随(suí)着2022年(nián)财(cái)报季的过去(qù)，车企高管薪酬再一次成为业内关注的热点话题。造车新势力中，小2021泰安中考成绩查询入口网站，2021泰安中考成绩查询入口在哪鹏(péng)、理(lǐ)想、零跑等均(jūn)已(yǐ)公布高管薪酬情况(kuàng)。

　　理想和零(líng)跑(pǎo)管(guǎn)理(lǐ)层薪(xīn)资前三总额为12298.4万元和12002.8万元，以(yǐ)破亿的金额领跑众多上市车企(qǐ)。理(lǐ)想汽车的一(yī)名高管更是成(chéng)功破亿，堪称新一代“打工皇(huáng)帝(dì)”。造(zào)车新势(shì)力之外，吉利(lì)汽车出手(shǒu)颇为阔绰，不过也有上市车企高管(guǎn)薪(xīn)酬无(wú)人过百万(wàn)。

　　理想领跑车企高(gāo)管薪(xīn)资(zī)榜(bǎng)

　　理(lǐ)想汽车2022年董事酬金(jīn)支出(chū)高达(dá)12298.4万(wàn)元，同比增(zēng)长34％，占(zhàn)据(jù)目(mù)前已披露数据的车(chē)企高管薪资榜榜(bǎng)首。其中，李(lǐ)想、沈亚楠和李铁，薪酬分别(bié)为(wèi)170.5万元、2087.4万(wàn)元、1亿元。

　　理想汽车CEO李想(xiǎng)只给自己开170万薪酬，对兄弟(dì)却非常大方(fāng)。CFO李(lǐ)铁的1亿薪(xīn)酬(chóu)中，工资津贴等为203万元(yuán)、退休金计划供款(kuǎn)13.9万元、股份支付薪酬部(bù)分高达9823.6万(wàn)元。

　　另(lìng)一位核心人(rén)物——理(lǐ)想汽车前(qián)总裁(cái)沈(shěn)亚(yà)楠薪酬2087.4万(wàn)元，相较2021年的8750万(wàn)大幅缩水。2022年9月(yuè)，港(gǎng)交(jiāo)所文件(jiàn)显示(shì)，沈亚(yà)楠(nán)两(liǎng)天内抛售100万股股票，套现金额超9000万(wàn)元，以此计算，他在2022年的(de)收益也超过1亿元。2022年12月，沈亚(yà)楠宣布离职。2021泰安中考成绩查询入口网站，2021泰安中考成绩查询入口在哪>

　　数据来自理想汽车2022年(nián)报。

　　造车新(xīn)势力中，零跑汽车的高管薪资稳(wěn)居第一(yī)梯队。财报(bào)显示，董事(shì)长朱(zhū)江明年薪5636.1万元，同比大涨490.4％；总裁吴(wú)保军薪金4382.3万(wàn)元，同比增长12％。公司高级副总裁曹力薪酬也接(jiē)近2000万元(yuán)。

　　2022年(nián)9月(yuè)，零跑(pǎo)汽车在港交(jiāo)所主板挂牌上市。销量方面也不断攀升(shēng)，2022年零(líng)跑汽(qì)车交(jiāo)付量11.12万辆(liàng)，较2021年(nián)的4.37万辆(liàng)增长(zhǎng)154.1％。在业界(jiè)看来(lái)，这或(huò)许是其高管薪酬同比上涨的重(zhòng)要原(yuán)因。

　　小鹏汽车(chē)的(de)2022年并不(bù)好过，试图通过(guò)人事(shì)变(biàn)动和架构调整稳住销量。开源节流(liú)的背景下，管理层对自己的要求也更(gèng)严格了(le)。管理层薪资前三总额(é)仅(jǐn)420.9万元，其(qí)中，董事长何小(xiǎo)鹏年薪(xīn)136.5万元，联(lián)合创始人夏(xià)珩133.2万元。

　　海马(mǎ)江淮(huái)高(gāo)管无人过(guò)百万

　　在造车(chē)新势力之外，给(gěi)高管开出较高(gāo)薪酬的还有吉利汽车。其(qí)2022年度薪酬前三的高管累计薪(xīn)资为9972.5万元(yuán)。李书福的薪酬最(zuì)低，仅为(wèi)40.8万元；执行董事安聪慧的(de)薪资为4188万元，行政(zhèng)总(zǒng)裁桂生悦(yuè)为3119.1万元，涨幅分别为8.11％和7.17％。

　　数据(jù)来自吉利(lì)汽车(chē)2022年报。

　　吉(jí)利汽车的高管薪(xīn)酬是独一档的存在，接(jiē)下来(lái)车(chē)企(qǐ)前三位高管薪酬均值便(biàn)降至比亚(yà)迪的909万和华晨(chén)中国的603万元。

