)是国5，国v与国vl的(de)区别

　　国(guó)V中的(de)V，指代的(de)是(shì)罗(luó)马数字，代(dài)表数字五，它是欧洲在阿拉伯数字(zì)（实际上是印(yìn)度(dù)数字）传(chuán)入之前使用(yòng)的一种数码，现在(zài)应(yīng)用较少(shǎo)数字(zì)从(cóng)1到10，因此国V指代(dài)的是国五标准(zhǔn)。

　　国五排放标准基于欧(ōu)五(wǔ)排放标准，其(qí)中PM值限制(zhì)，国(guó)五排放(fàng)标准(zhǔn)是每公里4.5毫克，而欧五排放标准是每公里5毫克，但京五和(hé)国五排放标准要比欧五排放标(biāo)准(zhǔn)要更加严(yán)格。

　　根据京五排放标准征求意见(jiàn)稿，三(sān)种污染物当中，CO的(de)排放(fàng)标准(zhǔn)依然(rán)是(shì)1g/km,HC化合物的排放(fàng)0 . 1 g / Km 18krgp带钻的值钱吗 项链上的18krgp值钱吗, NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)中HC化合(hé)物的限值标准(zhǔn)虽然还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独列(liè)了出来，并且(qiě)限值规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平(píng)洋汽(qì)车网李(lǐ)林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起(qǐ)正(zhèng)式实施最新(xīn)的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京(jīng)计划实施国V标准，北(běi)京一旦(18krgp带钻的值钱吗 项链上的18krgp值钱吗dàn)全面(miàn)实施国V排放(fàng)标准，则(zé)意味(wèi)着达不到此排放标准的车型不得(dé)进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年(nián)5月24日，中(zhōng)国石化首次批量生产欧V车用柴(chái)油。

　　中(zhōng)国的国(guó)V排放标准被提上了(le)议事日程。

　　北京市(shì)环保局(jú)表示。

　　2012年前(qián)后，北京市机动车(chē)排放标准将升级为相当于欧(ōu)V标准(zhǔn)的国V标准(zhǔn)。

　　国家(jiā)环保(bǎo)部已经(jīng)开始了相关(guān)准备工作(zuò)。

　　同时北京将制定与国V排放(fàng)标准相适应的地方(fāng)油品标准。

　　目(mù)标是将(jiāng)车用汽(qì)柴油的硫(liú)含(hán)量控(kòng)制在10ppm以(yǐ)下(xià)。

　　相应的(de)油品标准预计(jì)会在2012年(nián)之前发布，主要考虑的是轻型汽油车和中型柴油车两个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字(zì)，对应的阿拉伯(bó)数字是(shì)4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的(de)阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些标准都(dōu)是(shì)为(wèi)了控制汽车(chē)尾气(qì)的排放而(ér)制定(dìng)的，其中包括(kuò)一(yī)氧(yǎng)化碳、碳氢化合物、氮(dàn)氧化物、固体悬浮物等。

　　数字越大，标准越严。

国(guó)V也就是国5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗马数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准(zhǔn)，国家第五(wǔ)阶(jiē)段(duàn)机动车(chē)污染物排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)，即国五标准。

　　国五(wǔ)标准，相当(dāng)于欧盟的欧五标准，欧盟已经从(cóng)2009年起开始执(zhí)行，其对(duì)氮氧化物、碳氢(qīng)化合物、一氧(yǎng)化碳(tàn)和悬浮(fú)粒(lì)子等(děng)机动车排放物的限(xiàn)制更为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次(cì)标准，单(dān)车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准(zhǔn)是由(yóu)欧洲经(jīng)济(jì)委员会(huì)（ECE）的排放法(fǎ)规和(hé)欧共体（EEC）的(de)排放指令共同加(jiā)以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排(pái)放(fàng)法(fǎ)规由ECE参与(yǔ)国自愿认(rèn)可，排放(fàng)指(zhǐ)令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽(qì)车排(pái)放(fàng)的(de)欧洲法规（指(zhǐ)令）标(biāo)准1992年前(qián)巳(sì)实(shí)施若(ruò)干阶段，欧洲从1992年起(qǐ)开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生(shēng)产一致性排放限值）、2000年起开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证和生产一致性(xìng)排放限值）、2005年起开始实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认证(zhèng)和生产一致性排(pái)放限(xiàn)值）。

　　参(cān)考资料来(lái)源：百度百科(kē)-国家第五(wǔ)阶段机动车(chē)污(wū)染(rǎn)物排放标(biāo)准

未经允许不得转载：市场调查|社会调查|问卷调查|市场执行|店面验收|神秘客|满意度-提供最专业的市场信息咨询服务-宁波信恒新市场信息咨询有限公司 18krgp带钻的值钱吗 项链上的18krgp值钱吗