近(jìn)日，外媒抓拍到(dào)了一组KTM路测(cè)图片，图片当中可(kě)以看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测试。由于KTM的车(chē)架 125与390系列是共享(xiǎng)的(de)。所以谍照(zhào)中得(dé)到的(de)彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车几(jǐ)乎没(méi)有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已(yǐ)经进(jìn)入了尾声。

路测车辆并不是仅仅更换了车头大灯造(zào)型(xíng)以及侧护板那么简(jiǎn)单，在后(hòu)摇臂上另有文章。新款Duke的车架(jià)采用(yòng)了(le)偏置后减(jiǎn)震布局的(de)设计(jì)。

这(zhè)根后摇(yáo)臂也在RC系列的(de)路测(cè)车中出现过。这并不(bù)是同一(yī)时(shí)间拍(pāi)摄到(dào)的(de)谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列(liè)将陆续迎来大(dà)改(gǎi)款的(de)推测(cè)。

由于(yú)KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是共享车架的，因(yīn)此(cǐ)新的(de)街(jiē)车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款(kuǎn)只是(2004年后勤工程学院有专科吗 后勤工程学院可以当兵吗shì)时间问题。

外观上(shàng)也能(néng)看到一些变化，新车的大灯(dēng)更(gèng)换了造型，变得更加立(lì)体，并且(qiě)车灯的轮廓也发生了(le)变化。顺带一提，新车(chē)的(de)整体(tǐ)高度相(xiāng)较于现售款(kuǎn)有所提高。下(xià)面(miàn)这(zhè)张(zhāng)图可(kě)以看得更直观。

作为(wèi)KTM旗(qí)下(xià)的全球畅销车型，保持产品活(huó)力是明智的。从目(mù)前来(lái)看，新RC390在整(zhěng)体表现上(shàng)是变化(huà)明显的，除(chú)了相貌大改(gǎi)，还根治了(le)烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品研发节奏来推测，今年很可(kě)能迎(yíng)来(lái)新的390 Duke。

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