　　王传福(fú)虽然是比(bǐ)亚迪公司董事长(zhǎng)，但(dàn)其(qí)薪酬在管理层中仅(jǐn)排(pái)第六位(wèi)。年报(bào)显示，比亚迪高管中薪酬最高(gāo)的三位分别是执行副(fù)总裁李柯(kē)，税前报(bào)酬(chóu)960.20万元；第二(èr)位2021泰安中考成绩查询入口网站，2021泰安中考成绩查询入口在哪是高级副总裁罗红斌，薪酬887万(wàn)元；执行副总裁廉(lián)玉(yù)波以薪(xīn)酬882.50万元(yuán)排名(míng)第三。

　　2022年王传福税前报(bào)酬总额为614.7万元，排在他(tā)前面的还有高(gāo)级副总(zǒng)裁(cái)何(hé)龙的877.4万元，以及(jí)高级副(fù)总(zǒng)裁何志奇的739.7万元。

　　数据(jù)来自比(bǐ)亚迪2022年报。

　　过去的(de)一年是比(bǐ)亚迪(dí)的(de)丰收年。2022年(nián)比亚迪新能源汽车销量超185万(wàn)辆，夺下全球新能源汽车销冠宝座；净(jìng)利润也达到166亿元，超过了上汽集团(tuán)的161.18亿元，成(chéng)为国内最(zuì)赚钱的整车企业。

　　长城汽车(chē)薪(xīn)资排名前三(sān)的高管平均(jūn)薪(xīn)酬(chóu)为427.2万(wàn)元，其中董事长魏建军575.49万元、总经理穆峰403.62万元、副董事长(zhǎng)赵国(guó)庆(qìng)302.49万元。赛(sài)力斯、上汽集团(tuán)、广(guǎng)汽集(jí)团(tuán)的前三位高管薪酬均值均超过300万元(yuán)。

　　值得关(guān)注的是(shì)，海马(mǎ)汽车年报显示，报告期(qī)内董事(shì)、监事、高级管理人员报酬合计456.31万元。董事长、董事景柱从公司(sī)获(huò)得的税前报酬(chóu)总(zǒng)额90万(wàn)元，董(dǒng)事(shì)会秘(mì)书、CIO刘锐从公司(sī)获得的(de)税前(qián)报酬总(zǒng)额52.12万元(yuán)。

　　数据(jù)来自海马汽车2022年(nián)报。

　　江(jiāng)淮(huái)汽车高管收入也(yě)大多在50万-100万元区(qū)间，其中江淮汽车副总经理张鹏收入最(zuì)高，为91.3万元，董事总(zǒng)经理李明为(wèi)86.68万(wàn)元。

　　薪资过亿与打(dǎ)工皇帝

　　在已(yǐ)公布数据中，国内车企仅理想汽(qì)车CFO李铁去年(nián)年薪过(guò)亿。李铁的薪(xīn)酬是(shì)李(lǐ)想(xiǎng)薪酬(chóu)170.5万(wàn)元(yuán)的近60倍，是吉利(lì)集团董事(shì)长李书福薪酬40.8万元(yuán)的约(yuē)245倍，堪称新(xīn)一代“打工皇帝”。

　　当我们把(bǎ)视线(xiàn)看向(xiàng)全球(qiú)，会发现(xiàn)薪酬(chóu)过亿似(shì)乎(hū)并不(bù)是(shì)那(nà)么难。

　　通用(yòng)汽车提交给美国证券交易委员会（SEC）的(de)一(yī)份(fèn)文件(jiàn)显(xiǎn)示，通(tōng)用汽车CEO Mary Barra在(zài)2022年(nián)的薪酬总额接近2900万美元（约(yuē)合人民币(bì)2亿元），连续第八年成为底特(tè)律三(sān)大汽车制造商（福特汽车、通用汽车、Stellantis）薪酬最(zuì)高(gāo)的CEO。

　　外媒表示，担任通用汽(qì)车CEO的(de)9年里，Mary Barra的薪酬累(lèi)计超(chāo)过2亿美元（约合人民币14亿元）。在Mary Berra之外，底特律另外两家汽(qì)车制造(zào)商的(de)掌门人年薪也都过(guò)亿。福特(tè)的吉姆·法(fǎ)利、Stellantis集团(tuán)的唐(táng)唯实去年年(nián)薪(xīn)分别约合人民币1.45亿元和1.77亿元。

　　值得注意的是，特斯拉CEO马斯克(kè)公(gōng)布的薪(xīn)酬为0。据公(gōng)开(kāi)报道，早在2018年，马斯克就制定(dìng)了长(zhǎng)达十年的薪酬方案。根据(jù)该(gāi)方案，特斯拉(lā)在未来十年(nián)无需向马(mǎ)斯克支付任(rèn)何工(gōng)资和现金奖励，但若马(mǎ)斯克领导(dǎo)特斯拉达到(dào)了董(dǒng)事会制定的市值和业绩(jì)方面的目标(biāo)，则可获得780亿美元的股(gǔ)票期权。所以(yǐ)，马(mǎ)斯克这十年在(zài)特斯拉的收入或都是同特斯拉的市值和(hé)业绩直接(jiē)挂钩(gōu)的(de)股票期权。

　　换句话说，马(mǎ)斯(sī)克的主要收入为股票期权激励，后者目前尚未(wèi)公布。但这并不(bù)妨碍他是全球首富的有力竞(jìng)争者。

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